Tieši no kalnu riteņbraukšanas pasaules šī jaunā šosejas velosipēda tehnoloģija ir ļoti aktuāla
Shimano ir oficiāli laidis klajā savu Ultegra RX sajūga aizmugurējo pārslēdzēju - ķēdes stabilizējošu aizmugurējo mehānismu, kas seko pieaugošajai tendencei, ka šosejas velosipēdi brauc bezceļos.
Mehānisms tika pamanīts pagājušajā nedēļas nogalē Flandrijas tūrē, un tagad japāņu komponentu gigants ir oficiāli izlaidis šo jauno tehnoloģiju, kas būs paredzēta arī piedzīvojumiem, grants un ciklokrosam.
Tehnoloģija ir pārnesta no kalnu riteņbraukšanas pasaules, kurā sajūga aizmugurējiem pārslēdzējiem ir bijusi būtiska nozīme 1x grupu komplektu izaugsmē un braukšanas kasešu ar lielāku attiecību tendencēm.
Tomēr šis jaunākais Shimano dizains ir paredzēts darbam ar tradicionālo dubulto ķēdes gredzenu.
Iemesls ir tāds, ka Shimano vēlējās novērst "ķēžu pļāpāšanu". Līdz ar Shimano Shadow RD+ slēdža izstrādi, poga, kas atrodas blakus augšējam skriemelim, braucējs varēs vairāk kontrolēt piedziņu pa nelīdzenām virsmām, kas, kad tas tiek aktivizēts, novērsīs ķēdes un skriemeļa korpusa "pārmērīgu kustību". tiek virzīts uz priekšu.
Tas radīs mazāk nepareizu pārslēgšanos un mazāku ķēdes nokrišanu, vienlaikus palīdzot nodrošināt lielāku ķēdes daudzumu saskarē ar kaseti, vienlaikus atsitoties pa nelīdzenām virsmām.
Logic stāsta, ka šī attīstība pavērs ceļu vairākām 1x grupām profesionālajā ceļu peletonā, un ir iespējams, ka šīs nedēļas nogales Parīzes-Rubē braucienā mēs redzēsim komandas, kas izmantos šo jauno sistēmu, nometot nevajadzīgo iekšējo ķēdes gredzenu. samazināta ķēdes izslīdēšanas iespēja.
Pagaidām Shimano redzēs, ka šis jaunais RX800/805 aizmugurējais pārslēdzējs būs piemērots kasetēm līdz 28t vidējam korpusam un 34t garam korpusam gan mehāniskajām, gan elektroniskajām Shimano piedziņām.
Paredzams, ka tas būs pieejams veikalos no jūnija vidus.
