Team Sky budžets pēdējā gadā pieauga par 10%, liecina pārskati

Satura rādītājs:

Team Sky budžets pēdējā gadā pieauga par 10%, liecina pārskati
Team Sky budžets pēdējā gadā pieauga par 10%, liecina pārskati

Video: Team Sky budžets pēdējā gadā pieauga par 10%, liecina pārskati

Video: Team Sky budžets pēdējā gadā pieauga par 10%, liecina pārskati
Video: BERMUDU DIVSTŪRIS x APVEDCEĻŠ - Brāl' Ar Dzīvi Nekaulē 2024, Maijs
Anonim

Pārskati liecina, ka Team Sky budžets ir pieaudzis no34,5 miljoniem 2017. gadā līdz38 miljoniem 2018. gadā

Team Sky ir publicējusi savus pārskatus par savu pēdējo pilno gadu profesionālajā riteņbraukšanā, atklājot komandas budžeta pieaugumu par 10% līdz 38,016 miljoniem £ 2018. gadā.

Komandas pārskati, kas publicēti vietnē Companies House, atklāja, ka Tour Racing Limited (Team Sky kontrolakciju sabiedrība) palielināja savu budžetu no34 496 000 £ 2017. gadā līdz £ 38 016 000 2018. gadā. augstākais komandas 10 gadu vēsturē.

Padziļināta informācija par Team Sky finansēm ir unikāla riteņbraukšanā. Lai gan daudzu citu WorldTour komandu budžeti tiek ņemti, izmantojot aplēses un komandas prasības, saskaņā ar Apvienotās Karalistes tiesību aktiem Team Sky ir pilnībā jāatklāj uzņēmuma pārskati deviņu mēnešu laikā pēc finanšu gada beigām.

Attēls
Attēls

Budžeta palielinājumu par 10% galvenokārt noteica sponsorēšanas naudas palielinājums no Sky, kas ir galvenais sponsors komandai, kura pēc desmit gadiem šajā mēnesī pārtrauca profesionālo riteņbraukšanu.

Sky sponsorēšanas izmaksās 2018. gadā samaksāja 23 457 000 £, kas palielinājās no 21 527 000 £ izdevumiem 2017. gadā. Otrais sponsors 21st Century Fox arī palielināja savus izdevumus pēdējā gadā, lai gan ne tik daudz, iztērējot 4 140 000 £, salīdzinot ar 3 799 000 £.

Tādējādi Sky un 21st Century Fox primārās sponsorēšanas izmaksas pieauga par vairāk nekā 2 000 000 £ katru gadu, un tiem pašiem diviem uzņēmumiem kopš 2016. gada finansējums ir palielinājies par 4 000 000 £.

Team Sky snieguma sponsoru sponsorēšana 2018. gadā arī pieauga no £6 704 000 līdz £7 876 000. Šo budžeta daļu kopīgi būtu nodrošinājuši Pinarello, Ford, Castelli. un zinātne sportā.

Palielinājās arī vērtība natūrā, taču tikai par salīdzinoši nelielu rezervi - 100 000 £. Šīs izmaksas rodas no tādām precēm kā Pinarello nodrošinātie velosipēdi vai Ford piegādātās komandas automašīnas.

Jāatzīmē arī, ka komanda veidoja £3 200 000 “personāla un braucēju izmaksām”. Tās nav algas, drīzāk naudas turēšana iespējamām izmaksām.

Atzīmēšanas vērts ir arī tas, ka nav sniegts finanšu sadalījums attiecībā uz komandas algu izmaksām. Otro gadu pēc kārtas pārskatos netika deklarētas komandas darbības izmaksas.

2016. gadā komanda apstiprināja, ka ir iztērējusi 24 miljonus mārciņu “personāla un braucēju izmaksām”. Pēc diviem gadiem mēs varam pieņemt, ka šīs izmaksas ir lielākas, jo plaši tiek pagarināti līgumi tādiem braucējiem kā Džeraints Tomass un Egans Bernāls, kā arī baumas par 10 braucējiem, kuru alga pārsniedz 1 miljonu eiro gadā.

Šīs ir pēdējās finanses, kas tiek deklarētas, Sky kā Lielbritānijas WorldTour komandas lielākais īpašnieks un sponsors kopš tās pārdošanas daudznacionālajam farmācijas un naftas uzņēmumam Ineos maija sākumā.

Pārskatos ir atsauce uz šo pārdošanu, norādot: “2019. gada 15. martā Sky UK Limited, 21st Century Fox Europe, Inc. un Ineos Industries Holdings Limited noslēdza līgumu par 100% no emitētā akciju kapitāla pārdošanu. Tour Racing tikai Ineos. Paredzams, ka darījums tiks pabeigts 2019. gada 29. aprīlī vai ap to.'

Baumas liecina, ka Ineos palielinās komandas budžetu 2020. gadam līdz aptuveni 40 miljoniem mārciņu atzīmei, tomēr, kā redzams no komandas 2018. gada budžeta 38 miljoni mārciņu apmērā, tas nav tik liels finansējuma pieaugums, kā sākotnēji tika domāts.

Patiesībā tas būtu mazākais procentiles tēriņu pieaugums kopš 2015. gada, kad komandas budžets faktiski samazinājās salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu.

Tas varētu likt domāt, ka spekulācijas par 40 miljonu sterliņu mārciņu budžetu ir vai nu pareizas, tādējādi parādot, ka Ineos nevēlas stāties cauri barikādēm attiecībā uz “superkomandas” finansēšanu vai ka baumas ir nepareizas un ka turpmākais budžets varētu būt lielāks.

Iespējams, ka pēdējais būs pareizs. Ineos iesaistīšanās profesionālajā riteņbraukšanā ir uzņēmuma lielākās akcionāra sera Džima Retklifa personisks projekts un daļa no lielāka viņa uzņēmuma projekta, kas iegulda sportā.

Uzņēmums jau ir ieguldījis 110 miljonus mārciņu Ineos burāšanas komandā, kas 2021. gadā piedalīsies Amerikas kausa izcīņā, kā arī ir bijis saistīts ar 2 miljardu mārciņu piedāvājumu iegādāties Premjerlīgas futbola klubu Chelsea no Krievijas miljardiera Romaina Abramoviča.

Vēl šorīt L'Equipe ziņoja, ka Retklifs ir atsācis sarunas ar Francijas futbola klubu OGC Nice par komandas un tās Allianz Riviera stadiona pārņemšanas piedāvājumu 350 miljonu mārciņu apmērā. Šī summa ir gandrīz piecas reizes lielāka par summu 77 miljoni mārciņu, ko pirmo reizi citēja Daily Mirror aprīlī.

Ja šis sērijveida ieguldījums profesionālajā sportā ir kaut kas līdzīgs, komandai Ineos nākamajos gados varētu būt liels budžeta palielinājums.

Ieteicams: