InfoCrank ir vienkāršākais un labākais jaudas mērītājs, ko esam izmantojuši, turklāt tagad tas ir par 250 £ lētāk, un tam vairs nav nepieciešami kadences magnēti
Patērētāju tirgus mainās, un jaudas skaitītāji kļūst lētāki, tāpēc sastapties ar tādu produktu, kas atsver tendenci, piemēram, InfoCrank, ir atsvaidzinoša pārmaiņa. Sacensības jaudas mērītāju tirgū pašlaik ir līdz galam, un produkti no tā cieš. Tie kļūst mazāk precīzi, grūtāk uzstādāmi, tiem nepieciešama lielāka apkope un tie var būt mazāk uzticami. InfoCrank nav neviena no šīm lietām.
InfoCrank ir pieejams divos veidos: Compact M30 un Classic standarta. Compact M30 (mums ir modelis) ir 110 mm BCD un 30 mm ass. Classic ir 130 mm BCD (tātad tikai 53/39 gredzeni) un 24 mm ass. Šai iekārtai ir viens mīnuss - ja vēlaties standarta ķēdes gredzenus, jūs nevarat izmantot stingrākas 30 mm ass priekšrocības.
Abiem veidiem ir neatkarīgs divu kāju jaudas mērījums un integrēti deformācijas mērītāji maksimālai precizitātei. Faktiski ar 0,2% precizitāti tie ir visprecīzākie pieejamie jaudas mērītāji. Tie pārraida, izmantojot ANT+, tāpēc tie ir saderīgi ar lielāko daļu velosipēdu datoru.
Instalēšana
Salīdzinot ar jaudas mērītāja pedāļu pāri, InfoCrank uzstādīšana noteikti ir vairāk saistīta. Lai uzstādītu InfoCrank M30, vispirms ir jāuzstāda Praxis apakšējais kronšteins, kas ir pieejams lielākajai daļai apakšējo kronšteinu veidu (ieskaitot 68 mm angļu vītni). Pēc tam jums jāpievieno pāris kadences magnētu (vai nu korpusam, vai krūzēm) un jāievieto kloķis.
Man šķita, ka kadences magnētu sākotnējais piestiprinājums ir neparasts, taču instrukcijas ir lieliskas, tāpēc tā bija mana neveiklība nekā jebkas cits. Jebkurā gadījumā no sākuma līdz beigām tas patiešām ir tikai 15 minūšu darbs.
Atjauninājums - 27/05/16
Verve ir izlaidusi InfoCrank programmaparatūras atjauninājumu, lai jums vairs nebūtu jāizmanto kadences magnēti. InfoCrank tagad var aprēķināt ātrumu, izmantojot iebūvētu akselerometru. Tas ne tikai atvieglo uzstādīšanu, bet arī padara velosipēda apdari tīrāku un atvieglos to nomaiņu no velosipēda uz velosipēdu. Verve apgalvo, ka, izvēloties atteikties no magnētiem, akumulatora darbības laiks samazinās par aptuveni 10%.
InfoCrank izmanto mazas SR44 baterijas (divas katrā kloķa svirā), kas ir uzstādītas ar 2 mm sešskaldņu atslēgu. Uzmanieties šeit - maksimālais pieļaujamais griezes moments šai skrūvei ir 2 nm, un to būtu ļoti viegli nogriezt vītnes iekšpusē. Ja tā notiek, InfoCrank to var novērst, taču jums būs jānosūta ierīce atpakaļ.
Ja jums ir vairāki velosipēdi, Praxis apakšējo kronšteinu uzstādīšana un InfoCrank maiņa starp tiem aizņems ne vairāk kā 5 minūtes. Nav daudz vairāk laika, kā apmainīt posmu vai vektora vienību.
Savienošana pārī un kalibrēšana
Pēdējais darbs pirms braukšanas ir InfoCrank savienošana pārī ar galvas bloku un tā kalibrēšana. InfoCrank tika komplektēts ar o-synce (izrunā O-Science) navi2coach, tāpēc mēs to izmantojām lielākajā daļā testa. InfoCrank kalibrēšana ir vienkārša (nobīde 0 ir paredzamais rezultāts), un atšķirībā no vairuma citu jaudas mērītāju tas ir jāveic tikai vienu reizi.
Strāvas mērītāja deformācijas mērītāji arī spēj ņemt vērā dažādas temperatūras, tāpēc tie necieš no novirzes kā daži citi. Tas ir vistuvāk, lai ietilptu un aizmirstu, un lika mums domāt, kāpēc citi nevar ieviest šo sistēmu.
Jāšana
Manuprāt, vissvarīgākais jaudas mērītāja uzdevums ir būt konsekventam, un precīzs ir otrais. InfoCrank ir gan. Tā kā nav atkārtotas kalibrēšanas, nepastāv risks, ka lietotāja kļūdas varētu kaitēt datiem. InfoCrank ne reizi neizdevās ierakstīt vai pārraidīt šajā jautājumā, un nebija nekādu atteikumu vai garām mēģinājumu. Datu pārraides ziņā tas bija vienkārši nevainojams.
Arī precizitāte bija apsveicama pārmaiņa. Kad mēs iedziļinājāmies datos, vidējie rādītāji vienmēr bija ļoti līdzīgi mūsu atsauces jaudas mērītājam, lai gan bieži vien nedaudz augstāki. Lielā atšķirība bija maksimālā jauda intervālos – InfoCrank reģistrētā maksimālā jauda vienmēr bija lielāka par atsauces jaudas mērītāju. Tas ir tāpēc, ka InfoCrank paraugu ņemšanas ātrums ir daudz lielāks nekā mūsu atsauces jaudas mērītājam, tāpēc iegūtie dati ir precīzāki. Izlīdzināšanas līkne, kas izveidota lielo paraugu ņemšanas atstarpju dēļ, netiek izgriezta neviena virsotne.
Tātad, kā jūs apkopojat InfoCrank? Uzticamāks par Garmin Vectors, tikpat lietojams kā Stages, lētāks nekā SRM, vieglāk nomainīt akumulatoru nekā Powertap un precīzāks par visiem tiem? Jā, tas būtu jādara.
vervecycling.com
