Jaunie ENVE oglekļa šķiedras rumbas komplektā sver tikai 232 g, taču to cena ir brīnišķīga
Ko jūs darāt, ja jau izgatavojat dažus no labākajiem oglekļa diskiem pasaulē? Vienkārši. Protams, izveidojiet dažus rumbas, lai tos izveidotu, taču jau tagad ir daudz vieglu alumīnija rumbu, tāpēc, lai lietas patiešām sajauktu, uzņēmumam ENVE bija jādara tas, ko tā prot vislabāk - jāizgatavo tie no oglekļa šķiedras.
Izgatavot centrmezglu no oglekļa šķiedras patiesībā ir daudz grūtāk, nekā izklausās. Jau pastāv dažas oglekļa rumbas, taču tās ir oglekļa apvalki ar alumīnija atlokiem, kas piestiprināti stiprībai, kas nozīmēja, ka vēl ir jāsaglabā daudz svara. Grūtākā daļa ir atrast veidu, kā piešķirt spieķu caurumiem spēku, taču pēc vairākiem gadiem ENVE to ir saplaisājusi.
Tā triks ir “nepārtraukta šķiedras konstrukcija”, tāpēc spieķu caurumi tiek ielieti, nevis urbti. Tas nozīmē, ka oglekļa šķiedras apvij spieķu caurumus nepārtrauktā cilpā, kas nodrošina atlokiem daudz lielāku izturību, salīdzinot ar šķiedrām, ko iegūstat, urbjot caurumus. Pēc dažām slēptām pārbaudēm no MTN-Qhubeka komandas šī gada Tour de France, centriem beidzot ir dota zaļā gaisma.
ENVE rumbas izmanto DT Swiss iekšējos elementus, lai jūs varētu ātri nomainīt Shimano uz Campagnolo, un tie ir aprīkoti ar keramikas ātruma gultņiem kā standartu. Visas šīs izcilības rezultāts ir nelielais pāra svars – 232 g (74 g priekšpusē un 158 g aizmugurē). Pašlaik tie ir pieejami tikai 20 H priekšējiem un 24 H aizmugurējiem urbumiem, un ASV mazumtirdzniecības cena ir satriecoša USD 1350.
Sazināties: Enve.com
