Tiek uzskatīts, ka Katusha īpašnieks Igors Makarovs ir panācis vienošanos par apvienošanos ar Francijas ProContinental komandu
ProContinental konfigurācija Arkea-Samsic ir noliegusi baumas, ka 2020. gadā apvienosies ar WorldTour komandu Katusha-Alpecin.
Nīderlandes vietne Wielerflits ziņoja, ka pašreizējais Katusha-Alpecin īpašnieks Igors Makarovs ir panācis vienošanos ar Francijas otrās līgas komandu par abu komandu apvienošanu nākamajai sezonai, Krievijai saglabājot īpašumtiesības uz WorldTour. licence.
Tomēr šīs baumas kopš tā laika ir noliedzis Arkea-Samsic komandas direktors Emmanual Hubert.
Sarunājot ar franču laikrakstu Le Telegram, Huberts sacīja: “Tāpat kā citas komandas, kas apsver WorldTour, mūs aptaujāja Katusha komanda. Taču mēs neatbildējām uz šo priekšlikumu: “
'Arkéa-Samsic komandai nav iespējams izveidot aliansi ar Katusha.'
Sākotnējās baumas liecināja, ka Makarovs ir bijis sarunās ar dažādām komandām par iespējamo apvienošanos, pirms vienojās par darījumu ar Arkea-Samsic.
Avoti ierosināja, ka komandā būtu 11 braucēji, kuriem joprojām ir līgums no katras no esošajām komandām. Pēc tam komanda tiks papildināta ar Arkea-Samsic parakstiem, kas jau ir 2020. gadam, tostarp Nairo Kvintana un Nasers Bouhanni.
Tika arī uzskatīts, ka sarunas ir tik pavirzījušās uz priekšu, ka braucējiem pat ir parādīti pārskatīti apvienošanās līgumi.
Lielbritānijas duets Alekss Dousets un Harijs Tanfīlds ir starp 11 Katusha braucējiem, ar kuriem noslēgts līgums uz 2020. gadu, un ir sagaidāms, ka tie tiks saglabāti jebkurā iespējamā apvienošanās procesā kopā ar tādiem kā Jenss Debusšers un Riks Zabels.
Ziņojumā bija iekļauts arī Parīzes-Rubē vicečempions Nils Polits, tomēr tiek uzskatīts, ka vācu klasikas speciālists jau ir vienojies par pāreju uz Deceuninck-QuickStep. Bijušais Vuelta a Espana goda pjedestāla ieguvējs Ilnurs Zakarins ir viens no tiem, kas, domājams, aizies.
Arkea-Samsičam ir arī 11 braucēji, ar kuriem līgumi ir noslēgti līdz 2020. gadam, un paredzams, ka nākamsezon brauks komandā, tostarp Francijas nacionālais čempions Vorens Bargils un britu braucējs Konors Svifs.
Braucēju sarakstā bija arī veterāns sprinteris Andrē Greipels, tomēr tiek uzskatīts, ka vācietis varētu agri pamest komandu pēc lielā mērā neapmierinošās sezonas.
Nairo Kvintana pārcelsies no Movistar, lai vadītu komandas vispārējās klasifikācijas cerības, ko atbalstīs brālis Deiers un kolēģis Kolumbijas uzvarētājs Anakona, savukārt Nasers Bouhanni pievienosies no Cofidis.
Team Ineos braucēji Deigo Rosa ir arī ceļā, kā arī jaunais spāņu alpīnists Fernando Barselo.
Tour de France laikā izplatījās baumas, ka Katusha slēgs savas durvis 2019. gada beigās, jo nebūs pietiekami daudz līdzekļu, jo līdzsponsori Alpecin un Canyon pārtrauc saites ar komandu.
Klīst baumas, ka abi pārtrauca attiecības ar Katusha, lai ieguldītu Corendon-Circus ProcContinental komandā, kuras priekšgalā ir Amstel Gold Race uzvarētājs Matjē van der Poels.
Aizvietojot Canyon kā velosipēda sponsoru, bija paredzēts, ka no 1. janvāra arī jauna apvienotā komanda brauks ar BMC velosipēdiem, taču tagad tas ir apšaubāms.
