Izklaidējoša diena Lielbritānijas tūrē ar braucējiem, kuri vēl nebija gatavi padoties par kopējo uzvaru, taču neviens nevarēja līdzināties Van der Poelam
Matjē van der Poels (Correndon-Circus) uzvarēja 2019. gada Lielbritānijas tūres 7. posmā, dienas pēdējā stāvajā kāpumā Burton Dassetas lauku parkā pārspējot savu tuvāko GC sāncensi Matteo Trentinu (Mitchelton-Scott).
Aizraujošais finišs tika sasniegts pēc ātrumposma, kas sākās strauji, braucējiem cīnoties par papildu sekundēm agrīnā starpposma sprintā. Un tas beidzās tikpat ātri, kā spēcīgākie braucēji cīnījās, lai pozicionētu sevi par uzvaru posmā.
Neprātīgs dienas sākums
Tā kā kopvērtējums ir tik cieši noslēgts, ejot posmā, un laika bonusi, kas tika piedāvāti pirmajā 20 km sprintā, nebija ne mazākās runas par to, ka atrāvienam ļauts tikt skaidrībā agri.
Sākot otro dienu pēc atteikšanās no iepriekšējās dienas laika pārbaudes kopvērtējuma, Trentins nosūtīja savus Mičeltonas-Skotas komandas biedrus uz priekšu, lai sasniegtu sprinta punktu ar mērķi iegūt trīs otrās laika prēmiju..
Taču pūles bija veltīgas, jo pašreizējais sacensību līderis Van der Poels bija pirmais pāri līnijai, savukārt Trentinu uz trešo vietu atgrūda Džaspers de Buysts (Lotto-Soudal), kurš dienu sāka ceturtais kopvērtējumā..
Šis rezultāts ļāva Van der Poelam samazināt savu pārsvaru kopvērtējuma augšgalā vēl par divām sekundēm līdz astoņām sekundēm, un De Buysta otrā vieta pacēla viņu uz virtuālo trešo vietu kopā ar Pāvelu Sivakovu (Team Ineos).
Tā kā vienīgais no četriem labākajiem neieņēma laika bonusu, Sivakovs un viņa Ineos komandas biedri sita priekšā, braucot agresīvi un saglabājot augstu tempu.
Ja parasti tas būtu loģisks punkts atraušanai, lai dotos uz ceļa - un vairāki braucēji mēģināja - temps visā peletonā saglabājās augsts, kad uzbrukums pēc uzbrukuma tika uzsākts, atgriezts un dots pretī.
Galu galā grupa aizbēga, lai iegūtu aptuveni 30 sekunžu pārsvaru, bet tie, kuri bija palaiduši garām gājienu, atkārtoti mēģināja pārvarēt. Dilans van Bērls (Team Ineos) bija īpaši aktīvs galvenā peletona priekšgalā.
Pelotona aizmugurē bija viena braucēju rinda, kas cīnījās, lai saglabātu kontaktus, maršrutam virzoties cauri priekšpilsētai. Viens no grūtībās nonākušajiem bija Van der Poela komandas biedrs, kas nozīmēja, ka sacīkšu līderim trūks atbalsta, tiklīdz sacīkstes sasniegs spēcīgo finiša apli.
Mierīgs un daudz formulīgāks
Tiklīdz tika atgriezts viens pārtraukums, tika uzsākts otrs. Šoreiz veiksmi izmēģināja Van Bērls un Kamerons Meiers (Mičeltona-Skots), un beidzot temps peletonā samazinājās, un pāris darbojās labi. kopā, lai ātri izveidotu divciparu pārsvaru. No turienes posms kļuva daudz formulīgāks.
Šajā brīdī Mejeris bija sacensību virtuālais līderis, kas radīja spiedienu uz Korrendonu-Cirku, lai tas palielinātu peletona tempu un sāktu slīdēt uz diviem līderiem.
Trentins dienas trešajā starpposma sprintā ieguva vienu bonusa otro, kas joprojām bija pieejams, savukārt Van der Poels taupīja spēkus un nepretendēja uz labāko vietu.
Pēdējos 40 kilometros startēja Madison Genesis duets – Mets Holmss un Džons Dibens. Dibens sēdēja priekšā un veica milzīgu pagriezienu savam komandas biedram stāvajā kāpumā Sun Riding Hill, pirms izrāva kontaktdakšu un atstāja Holmsu, lai dotos solo.
Apdares ķēde
Kad vadošie braucēji pirmo reizi iebrauca finiša aplī ar 30 km līdz beigām, viņu pārsvars bija samazinājies zem divām minūtēm.
Pirmo reizi uzkāpjot stāvajā finiša kāpumā, Van Bērls Maijeru uz laiku iedzina nepatikšanās. Pelotonā Van der Poels bija redzams virzienā uz priekšu, lai gan viņam priekšā bija tikai divi atlikušie komandas biedri.
Jēkabs Skots (SwiftCarbon Pro) izcēlās pēdējā brīdī, lai ieņemtu trešo vietu (aiz sekuļotā dueta) virsotnē, lai iegūtu vairāk punktu pret KOM kreklu, kura īpašnieks viņš jau ir.
Kad līdz beigām bija 15 km, Marks Kavendišs (Dimenson Data) izvirzījās priekšā un noteica tempu peletonā, jo skaidri zināja, ka trase viņam nederēs, taču var piedāvāt iespējas citiem savas komandas locekļiem.
Otro reizi sasniedzot kāpumu, Van Bērls atkal atstāja Mejeru, kura diena bija nepārprotami paveikta. Tikmēr aiz muguras esošajā peletonā viss sākās, kad stāvajā kāpumā starp braucējiem sāka veidoties spraugas.
No vadošajiem GC pretendentiem Sivakovs sita pirmais, bet drīz vien pie stūres sita Van der Poels. Pēc tam pāris palēnināja, ļaujot tādiem braucējiem kā Trentins atgūt kontaktu. Nākamais uzbruka Džanni Moskons (Team Ineos), Van der Poels deva pretdarbību un atkal Sivakovs aizķērās aiz muguras.
Grimasējošs Van Bērls turpināja braukt pēc virsotnes sasniegšanas, kamēr samazinātais peletons atkal bija kopā ar daudziem braucējiem, kas spēja atgūt mieru starp uzbrukumiem.
Džeimss Šovs (SwiftCarbon Pro) noslēdza Van Bārla laiku vadībā ar 7,4 km līdz beigām, vadot grupu līdz un garām holandietim. Van Bārla komandas biedrs Bens Svifts Lielbritānijas nacionālā čempiona kreklā bija klāt grupā un, iespējams, apdraudēja kopvērtējumu ar tikai 49 sekunžu deficītu.
Jaunā piecu cilvēku grupa lieliski strādāja kopā un bija ieguvusi 15 sekunžu pārsvaru, līdz beigām bija 5 km.
Movistars un Mičeltons-Skots pārņēma iedzīšanos, kamēr Van der Poels atradās bez komandas biedriem ilgi pirms pēdējā kāpuma.
Kad līdz beigām bija 1 km, vadošā piecu cilvēku grupa joprojām saglabāja astoņu sekunžu pārsvaru pār iedzīto peletonu, taču, peletonam aiz muguras raudot, viņi nespēja noturēties līdz finiša līnijai.
