Mēs apskatījām pagājušā gada Tour de France b altā krekla uzvarētāju, lai noskaidrotu, kas viņu padara par uzlecošo zvaigzni
Vārds: Adam Yates
Segvārds: Ēna
Vecums: 24
Dzīve: Žirona, Spānija
Braucēja tips: Alpīnists
Profesionālās komandas: 2013 CC Etupes; 2014. gads - Orica-Scott
Palmares: Tour de France: 2 posma uzvaras (2015, 2016); Tirreno-Adriatico 2016; Olimpiskās šosejas sacīkstes 2016; Parīze-Rubē 2017, Dženta-Vevelgema 2017; Omloop Het Niewsblad 2016, 2017; E3-Harelbeke 2017; Beļģijas tūre 2015; Tour de Wallonie 2011, 2013; Parīze-Tūres 2011; Vuelta a Espana punktu krekls 2008
Tour de France 2016: 4. kopvērtējumā un labākais jaunais braucējs; Tour of Turkey 2014, uzvarētājs kopvērtējumā; Clasica de San Sebastian 2015; Tour of Alberta 2015, 2. kopvērtējumā; Tour de Yorkshire 2016, 4. kopvērtējumā
---
Šomēnes skatāmies uz Bērijā dzimušo pro Adamu Jeitsu, kurš izgaismoja pagājušā gada Tour de France, kļūstot par pirmo britu, kurš ieguvis labākā jaunā braucēja b alto kreklu pēc kopvērtējuma ceturtās vietas.
Joprojām tikai 24 gadus vecais vīrietis, kurš pazīstams kā "Ēna", gandrīz atkārtoja varoņdarbu pagājušā mēneša Giro d'Italia sacensībās, cīņā par b alto kreklu zaudējot Bobam Jungelsam ar minūti, ierindojoties devītajā vietā.
Nākammēnes Tour de France ietvaros uzmanība tiks pievērsta dvīņubrālim Saimonam, taču pagaidām pievērsīsimies Ādamam un tam, ko varam mācīties no viena no Lielbritānijas spilgtākajiem riteņbraukšanas talantiem…
Atrodiet specialitāti
KAS? Jeitss ir pazīstams ar savām kāpšanas spējām un pamatota iemesla dēļ, jo viņš vairākkārt ir pierādījis, ka spēj neatpalikt no labākajiem šajā biznesā. Tomēr viņš ne vienmēr bija kāpējs.
‘Pirms gadiem es nebiju īpaši specializējies ne par ko, bet (2016. gadā) es tam patiešām trenējos, un, manuprāt, tas ir redzams. Man vislabāk padodas kāpšana,” viņš atzina.
Viņa darbs noteikti ir atmaksājies, palīdzot Orica-Scott komandu no sprintā smagas komandas pārvērst par daudzpusīgāku sāncensi.
HOW? Ja esat druknāks jātnieks vai spalgs, tad esat pusceļā uz savas specialitātes atrašanu. Neatkarīgi no tā, vai vēlaties patiešām apgūt sprintu, kāpšanas vai vienkārši izturības tehniku, ir vērts trenēties.
Jeitsa gadījumā brits īpaši strādāja pie savas jaudas un svara attiecības un, ja iespējams, centās zaudēt svaru. Mums visiem nevar būt īpašas komandas, kas palīdzētu mums pilnveidot mūsu specialitātes, bet atrast to, kas jums ir piemērots.
Ja vēlaties sprintēt ātrāk, strādājiet pie maksimālās jaudas. Ja vēlaties braukt ātrāk ar velosipēdu ilgākā laika periodā, precīzi noregulējiet savu funkcionālo sliekšņa jaudu. Ja vēlaties būt labāks kāpējs, atbrīvojieties no pāris mārciņām.
Dodieties uz Žironu
KAS? Ziemeļrietumu puisis ir pavadījis daudz laika kontinentā, būdams jauns braucējs Francijā, pirms pārcēlās uz Žironu ar saviem Orica-Scott komandas biedriem.
„Tur dzīvo daudz profesionāļu,” viņš skaidro. Galvenais ir laikapstākļi, jo visu gadu vienmēr ir aptuveni 20 grādi, tāpēc tas garīgi atvieglo treniņus. Ir daudz slavenu kāpumu ar gariem, stāviem ceļiem, piemēram, Rocacorba. Un klusākās dienās, ja vēlaties, varat doties uz pludmali. Tā ir lieliska iekārta.’
KĀ? Pārcelties uz Žironu, lai pavadītu laiku kopā ar zvaigznēm, ir nedaudz ekstrēma, taču Katalonijas pilsēta ir pilnībā sagatavota riteņbraukšanas brīvdienām, un tai pat ir savs velofestivāls..
Žironas riteņbraukšanas festivālā notiek viss, sākot no Nocturnal Crit sacīkstēm pa vecpilsētas bruģētajām ielām un beidzot ar pilnvērtīgu gran fondo.
Sākot no 75 eiro ieejai gran fondo, līdz pat 500 eiro zelta paketei, kas ietver arī sporta masāžu, piekļuvi VIP teltij un pat dažu tur dzīvojošo profesionāļu padomus par apmācību.
Lai gan jūs, iespējams, neesat profesionālis, jūs noteikti varat rīkoties kā profesionālis vismaz īsu laiku. Nedēļu ilgs pasākums notiek jūnijā. Plašāku informāciju skatiet vietnē gironagranfondo.com.
Eļļojiet savu ķēdi
KAS? Par Yates velosipēdu rūpējas mehāniķu komanda, kas centīsies uzlabot velosipēda veiktspēju, lai sniegtu savam braucējam priekšrocības. Viens piemērs ir tas, kā viņi eļļo viņa velosipēda ķēdes.
Jebkurā attēlā, kurā ir attēlots Jeitsa iecienītais Scott Addict, uz velosipēda ķēdes pamanīsit lielu daudzumu smērvielas. Ir zināms, ka Orica-Scott mehāniķi ieeļļo ķēdi ar eļļu un pēc tam vada vilcienu caur savu ar taukiem pārklāto plaukstu, palielinot izmantoto daudzumu, ja laiks būs mitrs.
KĀ? Ļoti ieeļļota ķēde palīdzēs tai darboties vienmērīgāk, taču tās tīrīšana var būt arī sāpīga. Tomēr tirgū ir daudz smērvielu, kas var dot līdzīgus rezultātus, bet ar mazāku netīrību.
Viens no mūsu iecienītākajiem ir Finish Line's Ceramic Wet Lube. Pirms žāvēšanas tā darbojas kā standarta mitrā smērviela un veido vaskam līdzīgu blīvējumu visā ķēdē, pasargājot to no ūdens un smiltīm.
Pārvarēt sāpes
KAS? Braucot Grand Tour, ir sava daļa sāpju neatkarīgi no tā, vai tas sāp kalnos vai šausmīgas avārijas. Jeitss tiek galā ar šīm sāpēm, tās ignorējot.
‘Sacīkšu laikā cenšaties daudz nedomāt par sāpēm vai ciešanām. Jūs vienkārši domājat par to, kā turpināt vai kas jums jādara, lai turpinātu.
‘Patiesībā, ja jūs pārāk daudz domājat, jūs galu galā sacīsit: pagaidi, ko es šeit daru? Vislabāk ir domāt par daudz ko citu, nevis par to, cik daudz jums sāp.’
HOW? Mēs visi esam bijuši tur, kad esat nobraucis pusceļā, jums sāp un ir tāls ceļš ejams. Jeitsa ieteikumos ir norādīts, kā izmantot uzmanības novēršanas paņēmienus, ko izmanto sporta psihologi.
Tas darbojas, apzināti koncentrējot uzmanību no negatīvām domām uz pozitīvām. Viens vienkāršs veids, kā grupas braucienā novērst sāpes, ir turpināt runāt ar saviem biedriem.
Paātrini sevi
WHAT? Pagājušā gada Tour de France turnīrā Jeitss nozaga šovu ar savu iespaidīgo sniegumu b altajā krekliņā. Viņa kāpšanas spējas un taktiskais noskaņojums ļāva viņam vienā brīdī pakāpties līdz pat trešajai vietai kopvērtējumā, pirms sacīkstes finišēja joprojām ārkārtīgi iespaidīgajā ceturtajā vietā.
Viņa talants jau sen bija skaidri redzams, taču viņa sasniegumi bija tikpat lielā mērā saistīti ar viņa gudro jāšanu. Parasti viņš tiek pamanīts, ka viņš slēpjas grupas aizmugurē, un šo taktiku viņš atkārtoja pagājušā mēneša Giro un kas viņam ir iemantojis iesauku "Ēna".
HOW? Sportiskā vai pat garā braucienā ar draugiem ir svarīgi apzināties, kas ir jūsu tvertnē. Ja kāds līdzbraucējs dodas ātrumā distancē, nebaidieties atsēsties un ievērot savu tempu.
Dažreiz mēs ļaujam mūsu konkurētspējas priekšrocībām pārvarēt mūs, aptumšojot mūsu spriedumus, un, pirms mēs to sapratām, esam uzsprāguši, cenšoties sekot līdzi braucējiem, kuri varētu būt spēcīgāki vai vienkārši mazāk disciplinēti par mums.
Jeitss zina, cik svarīgi ir neiesaistīties izšķērdīgās krūšu sišanas izpausmēs. Sekojiet līdzi galvenajam mērķim un jautājiet, vai dzenāšana pēc kāda, kad tas izslēdzas, jums patiešām palīdzēs ilgtermiņā.
Iegūstiet pareizo velosipēdu
KAS? Daudziem Orica-Scott braucējiem iecienīta izvēle ir komandas aeromotocikls Scott Foil. Tomēr, būdams sirdī kāpējs, Jeitss vienmēr ir devis priekšroku amerikāņu firmas īpaši vieglajam Addict.
KĀ? Lai gan mums vienmēr tiek teikts, ka jo aeromotīvāks ir motocikls, jo labāk tas darbosies, patiesība ir tāda, ka vislabāk ir ieguldīt velosipēds, kas atbilst jūsu vajadzībām.
Piemēram, Aero motocikliem ir daudz agresīvāka ģeometrija, kas liek jums nolaist jūs pāri stieņiem. Ja jums ir slikta mugura vai slikta lokanība, pēdējais, ko vēlaties darīt, ir braukt kā sprinterim.
Ja jūsu soma ir sporta tērpi, atrodiet velosipēdu, ar kuru varat braukt brīvākā, vertikālā stāvoklī. Vai arī, ja esat kāpējs, piemēram, The Shadow, izvēlieties vieglu un stingru braucienu bez smagākiem riteņiem ar dziļām malām.
Noskaidrojot, kāds braucējs jūs esat, piemēram, Jeitsam, jums būs lielāka nojausma par to, kāda veida velosipēdu jūs iegūsit vislabāk.
