Blackburn Raceday Portable Trainer apskats

Satura rādītājs:

Blackburn Raceday Portable Trainer apskats
Blackburn Raceday Portable Trainer apskats

Video: Blackburn Raceday Portable Trainer apskats

Video: Blackburn Raceday Portable Trainer apskats
Video: The Blackburn Raceday portable trainer 2024, Maijs
Anonim
Attēls
Attēls

Ideāli piemērots sacensību dienai, lietojams ikdienā

Pērciet Blackburn Raceday portatīvo trenažieri tūlīt no Cycle Store

Lielajā Blackburn Raceday pārnēsājamajā trenažiera komplektā ietilpst miniatūru rullīšu komplekts jūsu aizmugurējam ritenim un statīvs priekšējās dakšas noturēšanai. Iepakots savā pārnēsāšanas somā ērtai transportēšanai, tas sver niecīgus 6,9 kg, ļaujot to ērti nēsāt līdzi uz pasākumiem.

Izņemts no somas, teleskopiskais dakšu statīvs vienā mirklī uznirst un kājas automātiski noklikšķ vietā. Atrodoties aiz muguras, veltņus notur regulējama svira, kas ļauj sistēmai pielāgoties dažāda garuma riteņu bāzēm.

Saliekot kopā, visu komplektu var atstāt neskartu uzglabāšanai un transportēšanai.

Attēls
Attēls

Uz augšu pēc 20 sekundēm

Man bija laiks, kad Blackburn Raceday pārnēsājamais trenažieris no rāvējslēdzēja aiztaisāmā somiņā un gatavs braukšanai mazāk nekā 20 sekundēs.

Sadalīšana ir tikpat vienkārša, vienkārši skatieties, kā ķeras ar pirkstiem! Izmantojot adapterus katram iedomājamam dakšu standartam, to pielāgošanai jums nevajadzētu radīt problēmas.

Priekšējais ritenis atdalās, dakšas pieskrūvē statīvā, pārbaudiet, vai veltņi atrodas pareizajā vietā zem aizmugurējā riteņa - un sāciet braukt.

Kūpojoties uz standarta, pilna garuma rullīšiem, kur abi riteņi balansē, es raizējos, ka man būs grūti noturēt velosipēda aizmuguri stabilu uz Raceday Portable Trainer šaurajām bungām.

Par laimi, šis satraukums izrādījās nepamatots. Ja dakša ir pieskrūvēta plašajā un ārkārtīgi izturīgajā dakšu statīvā, neskatoties uz to, ka galvas caurule nodrošina pagrieziena punktu, aizmugurējam ritenim nav iespējas pārvietoties no vienas puses uz otru.

Pat ja mēģināt likt tam lēkāt, tas vienkārši nenotiks. Viss ir pilnībā bloķēts, patiesībā nav iesaistīts neviens līdzsvara elements.

Viss komplekts ir tik izturīgs, ka tas jūtas stabilāks nekā parasts turbo trenažieris, ja to lieto kopā ar pamata, spraugas priekšējo riteņu bloku, pat tad, kad tiek dauzīts apkārt ar maksimālu piepūli.

Salīdzinot ar parastajiem fiksēto riteņu trenažieriem, kas ietriecas riteņos, rullīšu tipa konstrukcijas rada daudz mazāku slodzi jūsu riepām, kas nozīmē, ka Raceday Portable izmantošana nepaātrinās to sadalīšanos.

Tie ir arī klusi un, ja tie ir labi izstrādāti, var radīt patīkami dabisku ripošanas sajūtu.

Izmantojot šķidrumu rullīšos, lai radītu pretestību, Raceday Portable darbība ir ļoti gluda. Tā vietā, lai būtu neatkarīgi mainīga, pretestība pieaug eksponenciāli, pieaugot riteņa ātrumam.

Pēc tam varat izmantot pārnesumus, lai pielāgotu ritmu jebkurā noteiktā pretestības līmenī. Piedāvājot maksimālo pretestību līdz 650 vatiem, lai nokļūtu tuvu tai, jums būs diezgan ātri jāgriež kājas.

Lēnu, slīdošu kāpienu simulēšana vai maksimāla sprinta piepūle arī nepārsniegs Raceday Portable, lai gan jūs būsiet pārsteigts par dažādu treniņu klāstu, ko joprojām varat sasniegt.

Šo regulējamības trūkumu mazina veltņa naturālistiskā sajūta, kas ir pasaule, kas ir tālu no dažu lētāku turbo motoru griešanas un apstādināšanas.

Troksnis arī ir zems. Tas nav tik kluss kā dažas tiešās stiprinājuma iespējas, tomēr maz ticams, ka tas traucēs kaimiņiem. Lietojot uz mīkstas grīdas, vispārējā tempa griešanās laikā tas nostājas aptuveni 75 decibelu līmenī, savukārt pie absolūtā maksimuma mēs to varētu nospiest līdz aptuveni 95.

Bija pāris gadījumi, kad šķita, ka rullīšu vibrācija izraisīja rāmja rezonansi, atstājot skaņu, ka viss spārns gatavojas pacelties, taču tas drīz pārgāja.

Acīmredzot nav gudras integrācijas, kas, šķiet, šobrīd ir galvenais. Jums būs jāizstrādā kāds gudrs risinājums, ja vēlaties trenēties, izmantojot virtuālās jāšanas lietotnes, piemēram, Zwift.

Mani personīgi tas neuztrauc, un es vēl neesmu redzējis neinscenētu fotogrāfiju, kurā profesionāls braucējs mājās izmanto kaut ko citu, izņemot lētu un garozu izskatu turbo vai rullīšus.

Lieliski pārnēsājams

Par aptuveni 100 £ dārgāk nekā līdzvērtīgs šķidruma trenažieris, neskatoties uz to, ka tas tiek pārdots ar pārnesamību, nav iemesla, kāpēc Blackburn nevarētu kalpot ikdienā.

Tomēr Blackburn Raceday pārnēsājamā trenažiera spēja savilkties ar mazām drēbēm ir tās spēcīgākais uzvalks.

Ja jums nepieder automašīna, tā ir pietiekami viegla, lai to nēsātu mugursomā un ņemtu līdzi uz sacensībām. Un, ja jums pieder automašīna, tā aizņems mazāk.

Tas pats attiecas arī uz mājām. Blackburn Raceday aizņem vienu trešdaļu no parastā turbo vai rullīšu telpas, vienlaikus to ir arī vieglāk vilkt apkārt, kā arī novērš kabeļus, kas var radīt neērtības uzglabāšanas laikā.

Attēls
Attēls

Skatīt vairāk vietnē: zyrofisher.co.uk

Spriedums

Slēgtās trases šosejas sacīkstēs, laika ieskaitē, ciklokrosā vai jebkurā citā pasākumā, kam nepieciešama jauda tieši no ieroča, pareiza iesildīšanās atmaksāsies.

Palielinot ātrumu trases malās ar DMX skaņām austiņās, jūs jau sāksit apsteigt slubus, kas ripo apļus ap autostāvvietu, neatkarīgi no tā, kur jūs faktiski esat iekļuvis režģī.

Blackburn Raceday ir gandrīz visvieglāk pārnēsājamā iespēja, lai to panāktu, un tas ir lielisks papildinājums privātpersonu komplekta somai.

Tālāk no sacīkstēm tas kalpos arī treniņu pienākumiem, nodrošinot lielisku, dabisku pretestību. Lai gan ne visi tam piekritīs, manuprāt, pielāgošanas trūkumu kompensē fakts, ka tas ļaus arī atgūt lielu daļu skapja vietas.

Ieteicams: