Jauna Rotor 13 ķēdes rata kasete, kas uzstādīta 3T Strada 1x korpusam
Pēc grūtām nedēļām velosipēdu zīmolam 3T, kad tā klātbūtne profesionālajā peletonā beidzās ar Aqua Blue Sport slēgšanu un šīs nu jau vairs nedarbojošās komandas braucēji kritizēja velosipēdus, zīmols ir raugoties nākotnē ar jaunu uzbūves iespēju tā 1x īpašajam šosejas velosipēdam.
Pārpublicēts sociālo mediju kanālos, parādītais velosipēds ir aprīkots ar Rotor piedziņu ar 13 zobratiem, nodrošinot vēl lielāku attiecību diapazonu, salīdzinot ar to, ko piedāvā SRAM 11 ātrumu, ar kuriem pašlaik tiek piegādāti velosipēdi.
Rotor sistēma iepriekš tika demonstrēta Eurobike, un tika uzskatīts, ka tā ir paredzēta kalnu velosipēdu sektoram; šī ir pirmā reize, kad mēs to redzam uzstādītu uz šosejas velosipēda.
Tas ir lēciens gan pārnesumu ziņā, gan veidā, kā 3T cenšas skatīties un nodrošināt savu nākotni.
Aqua Blue braucēju un darbinieku izteiktā kritika visas sezonas garumā vainagojās ar braucēju negatīvajām atsauksmēm pēc komandas darbības beigām, galvenokārt argumentējot, ka pārnesumu klāsts ir pārāk ierobežojošs un ķēžu nolaišana bija pārāk izplatīta.
Bet tāda kustība kā šī 13 pakāpju opcija vēlreiz palielinās iespēju, ka Strada var redzēt pro peletonā.
Stu Bowers, riteņbraucēja drukātā redaktora vietnieks, apskatot velosipēdu, noteikti bija 11 ātrumu versijas cienītājs, lai gan viņu mazāk aizrāva cilvēki, kas apšaubīja, vai 48t priekšējais ķēdes gredzens ir "pietiekami ātrs".
Tas nebija sen, ka cilvēki draudēja sacelties par disku bremžu izmantošanu šosejas velosipēdiem (un daži cilvēki joprojām nav tikuši tam pāri), tāpēc, iespējams, ar laiku lielākā daļa no mums tiks galā idejai par 1x šosejas velosipēdiem.
Vai vismaz neuztraucieties par to, ka citi ar viņiem brauc.
