Austrālijas sprinteris cieši vēršas pret Gronēvegenu Tulūzā
Kalebs Jūens (Lotto-Soudal) veica elektrizējošu sprintu Tulūzā, fotofinišā pārspējot Dilanu Groenēgenu (Jumbo-Visma) un izcīnot uzvaru 2019. gada Tour de France 11. posmā.
Austrālietis atturēja nervus, sēžot pie Groenewegen stūres, pirms iecēla holandieti otrajā vietā un šajā procesā izcīnīja pirmo uzvaru tūres posmā savā karjerā.
Elijai Viviani (Deceuninck-QuickStep) izdevās ierindoties trešajā vietā, taču viņa nekad īsti neiekļuva cīņā par posmu, kas tika uzvarēta ar Jūena tīro gribu un spēku, kurš finišā bija acīmredzami sajūsmā.
Tā bija iespaidīga uzvara 24 gadus vecajam jaunietim, kurš pēdējos 8 km pēc tam, kad tika pieķerts nelielā avārijā, bija jādzen atpakaļ sacensību priekšgalā. Viņu atpakaļ uz priekšu nogādāja labprātīgs komandas biedrs.
Runājot par sacensību vadību, Džulians Alafilipe brauca ar riteņiem līdz finiša līnijai pēc peletona vadīšanas pēdējos 3 km, aizvedot dzelteno kreklu Pireneju kalnos, kas sāksies rīt.
Geraints Tomass (Team Ineos) arī pievienojās komandai, lai aizstāvētu otro vietu GC.
Daudz laimētu, daudz Tulūzas
Tā vienmēr bija diena sprinteriem 11. posmā uz Tulūzu. Bija atlikušas tikai divas brīvas dienas, lai ātrie vīri kaut ko gūtu no sacīkstēm pirms pēdējās dienas Parīzē.
167 km skrējienā no Albi līdz Tulūzai bija tikai divi kategorijās iedalīti kāpumi sacensību pirmajā pusē un lielākoties mierīga otrā daļa.
Nebija arī vēja, atšķirībā no pirmdienas, kad sānvējš iznīcināja sacensības un redzēja Tibo Pino (Groupama-FDJ), Richie Porte (Trek-Segafredo) un Rigoberto Uran (Izglītība vispirms) asiņošanas laiku. vispārējā vispārējā klasifikācija.
Mierīgāki laikapstākļi radīja mierīgāku atmosfēru sacīkstēm ar četru cilvēku pārtraukumu, kurā piedalījās Aime De Gendt (Wanty-Gobert), Lilian Calmejane (Total Direct Energie), Stefans Rossetto (Cofidis) un vietējais zēns Entonijs Peress (Cofidis).) visi izmanto iespēju dot savām komandām būtisku raidlaiku.
Viņi strādāja labi visu dienas daļu, jo viņi, visticamāk, apzinājās dienas uzdevuma tīro neiespējamību. Lielāko dienas daļu plaisa mazinājās un plūda apmēram divas minūtes, jo tādi kā Jumbo-Visma un Deceuninck-QuickStep turēja viņus trāpījuma attālumā.
Pelotons palika mierīgs, bet ātrs, pārtraukumā sistemātiski sviloties, piemēram, Tonijam Mārtinam (Jumbo-Visma) un Kasperam Asgrīnam (Deceuninck-QuickStep), kas veica lauvas tiesu iedzīšanā.
Noslēguma posmā nervi sāka jukt, jo pēdējos 30 km avārijā Direct Energie pilotam Nikijam Terpstrai, piemēram, Nairo Kvintana (Movistar) un Porte, attālinājās no pulka un nevēlamā cīņā, lai atgūtu attiecības. ar līderiem.
Par laimi viņi atgriezās, lai gan Terpstra bija spiesta pamest sacīkstes ar, šķiet, lauztu atslēgas kaulu.
Pārtraukums pārtrūka pēdējos 10 km, salocoties zem spiediena no aizmugures, kad De Gendts nosita pārējos trīs, lai veiktu solo skrējienu līnijā. Beļģis smagi cīnījās, lai paliktu malā un pēdējos 5 km nobrauca pat 20 sekunžu pārsvaru. Pēc 4,6 km De Gendts tika pieķerts drosmīgā pūliņā.
Pēc tam Jumbo-Visma pārņēma procesu, lai ievestu sacīkstes līdz Tulūzas finiša līnijai, kas bija izmisīgs sprints uz uzvaru.
