Pirms savas jaunā zīmola ciklokrosa komandas atklāšanas Toms Pidkoks pārdomā pasaules notikumus un raugās uz ciklokrosa sacīkšu ziemu
Kad Toms Pidkoks šķērsoja U23 vīriešu šosejas sacensību finiša līniju ceturtajā vietā pēc nogurdinoša brauciena lietū Jorkšīras 2019. gada pasaules čempionātā, likās, ka viss viņa smagais darbs bija veltīgs. Bet tad nāca negaidīts komisāru lēmums diskvalificēt uzvarētāju Nilsu Īkhofu, kā rezultātā Pidkoks ierindojās trešajā vietā.
Pidkokam ir bijušas divas nedēļas, lai to visu sagremotu, tāpēc jautājums ir – kā topošā zvaigzne šobrīd jūtas par sacīksti un tās pārskatīto rezultātu?
'Trešais bija jauks,' Pidkoks sacīja velosipēdistam pirms savas jaunās ciklokrosa komandas atklāšanas šonedēļ. Acīmredzot tas ir labāk nekā ceturtā vieta, vai ne? Ar ceturto tu vienkārši ej mājās, bet trešais uzkāp uz pjedestāla un uz preses konferenci. It kā jūs būtu atalgots mazliet vairāk.'
Uzskatot, ka viņš ir palaidis garām medaļu, Pidkoks sākotnēji gribēja pamest sacīkšu trasi, taču UCI amatpersonas, sākotnēji bez paskaidrojumiem, uzstāja, ka viņš paliek. "Sākumā es biju dusmīga, jo domāju, ka viņi tikai pārbauda fotoattēla apdari vai kaut ko citu, un es vienkārši gribēju iet."
Kad mēs runājām drīz pēc pjedestāla prezentācijas Harogaitā, Pidkoks atklāja, ka nezina visu informāciju par to, kāpēc rezultāti tika pārskatīti, taču tagad viņam, tāpat kā mums pārējiem, ir viss stāsts - tas Īkhofs. tika izslēgts par nelikumīgu draftēšanu aiz komandas automašīnas.
'Eekhoff lieta, es domāju, ka ikviens tādos pašos apstākļos būtu rīkojies tāpat. Noteikumi nav īsti skaidri, vai ne? Bet es domāju, ka jūs par to varat saņemt diskvalifikāciju. Tas ir žēl, bet tas nebija mans lēmums.'
Lai gan viņš bija apmierināts ar savu vietu uz pjedestāla, tā Jorkšīras vietējam nebija labākā sacensību daļa.
'Tas noteikti bija manas sezonas spilgtākais notikums. Ne jau rezultāta dēļ, tās bija tikai gada labākās sacīkstes pūļu dēļ,” saka Pidkoks.
Par Pasaules čempionāta rīkošanu vietējiem iedzīvotājiem un uzņēmumiem Harrogaitā un tās apkārtnē ir bijušas dalītas jūtas - kurš gan iet uz velosacensībām, lai iegādātos ledusskapi? Neskatoties uz to, Pidkoks pamanīja, ka pieaug to skaits, kas brauc uz diviem riteņiem, un uzskata, ka riteņbraukšana Jorkšīrā turpinās zelt.
'Šajā nedēļā noteikti bija daudz cilvēku, kas brauca ar velosipēdu, vairāk nekā parasti. Piestātnes ielejā parasti ir daudz cilvēku, taču tajā nedēļā bija daudz.
'Pūli bija neticami pat ar lietu, kas diez vai būtu iedvesmojis cilvēkus doties izbraucienā, kas ir pietiekami godīgi!
'Tour de Yorkshire ar katru gadu kļūst arvien lielāka, un tagad ar pasaules turnīriem esmu pārliecināts, ka tas iedvesmos vairāk cilvēku braukt ar velosipēdu.'
Riteņbraucējs tikās ar Pidkoku Red Bull Studios Londonas centrā, kur vēlāk tajā pašā dienā Pidkoks prezentēja Trinity Racing, savu jauno ciklokrosa komandu sezonai, kas sāksies šajā nedēļas nogalē. Lai gan, iespējams, vārds “jauns” nav pilnīgi precīzs.
'Tas ir turpinājums, tas ir pagājušā gada komandas zīmols. Gandrīz tie paši partneri, kā arī daži jauni: Red Bull, Wahoo, Zwift, bet ar Specialized un Maap turpināšanos, paskaidroja Pidkoks.
Pašreizējam ciklokrosa U23 pasaules un Eiropas čempionam pievienosies citi britu braucēji Kamerons Meisons un Ebija-Me Pārkinsone. Komanda savu nosaukumu ieguvusi no Trinity Sports Management, kas jau kādu laiku ir bijusi iesaistīta Pidkoka karjerā.
Viena komanda visu veidu sacīkstēm
Tā kā viņš pauda nodomu vēl kādu laiku izvairīties no pievienošanās Pasaules tūrei, spekulācijas par to, kur Pidkoks brauks izbraukumā nākamsezon, ir izplatījušās kopš Team Wiggins likšanas.
'Trinity Racing,' viņš paziņoja, atbildot uz jautājumu, kurā tirdzniecības komandā viņš būs 2020. gadā. Tas bija pārsteigums, taču acīmredzot tas nebija tik daudz noslēpums, cik vienkārši kaut kas tāds, par ko komandas vadība nebija runājusi. vēl daudz.
Endrjū Makveids, Trinity Sports Management direktors, piedalījās mūsu intervijā un izvērsa komandas nodomus pēc pašreizējās ciklokrosa sezonas izvērsties arī uz ceļa.
'Mēs vienkārši neesam to paziņojuši [ka komanda startēs arī izbraukumā]. Trinity Racing būs Toms ciklokrosam un pēc tam nākamgad paplašināsies līdz kalnu velosipēdiem un grants segumam, lai mēs to visu varētu darīt zem Trinity Racing reklāmkaroga,” skaidroja Makkveids.
'Tā kā komanda Wiggins diemžēl nolaidās un Toms vēl nevēlējās doties Pasaules tūrē, mums bija jāatrod vieta, kur viņš varētu braukt pa ceļu, tāpēc esam paplašinājuši komandas iesaistīšanos tikai uz nelielu kluba ceļa komandu.
'Seši vai septiņi citi braucēji ar Tomu, un Toms dažos pasākumos brauks arī ar izlasi, taču tā būs kluba komanda.'
Pidkoks piebilda: "Kā kluba komanda mēs varam veikt visas sacīkstes, to pašu programmu kā Viginss, tikai ne Tour de Yorkshire vai Tour of Britain, ar kurām es braukšu par GB."
Kā jau Makveids minēja, braucēja grafiks pārsniegs parasto šosejas-ciklokrosa kombināciju, ar kuru Pidkoks līdz šim braucis.
'Tas viss ir mazliet apspriests, mana nākamā gada programma, " paskaidroja Pidkoks. "Es nesaku noteikti, jo man vēl nav partnera, bet es plānoju uzņemt Cape Epic." Pēc tam es vēlos labi nobraukt [ciklokrosa] nacionālajās sacensībās un pēc tam veikt dažas grants sacīkstes, piemēram, Dirty Kanza.'
Vai šīs izvēles ietekmēja Education First un viņu alternatīvais kalendārs?
'Nē, kāds cits man to jautāja! Tā ir laba izklaide, taču to vairāk virza Specalized, bet es neiebilstu. Jauni izaicinājumi neļauj lietām kļūt nogurdinošām.'
