Giro Foray Mips ķiveres apskats

Satura rādītājs:

Giro Foray Mips ķiveres apskats
Giro Foray Mips ķiveres apskats

Video: Giro Foray Mips ķiveres apskats

Video: Giro Foray Mips ķiveres apskats
Video: Giro Foray MIPS road cycling helmet: safety & value 2024, Maijs
Anonim
Attēls
Attēls

Viegla ceļa ķivere ar augstākās klases izskatu, taču budžeta cena

Ģimenes līdzība ir smieklīga veca lieta. Piemēram, mana vectēva lielais deguns izlaida vienu paaudzi un padarīja savu seju par nākamo māju, aiztaupīdams manu māti visu mūžu no “sargi savu lielo degunu”. Savukārt Giro Foray Mips ķiveri - īsumā - varētu sajaukt ar tās daudz dārgāko priekšteci - Synthe.

Šķiet, ka seklam genofondam tomēr ir dažas priekšrocības…

Attēls
Attēls

Piemērots un funkcionāls

Es jau dažus gadus valkāju Giro Synthe Mips un izslēdzu; tā ir mana ceļa ķivere. Tā kā tā Roc Loc aizvēršanas sistēma un Mips iekšpuse ir izstrādāta tā, lai grieztos kopā ar ķiveri jebkurā neveiksmīgā ežektora sēdekļa mirklī, nevis iedziļinātos un trieciena laikā sagrautu galvaskausu, pievelkot Giro Foray man uz galvas, lai pirmo reizi jutos apmierinoši pazīstams.

Tā 21 ventilācijas atveres masīvs ir gandrīz identisks manam mīļotajam Synthe atverēm, un priekšējās dobumi patiesībā ir lielāki. Arī sprādzes aizdare un sviras regulētājs aizmugurē ir bērnu spēle. Pieskaitot tam faktu, ka mana izmēra M Foray uz Abbott ģimenes digitālajiem virtuves svariem sver 271 g, salīdzinot ar maniem Synthe 285 g, un pozitīvās priekšrocības turpina parādīties.

Pērciet Giro Foray ķiveri tūlīt no Tredz par £49,99

Vienīgais, kas uzreiz nepiesaista, ir čaulas melnajām daļām ne pārāk elegantā spīdīgā apdare (lai gan tas noteikti ir personīgās gaumes jautājums).

Foray ir arī kompaktāks dizains nekā Synthe, vairāk sēžot virs galvas, nevis ap to, lai gan manas M izmēra ķiveres 55–59 cm montāžas diapazons ir lieliski piemērots, kā es esmu. vienmēr uzskatīja, ka Giro ķiveres ir.

Attēls
Attēls

Uz ceļa

Ārā kļūst karsts, un mans pirmais brauciens ar Giro Foray Mips bija viena no agrā pavasara solo pēcpusdienām (kā tās visas ir līdz turpmākam paziņojumam…), kas atstāj sāls nogulsnes uz jūsu tempļiem. Foray Coolmax polsterējums lieliski absorbē lielāko daļu jūsu sviedru.

Pielāgošanās atvieglošana ir ļoti vienkārša arī tad, kad atrodaties ceļā - pietika ar vienu vai diviem klikšķiem uz mikroregulatora, lai iestatītu perfektu stāvokli.

Šīs ventilācijas atveres iesūcas gaisā, radot dzesēšanas plūsmu virs galvas, savukārt 11 aizmugurējās ventilācijas atveres (vienas mazāk nekā Synthe) izvada karsto gaisu, ko radījis jūsu pūles.

Pērciet Giro Foray ķiveri tūlīt no Tredz par £49,99

Saulesbrilles pat viegli iesprauž priekšējās ventilācijas atverēs, kad tās netiek lietotas. Pēc vairāku simtu jūdžu lietošanas EPS korpusa konstrukcija nav atklājusi nekādus spiediena punktus templī vai citur attiecībā uz manu smailu galvaskausu.

Attēls
Attēls

Kāpēc maksāt vairāk?

Tas ir sasodīti labs jautājums. Par 79,99 £ jūs saņemat komplektu, kas izskatās pēc augstākās klases WorldTour ķiveres, pārvadā mazāku apjomu nekā tā klasiskākā divkāršā ķivere, un maksā par 129,99 £ mazāk.

Tas nepieviļ - patiesībā, ja man vajadzētu izvēlēties, es teiktu, ka apvalka apdare ir vienīgā lieta, kas izskatās “lēta”, taču ir pieejamas matētas iespējas septiņās dažādās krāsās..

Tas jūtas kā bizness, tas lielākoties izskatās kā bizness, un tajā ir tādi paši drošības līdzekļi kā dārgākajā ķiverē. Ja jūsu budžets nevar palielināt Synthe produktu klāstu, Foray izvēle nekādā gadījumā nevar samierināties ar otro labāko.

Ieteicams: