Tiešām labi uzbūvēti riteņi, kas ātri ripo, ar ne pārāk dziļu aeroprofilu
Fulcrum piedāvā daudz riteņpāru, taču lielākā daļa tā oglekļa piedāvājuma maksā vairāk nekā 1600 £, un pat tā augstākās klases vieglmetāla diski pārsniedz 1000 £ atzīmi.
Fulcrum Wind riteņi, kas tika laisti klajā pagājušajā vasarā, ir zīmola jaunākie oglekļa diski. Viņi izmanto 2000 £ plus Speed riteņu tehnoloģiju un pielieto to kopā ar modernākām specifikācijām dziļākas daļas oglekļa riteņpārim, kas vienkārši pārkāpj £1000 barjeru.
Kā tas ir ierasts ar jaunākiem riteņiem, Wind riteņpāra daļa iegūst platāku daļu, lai izturētu platākas riepas: tā gadījumā 19 mm iekšējais, 27 mm ārējais. Tas nav tik plats kā daudzu zīmolu oglekļa riteņu pāri, kas bieži pārsniedz 20 mm, taču ar to pietiek, lai tiktu galā ar platākām riepām, kuras arvien vairāk tiek izmantotas šosejas velosipēdiem.
Ar 19 mm platumu pietiek, lai nodrošinātu vienmērīgu saskarni starp riepu un loku, kas samazina turbulenci pie robežas. Dziļuma ziņā ir pieejama 55 mm opcija, kā arī pārbaudītais 40 mm, un pēdējais tiek uzskatīts par daudzpusīgāku ierīci, vienlaikus saglabājot aeronavigācijas priekšrocības.
Pērciet tūlīt no Tweeks Cycles par879
Fulcrum Wind 40 DB riteņpāris noteikti jūtas ātri. Tie labi paātrina un palīdz uzturēt tempu uz plakanas. Viņi jūtas ļoti stabili arī lejup, un tiem ir daudz stingrības smagai kāpšanai. Braucot ārā brāzmainās dienās, es atklāju, ka arī sānvēja stabilitāte ir laba, un tā ir mazāk jutīga pret brāzmām nekā daudzi riteņpāri ar aptuveni šādu dziļumu.
Visas tehnoloģijas
Fulcrum Wind 40 DB riteņpārim ir asimetrisks spieķis gan priekšā, gan aizmugurē. Priekšējā ritenī ir astoņi spieķi labajā pusē un 16 aizmugurē; kamēr aizmugures spieķi ir apgriezti, 16 labajā pusē un astoņi kreisajā pusē.
Fulcrum brīvgaita ir zīdaini gluda, piešķirot izcilu sajūtu un maigi murrājot, vienlaikus atpūtinot kājas. Ir pieejamas 11 ātrumu Shimano/Sram, Campagnolo un Sram XD-R freehub opcijas, kas nodrošina visu grupu komplektu iespēju klāstu.
Fulcrum norāda Wind 40 riteņu riteņu pāra svaru 1620 g. Iespaidīgi, ka testa riteņi svēra to līdz gramam, 752 g priekšā un 868 g aizmugurē. Tas nepadara tos par vieglākajiem vidējās sekcijas riteņiem pat to cenu diapazonā, taču divvirzienu pielāgošanas sistēmas nepārtrauktā loka pamatne nozīmē, ka jums nav jāpielīmē loks, lai tos darbinātu bez kamerām, tāpēc tam pievienot papildu masu.
Es palaidu riteņus bez kameras. Uzstādīšana bija diezgan vienkārša, lai gan man vajadzēja atgriezties pie rezervuāra sūkņa, lai Schwalbe Pro One 25 mm riepas nostātos. Bet divvirzienu fit nozīmē, ka varat skriet arī ar caurulēm, ja vēlaties. Tomēr bezcaurules nodrošina zīdaini gludu braukšanu un sniedz papildu komfortu pie zemāka spiediena.
Fulcrum piegādā Wind 40 riteņpāru ar bezkameru vārstiem un rotoru bloķēšanas gredzeniem ar ārējiem atlokiem. Gultņi sniedzas tieši līdz rumbu malai, tāpēc nav vietas, kur ievietot gredzenu ar atloku.
Pērciet tūlīt no Tweeks Cycles par879
Fulcrum riteņiem ir reputācija ar savu inženieriju un izturību, un Wind 40 DB šķiet, ka tie saglabās distanci.
Ja plānojat iegādāties Fulcrum komplektu, Wind 40s cena ir līdzīga zīmola seklākajiem vieglmetāla diskiem, taču tie sniedz jums aeronavigācijas priekšrocības, vienlaikus ar to ir ļoti viegli sadzīvot. Arī to spīdīgā apdare un slepenie logotipi izskatās lieliski.
Visas atsauksmes ir pilnībā neatkarīgas, un pārskatos minētie uzņēmumi nav veikuši maksājumus
