Opozīcija pret veloceliņiem ir pārvērtēta par 50%, liecina pētījums

Satura rādītājs:

Opozīcija pret veloceliņiem ir pārvērtēta par 50%, liecina pētījums
Opozīcija pret veloceliņiem ir pārvērtēta par 50%, liecina pētījums

Video: Opozīcija pret veloceliņiem ir pārvērtēta par 50%, liecina pētījums

Video: Opozīcija pret veloceliņiem ir pārvērtēta par 50%, liecina pētījums
Video: RĪGAS DOMES ĀRKĀRTAS VĒLĒŠANU DEBATES pied. Rojs Rodžers un Kristiāna Grāmatiņa 2024, Aprīlis
Anonim

YouGov pētījums atklāja 56% atbalstīto shēmu, tostarp jaunus veloceliņus

Cilvēki par vairāk nekā 50% pārvērtē plašākas sabiedrības pretošanos velojoslām, liecina pētījumi.

YouGov aptaujā, ko pasūtīja Cycling UK, aptaujāja vairāk nekā 2000 cilvēku visā valstī, un atklājās, ka par vairāk nekā 50% vairāk cilvēku domāja, ka sabiedrība iebilst pret shēmām, kas ietver jaunus veloceliņus, nekā patiesībā.

Pētījums parādīja, ka 56% atbalstīja valdības shēmas, lai mudinātu vairāk staigāt un braukt ar velosipēdu, tostarp jaunas velojoslas, bet 19% bija pret tām.

Tomēr, atbildot uz jautājumu, vai, viņuprāt, sabiedrība atbalsta šādas shēmas, 29% uzskatīja, ka cilvēki kopumā iebilst pret to, kas ir par vairāk nekā 50% vairāk nekā faktiskā opozīcija.

Dankans Dollimors, Cycling UK kampaņu vadītājs, par rezultātiem sacīja: Pārāk daudzas padomes pārvērtē pretestību šīm shēmām un neņem vērā pierādījumus.

'Pēdējos mēnešos Cycling UK ir saņēmusi vairākus ziņojumus par cilvēkiem, kuri apgalvo, ka ir plaši iebildumi pret jaunu veloceliņu būvniecību, taču šī un citas aptaujas liecina, ka tajā nekas nav plaši izplatīts - tikai neliels skaits skaļu balsu. '

Transporta sekretāram Grantam Šapsam bija līdzīgas noskaņas, paziņojot par 175 miljonu sterliņu mārciņu papildu finansējuma piešķiršanu velosipēdistu un pastaigu infrastruktūrai Anglijā, sakot: “Apspriešanā jāiekļauj objektīvi sabiedriskās domas testi, piemēram, zinātniskās aptaujas, lai novērstu troksni un aizraušanās shēmas var radīt un iegūt patiesi reprezentatīvu priekšstatu par vietējiem uzskatiem.'

Šīs bažas izriet no nesenajiem notikumiem Kentā, kur trešdaļa jauno aktīvo ceļošanas shēmu tika noņemta balss pretestības dēļ.

Ieteicams: