Science in Sport izlaiž pilnu Beta Fuel izturības diapazonu

Satura rādītājs:

Science in Sport izlaiž pilnu Beta Fuel izturības diapazonu
Science in Sport izlaiž pilnu Beta Fuel izturības diapazonu

Video: Science in Sport izlaiž pilnu Beta Fuel izturības diapazonu

Video: Science in Sport izlaiž pilnu Beta Fuel izturības diapazonu
Video: Торий: энергетическое решение - THORIUM REMIX 2011 2024, Aprīlis
Anonim
Attēls
Attēls

Beta Fuel pulveris, želejas un košļājamās košļenes debitē ar m altodekstrīna un fruktozes attiecību 1:0,8, maksimāli palielinot ogļhidrātu izmantošanu un samazinot smieklīgos vēderus

Science in Sport ir laidis klajā pilnu Beta Fuel izturības uztura produktu klāstu ar jaunu m altodekstrīna un fruktozes attiecību 1:0,8, un apgalvo, ka tas ir "vispilnīgākais un novatoriskākais degvielas uzpildes risinājums tirgū".

Sporta uztura speciālistiem, kuri cieši sadarbojas ar Ineos Grenadiers, iepriekš bija Beta Fuel pulveris, taču viņi ir pārveidojuši šo produktu un klāstam pievienojuši želejas un košļājamās batoniņas, kas paredzētas braucieniem ilgāk par divarpus stundām.

SiS saka, ka produktus ir pārbaudījuši ne tikai laboratorijas apstākļos, bet arī Ineos vadošie vīri, komandai tos izmantojot 2020. gada Tour de France, kā arī Tao Geoghegana Hārta un Egana Bernala uzvarās Giro d'Italia.. Acīmredzot komanda ir pat nosaukusi Beta Fuel "granātu želejas".

Attēls
Attēls

Beta degviela, alfa veiktspēja

Zīmola zinātnieku izstrādātā attīstība, kas ir Beta Fuel pamatā, ir jaunas m altodekstrīna un fruktozes attiecības izmantošana, mainot no tradicionālās 2:1 uz 1:0,8.

Šis pielāgojums nozīmē, ka organisms faktiski var izmantot lielāku uzņemto ogļhidrātu procentuālo daudzumu, jo jaunā attiecība palielina uzņemto ogļhidrātu procentuālo daudzumu, kas tiek oksidēts no 62% līdz 74%.

Tas nozīmē, ka organisms var izmantot līdz pat 90 g ogļhidrātu stundā, atbloķējot papildu līmeni gan produktam, gan braucējam.

Turklāt SiS apgalvo, ka neviens Beta Fuel produktu testēšanas dalībnieks nav ziņojis par kuņģa-zarnu trakta traucējumu simptomiem, ko, iespējams, veicināja mākslīgo saldinātāju trūkums.

Attēls
Attēls

SiS veiktspējas risinājumu direktors, profesors Džeimss Mortons, kurš iepriekš strādāja Team Sky un Liverpool FC, skaidro attīstību, sakot: Viens no lielākajiem izaicinājumiem jebkurā sporta veidā ir ātri, ērti un adekvāti uzpildīt konkurences sāpes.

'Mūsu zinātniski, bet praktiski pamatots risinājums, kura pamatā ir optimāla m altodekstrīna un fruktozes attiecība, ir Beta Fuel atslēga.

'Mēs esam pavadījuši gadus, pētot un pilnveidojot optimālo ogļhidrātu piegādes sistēmu, lai ļautu sportistiem uzlabot savu labāko sniegumu. Mēs esam pārliecināti, ka mūsu jaunākais produktu klāsts ir vismodernākais un pilnīgākais tirgū, un tas ir paredzēts, lai no jauna definētu veidu, kā sportisti pieiet izturības sporta veidiem.'

Mājas diapazonā

Ir trīs veidu Beta Fuel produkti: enerģijas dzērienu pulveris, želejas un košļājamās tāfelītes.

Apskatiet visu Beta degvielas klāstu tūlīt

Pulveris ir pieejams ar apelsīnu, sarkano ogu vai zemeņu un laima garšu, savukārt košļājamās košļājamās košļenes, kas ir jauna, viegli sagremojama tekstūra, ko var sadalīt trīs blokos, ir citrona un apelsīna.

Standarta Beta Fuel gēliem ir zemeņu un laima vai apelsīnu garša, taču ir arī Beta Fuel + Nootropics gēli ābolā vai citronā un laimā, kas, pēc SiS teiktā, palīdz arī saglabāt maksimālu kognitīvo funkciju garu braucienu laikā.

Ja arī vēlaties, varat iegādāties īpašu Beta Fuel 750 ml pudeli.

Ieteicams: