Col du Tourmalet ir piedalījies Tour de France vairāk nekā jebkurš cits kāpums. Mēs apskatām tās stāstu
Col du Tourmalet ir Tour de France visvairāk izmantotais kāpums, kas 82. reizi parādās šī gada sacensību 19. posmā, kad tas atrodas šī gada tūres maršrutā, 200 km braucienā no Lurdas līdz Larunsai. ietver arī divus citus labi izmantotus Pireneju kāpumus, Col d'Aspin un Col d'Aubisque.
Tourmalet sacensībās debitēja 1910. gadā līdzās Aspin un Aubisque, kā arī Col du Peyresourde un Col du Portet d’Aspet. Alpi Tour de France piedalīsies tikai nākamajā gadā.
2010. gadā Tourmalet tika mērogots divreiz, no katras puses, secīgos posmos – gan 16., gan 17. ātrumposmos, kaut arī tos šķīra atpūtas diena –, lai atzīmētu tā parādīšanās simtgadi.
Pastāsti par Tourmalet ir daudzveidīgi, un neapšaubāmi labākās no tām nāk no tās “Tūres dzīves” sākuma. 1913. gada sacīkstēs francūzis Eižēns Kristofs vadīja laukumu un potenciāli devās uz uzvaru Tour, kad, nobraucot no Tourmalet austrumu puses, nolūza gan kalnu, gan sacensību organizatoriem..
Raudot aiz dusmām un nēsājot velosipēdu, Kristofs bija spiests atlikušos 10 km skriet lejup pa kalna nogāzi, līdz viņš beidzot atklāja kalēju Sainte-Marie-de-Campan pilsētā.
Pagaidām viņš sacensībās bija zaudējis divas stundas, un viņam bija vajadzīgas vēl trīs stundas, lai salabotu dakšas. Tajos laikos braucējiem nebija atļauts sniegt nekādu palīdzību sacensību laikā, pat mehānisku neveiksmju gadījumā, tāpēc Kristofam nācās pašam veikt metināšanu. Tomēr viņam vajadzēja kādam atsūknēt plēšas - šo uzdevumu veica septiņus gadus vecs zēns.
Nr.
Kristofs tūri noslēdza septītajā vietā, vairāk nekā 14 stundas atpaliekot no uzvarētāja Filipa Teisa.
Skarbā arēna
Tourmalet 43. reizi tūrē 1967. gadā, tas tika uzkāpts 17. posmā starp Bagnères-de-Luchon un Pau - tāpat kā braucēji to risinās šogad, lai gan vairāk nekā 250 km 1960. gados pretstatā. salīdzinoši vieglie 200 km, ko šogad veiks profesionāli braucēji.
Kolins Lūiss līdz tam brīdim bija viens no trim Lielbritānijas izlases braucējiem, un līdz finišam Parīzē bija atlikušas sešas dienas. Tourmalet posms notika tikai piecas dienas pēc komandas līdera Toma Simpsona nāves Mont Ventoux, kas padarīja Lielbritānijas braucēju situāciju vēl grūtāku.
‘Bija Barijs Hobans, es un Arturs Metkalfs palikām. Vins Densons bija sakrāvis mantas divas dienas iepriekš,” atceras Lūiss, kuram tagad ir jau septiņdesmitie gadi, taču joprojām ir liela daļa no sava nosaukuma velosipēdu veikala Peintonā Devonā.
‘Tourmalet sākas salīdzinoši viegli,’ viņš stāsta velosipēdistam, atceroties maršrutu augšup pa austrumu pusi no Senmarijas de Kampanas, ko veica 1967. gada tūre.
‘Protams, vasarā tas, kas patiešām sarežģī kāpšanu, ir karstums. Bet, kad esat sasniedzis sniega barjeras, tas ir gandrīz neliels atvieglojums, jo, lai gan kāpums kļūst stāvāks, tas sāk kļūt daudz vēsāks. Tur augšā bieži ir sniegs - pat vasarā.’
Patiesi, 1922. gada tūres laikā joprojām bija tik daudz sniega, ka Tourmalet bija jāizmet no maršruta pavisam.
Pastāvīgi atgādinājumi
brokastoju pulksten 3:00, posmu sāka pulksten 6:00 un finišēja pulksten 18:15,”atceras Lūiss), tās bija sacensības, kas prasīja savu.
'2002. gadā es dzirdēju, ka mans vecais komandas biedrs Arturs Metkalfs nebija pārāk labi, tāpēc es viņam piezvanīju, lai noskaidrotu, kā viņam klājas, un uzturēju kontaktus divas vai trīs nedēļas, stāsta Lūiss.
'Viņš nebija pārāk labs, un nedēļu pirms nāves viņš man teica: "Kolin, es iešu." Es, cenšoties to padarīt vieglu, teicu: "Kur jūs dodaties?" Un viņš atbildēja: "Es nezinu, kur es došos, Kolin, bet ļaujiet man jums pastāstīt kaut ko: jūs zināt, ka mēs braucām ar Tūru? Es nekad no tā neatguvos.
‘Tā ceļojuma milzīgā piepūle - es nekad, nekad no tās neatguvos. Es nekad vairs nebiju tāds kā agrāk.”’
Lūiss pēdējos gados vairākas reizes ir atgriezies Tourmalet, vadot ceļojumu grupas. "Manas atmiņas par to, ka braucu ar to tūres laikā, atkal piepildījās," viņš saka. 'Un es jums saku, ceļa segums tagad ir daudz labāks!'
Kāpjot no austrumiem, braucējiem ir pārāk vilinoši apstāties slēpošanas kūrortpilsētā La Mongie ar tās bāriem un kafejnīcām, skaidro Lūiss. “Bet no turienes vēl ir 4 km. Tātad, kad jūs uzkāpjat augšā un redzat pieminekli, tas ir milzīgs atvieglojums.’
Patiesībā virsotnē, 215 m augstumā, ir jārunā par diviem pieminekļiem: biste bijušajam Tour bosam Žakam Godē, kurš organizēja sacensības no 1936. līdz 1986. gadam, un dominējošā sudraba statuja Le Géant du. Tourmalet, kura pamatā ir franču braucējs Octave Lapize, kurš pirmais sasniedza virsotni 1910. gadā un uzvarēja tā gada tūrē.
Lapize ir slavena ar to, ka ieradās virsotnē, viņš ir stūmis savu viena ātruma velosipēdu uz augšu lielu daļu kāpuma pa grants ceļiem un kliedza tūres organizatoriem: “Vous êtes des assassins! Oui, des assassins!’ – ‘Jūs esat slepkavas! Jā, slepkavas!’
Lapīzes statuja tiek nojaukta katras ziemas sākumā - iespējams, lai pasargātu to no stipra vēja un elementiem (un, bez šaubām, lai neviens to neķemmētu) - un pēc tam katru jūniju svinīgi tiek uzstādīta no jauna. Montée du Géant du Tourmalet - riteņbraukšanas pasākums, kurā vairāk nekā 1000 braucēju pavada statuju (smagās automašīnas aizmugurē) uz augšu.
Statujas ir neiztrūkstošas - vismaz vasarā - neatkarīgi no tā, kurā Tourmalet pusē jūs mērojat. Gan no Sainte-Marie-de-Campan, gan Luz-Saint-Sauveur (zaļākais rietumu sāns) jūs saskaraties ar vidējo slīpumu 7,4%, bet maksimums ir 10%, lai gan tas ir 2 km garāks kāpums no Lūzas: 19 km pret 17 km.
Tas, iespējams, nav stāvākais, garākais vai augstākais Tūres kāpums, taču, būdams viens no vecākajiem, tas gadu gaitā ir kalpojis kā kaujas lauks tik daudzām savstarpējām konfrontācijām starp izcilajiem.
Lai tā turpinās.
