Laura Trott Q&A

Satura rādītājs:

Laura Trott Q&A
Laura Trott Q&A

Video: Laura Trott Q&A

Video: Laura Trott Q&A
Video: Laura Trott Twitter Q and A 2024, Aprīlis
Anonim

Dubultā olimpiskā čempione trasē un Matrix-Vulpine zvaigzne stāsta par sacīkstēm Mariannu Vosu un to, kāpēc viņa līdzinās Markam Kavendišam

Velosipēdists: jūs tikko uzvarējāt Lielbritānijas šosejas sacīkšu nacionālajā čempionātā. Kādas bija sajūtas, pievienojot savai trases medaļu kolekcijai ar tik prestižu ceļazīmi? [intervēts 2014. gada augustā

Laura Trota: Tā bija lieliska sajūta un īsts stimuls pirms Sadraudzības spēlēm. Ceturtdienas vakarā iekļuvu piektajā laika ieskaitē, par ko biju diezgan vīlies, ņemot vērā, ka iepriekšējās nedēļās jutos lieliski. Taču šosejas sacensībās man izdevās apsteigt Dani [Kings, otrais] un Liziju [Armitsteds, trešā] ar Wiggle Honda 1:2. Atkal atrasties uz ceļiem Apvienotajā Karalistē bija tik ļoti patīkami, jo atbalsts ir izcils.

Cyc: pēc tik daudziem panākumiem trasē, kāda ir dzīve uz ceļiem ar Wiggle Honda?

LT: Man ļoti patīk sacīkstes dažādās vietās. Katrs pasākums ir savādāks, savukārt velodromā es zinu, ka tā būs 250 m koka trase un ar to viss beidzas. Tā ir laba izklaide pirms sacensībām. Dodamies kemperī uz startu un skan mūzika. Tas, kurš sēž priekšā, var izvēlēties mūziku. Es nekad iepriekš nebiju bijis daļa no profesionāļu komandas, tāpēc došanās uz treniņnometnēm un komandu startiem ir bijusi jautra. Prieks, ka tur ir arī Denijs [Kings] un Džo [Rovsels].

Cikums: vai jūsu komandas biedriem no ārzemēm ir ļoti atšķirīgi treniņu stili?

LT: Es domāju, ka mēs visi esam atšķirīgi audzināti. Pastāv pat atšķirības starp to, kā mēs ar Dani darām lietas, taču, tā kā mēs esam izmantojuši vienu un to pašu sistēmu, mēs veicam līdzīgas apmācības. Dažas meitenes pieceļas pirms brokastīm, lai dotos ārā ar velosipēdiem. Tas ir kaut kas, ko es nekad nedarītu!

Laura Trota riteņbraucēja
Laura Trota riteņbraucēja

Cyc: Ko jūs esat iemācījušies no dubultā pasaules čempiona šosejas sacīkšu Džordžijas Bronzīni?

LT: Džordžija ir tik izpalīdzīga un patīkama būt blakus. Esmu olimpiskais čempions, bet ne ceļā. Tas ir pavisam savādāk – kā jauna sporta veida apguve. Kad pievienojos, es biju mazliet nobijies, jo viņa ir liels vārds, un es nezināju, kā cilvēki varētu reaģēt: "Kāpēc mums komandā ir trases braucējs?" Bet viņa paņēma mani savā paspārnē. Pēc sacensībām viņa man pastāsta, ko esmu izdarījis - labu vai sliktu - un es no viņas mācos.

Cyc: kāda ir jūsu neaizmirstamākā šosejas sacensību pieredze?

LT: Pagājušajā gadā es piedalījos posma sacensībās Luksemburgā, un, lai gan man neveicās īpaši labi – es tiku izmests vienā posmā – atceros, ka biju pirmajā grupā un palīdzēju Džordžijai. Luksemburga ir diezgan vējains, piemēram, Holande, bet ar vairāk kalniem. Mans uzdevums bija sēdēt ārpusē un aizsargāt Džordžiju no sānvēja.

Mums tur augšā nebija neviena komandas biedra, tikai es un Džordža, un Dani tiecās pēc iespējas atgriezties. Kilometru pēc kilometra sēdēju ārpusē… tad mani nokrita. Es pilnībā izpūtu. Es pazaudēju 20 minūtes 2 km attālumā. Bet man patīk šī sacīkšu pieredze. Džordža mani aizveda citā posmā, tāpēc es saņēmu sprintu pret Mariannu Vosu. Viņa mani pilnībā iznīcināja. Bet tās bija manas mīļākās sacensības.

Cyc: vai jūs iespaidoja šī gada pirmais sieviešu tūres pasākums Lielbritānijā?

LT: Man tas likās lieliski. Tas bija neticami, ka viņi to uzvilka vairāk nekā nedēļu un saņēma pūli un publicitāti. Es nespēju noticēt, cik daudz cilvēku ieradās finišā – pat tad, kad tas to gāza. Es avarēju, bet man ļoti patika, un tās bija labi organizētas sacensības.

Riteņriteņs: vai bija grūti, kad jūsu māsa un velosipēdiste Emma maijā aizgāja pensijā?

LT: Protams. Mēs esam ļoti tuvi. Uz starta līnijas sieviešu tūrē Češuntā mēs runājām, un Lizija Ārmitsteda teica: "Tā ir tā, it kā viena un tā pati balss nāk no diviem dažādiem cilvēkiem." Mēs esam gandrīz vienādi.

Lauras Trotas portrets
Lauras Trotas portrets

Cyc: kas, jūsuprāt, nodrošina jūsu konkurences priekšrocības sprintā un vai jūs veicat vislabāko sniegumu mājas skatītāju priekšā?

LT: Es domāju, ka mājinieki vienmēr dod jums kaut ko papildus, un es labi spēju strādāt ar līdzjutējiem. Mēs veicam daudz testu uz statiskajiem velosipēdiem, un es esmu absolūti muļķīgs, bet mans treneris vienmēr saka: "Tev vienkārši jāpiesprauž mugurā numurs, un jūs esat pavisam cits braucējs." Es esmu mazliet līdzīgs Markam. Cavendish, jo mēs esam diezgan mazi, tāpēc aerodinamika tajā patiešām iedarbojas – ko jūs acīmredzot nesaņemat ar statisku velosipēdu. Šogad Prudential Ride London Grand Prix izcīņa notiek tūlīt pēc Sadraudzības spēlēm, tāpēc tās būs grūtas, taču es vēlos uzvarēt katrās sacīkstēs, kurās piedalos.

Cyc: jūs trenē austrieši. Vai jūsu Wiggle Honda komandas vadītājai Rošelai Gilmorai ir līdzīga pieeja British Cycling tehniskajam direktoram Šeinam Satonam?

LT: pēc stila viņa ir ļoti līdzīga Šeinam - patiesībā dīvaini līdzīga. Es atgriežos mājās un pastāstu Džeisonam [Kenijam - Trota puisim] par dažām lietām, un viņš saka: "Tas ir kā klausīties Šeinu." Viņa var redzēt daudz no komandas mašīnas un sniedz labus padomus. Ja jūs braucat pārāk tālu aizmugurē, viņa jums pateiks. Viņa ir patiešām laba trenere, bet es domāju, ka tas, ko viņa kā komandas menedžere dara sieviešu riteņbraukšanas labā, ir pārsteidzošs.

Cyc: Vai ir grūti saskaņot treniņus trasei un ceļam?

LT: Es domāju, ka ceļš līdz trasei ir vieglāks, jo tas sniedz patiešām labu izturības bāzi. Trase ir tik intensīva, un sesijā ir jāspēj pielikt daudz pūļu, tāpēc izturība ir svarīga. Bet pāriet no trases uz ceļu ir grūti, jo jums nav šīs bāzes. Mēs trenējamies pa ceļiem trasei, taču tas nekad nav tik ilgi, cik nepieciešams šosejas sacīkstēm.

Cyc: vai sekojat Tour de France un citām Grand Tours?

LT: Noteikti. Breds [Viginss] brauc uz Sky, un Šeins [Satons, kurš ir arī komandas Sky padomnieks snieguma padomnieks] ir mans treneris, tāpēc ir viegli izsekot, ko viņi dara. Breds bija milzīga zvaigzne, kad es sāku braukt ar velosipēdu, un es viņu satiku Londonas velosipēdu izstādē, kad biju bērns. Viņš aplika savu olimpisko medaļu man kaklā.

Cyc: kādas izmaiņas ir nepieciešamas, lai uzlabotu sieviešu autosacīkšu profilu?

LT: Tas ir sarežģīts jautājums man kā trases braucējam, jo, kad cilvēki man jautā, kā es tieku galā ar ceļu sacīkstēm, kas nav līdzvērtīgas vīriešu sportam, tad tas ir vienāds vīriešiem un sievietēm trasē. Bet uz ceļa ir savādāk. Mēs speram soļus pareizajā virzienā, taču, ja varēsim vairāk rādīt sieviešu šosejas sacīkstes, tas palīdzēs.

Cyc: vai ir kaut kas, ko vienmēr ņemat līdzi uz sacīkstēm?

LT: Es ņemu daudz lietu. Es nekad nebraucu sacensībās bez savas rokassprādzes, ko mana mamma man nopirka pirms gadiem. Un man ir mazs laimīgais talismans, kas paliek manas somas apakšā. Tas ir suns, bet viņš ir absolūti pretīgs, jo viņš nekad nav redzējis veļas mašīnu. Viņš kādreiz bija b alts. Tagad viņš ir pelēks. Bet viņam joprojām ir paveicies un viņš visur nāk man līdzi.

Laura Trota ir Prudential Ride Londonas vēstniece (ridewithprudential.co.uk)

Ieteicams: