Eurosport dalībniece Laura Mesegiera stāsta par daudzajām neizmantotajām iespējām brutālajā, bet aizraujošajā tūrē un par to, ko gaida nākotne
Tour de France vienmēr ieskauj ifs. Piemēram, ja Ričijs Ports nebūtu pametis sacīkstes, pēdējais laiks Marseļā varētu būt bijis emocionāls un dramatisks.
Ja Alehandro Valverde nebūtu avarējis atklāšanas dienā, vai viņš būtu baudījis zināmu brīvību, kad Nairo Kvintanas mēģinājums uz Giro-Tour dubultbraucienu izrādījās lemts un izaicināja Frūmu maršrutā, kas šķita veidots spānim?
Ja Pīters Sagans būtu nokļuvis Parīzē, vai tas būtu veicinājis cīņu par zaļo kreklu?
Ja tur būtu bijuši arī Marsels Kitels un Marks Kavendišs, vai Elizejas laukos mēs būtu redzējuši dramatisku savstarpējo cīņu starp diviem ātrākajiem sprinteriem nesenajā tūres vēsturē?
Atklātas sacensības
2017. gada Tour de France braucējiem bija nežēlīgs, un daudziem faniem tas bija fantastisks skats, taču citus šī gada sacīkstes nepārliecināja.
Tūres ceļi bija klāti ar līdzjutējiem, kuriem šī gada sacīkstes patika, un nikniem kritiķiem. Relatīvā augsto kalnu un laika braucienu neesamība padarīja atklātākas sacensības, pilnas ar jautājumiem līdz pēdējam brīdim, bet man bija žēl, ka neredzēju vēl vienu posmu kalnos.
Vēl viens virsotnes finišs, jo īpaši, iespējams, ļāva īstenot dramatiskus uzbrukumus un izsmalcinātākas stratēģijas no līderiem un viņu komandām.
Braucējiem un komentētājiem daudz tika apspriests arī jautājums par tūres posmu saīsināšanu.
Bastīlijas dienas 13. posms bija tikai 101 km garš, taču tāpēc mēs redzējām dienu, kurā bija sacīkšu pilnas darbības jau no paša pirmā kilometra, ar Alberto Kontadora un Mikela Landas uzbrukumiem, kas rosināja sacensību priekšgalu. vairāk nekā jebkurā citā posmā.
Kāpēc neiekļaut vienu šādu posmu katrā Grand Tour nedēļā?
Tāpat arī daži sprinta posmi bija nedaudz blāvi gan sabiedrībai kopumā, gan komentētājiem, kuriem par to bija jāziņo, kuri bieži vien dienas beigās bija redzami izejam no kastes ar nogurušām acīm un izmisušajiem smaidiem..
Neaizmirsīsim, daudziem no viņiem bija uzdots komentēt katru posmu no 0. kilometra, posmos, kuros notika ļoti maz nekādu seku.
Tādās dienās bija pārmetumi no visām pusēm. Sacensības bieži vien bloķēja lielākās komandas – piemēram, peletons neļāva BMC braucējam Stefanam Kungam pievienoties izrāvienam, jo viņi apgalvoja, ka viņš ir “ļoti spēcīgs”.
Neatkarīgi no tā, vai tas ir derīgs vai nē, ikreiz, kad sacīkstes rit pēc iepriekš uzrakstīta scenārija, emocijas tiek iztukšotas.
Frūma ceturtā
Ceturtā uzvara Tour de France, ko guva Kriss Frūms, tikmēr parādīja klusajam braucējam jaunu pusi, varbūt cilvēciskāku.
Šogad viņš nebija tik dominējošs kā nevienā no savām iepriekšējām uzvarām, tā vietā viņa ceļš uz uzvaru faktiski bija saistīts ar laika nosargāšanu, ko viņš ieguva pār konkurentiem atklāšanas laika izmēģinājuma laikā Diselderfā.
Bet tam nevajadzētu mazināt viņa panākumu nopelnus. Galu galā Tour de France daudzējādā ziņā ir gala eksāmens, kas tiek nokārtots pēc gada ilgas sagatavošanās, pūlēm un upuriem.
Paturot to prātā, es domāju, ka dominējošais sabiedrības viedoklis bieži ir negodīgs pret Frūmu.
Ir godīgi teikt, ka viņa ceturtā uzvara tūrē nav aizrāvusi tautas iztēli tā, it kā kādam no viņa pretendentiem būtu izdevies gūt pirmo uzvaru.
Pirmā posma uzvara
Es atceros viņa pirmo uzvaru posmā Grand Tour 2011. gada Vuelta a España laika izmēģinājuma laikā. Tas bija mūsu pirmais mājiens par to, kas nāks no ļoti talantīga jaunieša.
Pēcposma preses konferencē viņš pievērsa mūsu uzmanību ar savu izsvērto runas veidu un inteliģenci.
Drīz saruna pievērsās viņa audzināšanai Kenijā un Dienvidāfrikā, viņa riteņbraucēja karjeru un laiku Team Sky.
Nākamo trīs gadu laikā viņš mums pastāstīs lielisku stāstu. Togad viņš Vueltā ieņēma otro vietu, pēc tam kāpa uz goda pjedestāla 2012. gada Tour de France kā Bredlija Viginsa izcilais mājinieks, bet pēc gada viņš pirmo reizi uzvarēja sacensībās.
2014. gadā viņš izkrita no tūres, bet 2015. gadā atgriezās, lai uzvarētu gan pašā tūrē, gan kalnu krekliņā, tādējādi nostiprinot vietu kā savas paaudzes GC braucējam numur viens.
Tomēr kopš tā laika Team Sky monopols Francijas sacīkstēs ir pamudinājis viņu izcīnīt vēl divas uzvaras, taču neviena no tām nav bijusi tik emocionāla un iedvesmojoša kā šie sākotnējie sasniegumi.
Iespējams, mēs redzēsim līdzīgu stāstu ar Mikelu Landu, kurš šogad bija tikai vienu sekundi no goda pjedestāla, neskatoties uz to, ka viņš daudz pūļu bija veltījis, lai palīdzētu Frūma dzeltenajam kreklam pārspēt savējo.
Patiesi, Landas galīgā pozīcija GC atklāja interesantas debates ap pēdējo posmu Parīzē. Lai gan pēdējā posma gājiena raksturs nozīmēja, ka nebija vienkārša veida, kā atgūt šo vienu sekundi no Romēna Bardē, lai iegūtu vietu uz goda pjedestāla, es arī piekrītu tam, ko Landa teica pēc tam, kad iepriekšējā dienā Marseļā pabeidza savu laika pārbaudi: "Sacensības notiek līdz pēdējai dienai."
Tas man atgādina, kā Alehandro Valverde 2015. gada Vuelta a España pēdējā posmā paņēma zaļo kreklu no Hoakima 'Purito' Rodrigesa, un dusmas, kas tam sekoja pret Movistar komandu.
Rodrigezs dusmīgi apgalvoja, ka pēdējais posms ir svinīgs, un daudzi novērotāji uzskatīja, ka krekls ir faktiski nozagts.
Bet šajā tūrē ir pārkāpti daudzi nerakstīti noteikumi, tādēļ, ja rodas iespēja, kāpēc gan to neizmantot?
Apsarga maiņa
Lidojot no Parīzes uz Madridi, Kontadors sēdēja tikai divas rindas man priekšā un runāja par savu nelaimi šī gada tūrē, kamēr mēs iekāpām lidmašīnā.
Šobrīd atliek noskaidrot, vai šī bija viņa pēdējā Tour de France. 2017. gada sacīkstēs apritēja 10 gadi, kopš viņš pirmo reizi kāpa uz goda pjedestāla Parīzē, un ir grūti nejust, ka paaudžu maiņa aicina.
Pēc gada mēs varam sagaidīt, ka Romēns Bardē cīnīsies par pirmo tūres uzvaru francūžiem kopš 1985. gada. Viņam ceļā stāvēs kāds vai visi Kvintana, Fabio Aru, Daniels Mārtins, Džordžs. Benets, brāļi Jeiti, Rigoberto Urāns, Luiss Meintjess un Landa.
Un, protams, Frūms, kurš meklēs savu piekto titulu.
Kas attiecas uz Landu? "Es nezinu, vai varu vadīt komandu, lai uzvarētu Tour de France," viņš man teica. "Bet noteikti ceru, ka izcīnīšu uzvaru citā Grand Tour."
Šo atšķirību starp Tour de France un citiem Grand Tours zina katrs braucējs, kas atrodas klasifikācijas augšgalā.
Kā Dens Mārtins teica, runa nav tikai par kājām, tūre atšķiras no citām sacīkstēm - "tas ir vienkārši brutāli".
