Video jautā: Kāpēc Londonā braukt ar velosipēdu nav normāli?

Satura rādītājs:

Video jautā: Kāpēc Londonā braukt ar velosipēdu nav normāli?
Video jautā: Kāpēc Londonā braukt ar velosipēdu nav normāli?

Video: Video jautā: Kāpēc Londonā braukt ar velosipēdu nav normāli?

Video: Video jautā: Kāpēc Londonā braukt ar velosipēdu nav normāli?
Video: BERMUDU DIVSTŪRIS x APVEDCEĻŠ - Brāl' Ar Dzīvi Nekaulē 2024, Aprīlis
Anonim

Komiķis izveido video, lai parādītu neizmantotās iespējas ilgtspējīgam transportam Londonā

Savā seriāla "Unfinished London" ietvaros mūziķis un komiķis Džejs Formens ir apskatījis, kāpēc riteņbraukšana Londonā joprojām ir tik nišas transporta veids. Izpētot Apvienotās Karalistes transporta vēsturi un pa ceļam aplūkojot nepareizās idejas no TfL un rātsnama, viņš beidzas ar pozitīvu.

Dažos Londonas centra tiltos velobraucēji veido 60% no visas satiksmes, un tas galvenokārt ir pateicoties jaunajām nodalītajām velojoslām, piemēram, uz Blackfriars Bridge.

Dažas ieinteresētas interešu grupas vai Lordu palātas locekļi, kuru viedokļi ir pretrunā jebkurai loģikai un saprātam, liktu mums uzskatīt, ka velosipēdi, kuru lietošanas laikā ir precīzi nulle emisijas, ir Londonas nelegālās toksisks gaiss.

Viņu fantastiskais arguments ir tāds, ka vieta, kas ir "pazaudēta" velojoslām un "nozagta" tās likumīgajam īpašniekam, labākajam mehāniskajam transportlīdzeklim, nozīmē, ka tās vienas personas privātās automašīnas un taksometri, kas rada piesārņojumu, varētu kaut ko darīt. mazāk atraugas, ja viņiem būtu vairāk vietas uz ceļa.

Vai kā būtu, ja mēs padarītu riteņbraukšanu drošu un pievilcīgu visiem, atbrīvojot vairāk vietas uz ceļa tiem, kuri ir apņēmušies nekad nepadoties saķerei ar stūri (ja vien nav svarīgas īsziņas, uz kuru jāatbild).

Jo vairāk cilvēku izvēlas staigāt ar kājām, velosipēdu un izmantot sabiedrisko transportu, jo mums visiem ir labāk. Tikai doma.

Ieteicams: