Bauke Mollema piemeklēja savu uzbrukumu, lai uzvarētu 2017. gada Tour de France posmā; neskatoties uz uzbrukumiem un drāmu, Kriss Frūms saglabāja dzelteno
Bauke Mollema (Trek-Segafredo) vienatnē izcīnīja uzvaru 2017. gada Tour de France 15. posmā. Viņš nobraucienā trāpīja viens pats un atturējās no četru konkurentu vajāšanas, lai šķērsotu līniju un uzvarētu savā pirmajā tūres posmā.
Atpakaļ General Classication grupā bija daudz uguņošanas posma sākumā, taču finiša taisnē tas bija strupceļā.
Kriss Frūms (Team Sky) saglabāja sacensību vadību, neskatoties uz to, ka vairākas reizes visā posma laikā viņam bija problēmas.
Pieci labākie uz papīra bija tādi paši kā dienas sākumā, taču dažādais enerģijas līmenis, ko tērē tie, kas cīnās par pēdējo dzelteno kreklu, varēja parādīties, kad sacīkstes atsāksies otrā pusē. no atpūtas dienas.
Daniels Mārtins (Quick-Step Floors) bija pēdējais, kurš uzbruka no GC grupas, un panāca dažus no iepriekšējās atdalīšanās skrējējus.
Šie braucēji kādu laiku strādāja kopā ar īru, bet Mikela Landas (Team Sky) vadītā grupa cītīgi dzenās līdz pat finiša līnijai, lai ierobežotu laika pieaugumu.
Maikls Metjūss (Team Sunweb) sprintā devās prom no savas grupas, lai savāktu dažus nelielus zaļās krekla punktus, cenšoties samazināt atstarpi pret Marselu Kitelu (Quick-Step Floors).
Cits Team Sunweb braucējs Saimons Geške bija vairāk nekā priecīgs, ka pavilka D. Martinu priekšgalā, un pūles bija pietiekamas, lai Quick-Step braucēju paceltu labāko desmitniekā uz Landas rēķina.
Beigās Frūms pat izvirzīja sāncenšu grupu pāri robežai, taču nespēja izraisīt laika gūšanas šķelšanos.
Romain Bardet (AG2R La Mondiale), Rigoberto Uran (Cannondale-Drapac) un Fabio Aru (Astana), iespējams, nekad vairs nesaņems tādu iespēju, lai veiktu Frūmu un uzvarētu savā pirmajā Tour de France.
15. posms 2017. gada Tour de France: drudžains, kluss un pēc tam ļoti drudžains
Agrās kustības, kā parasti, notika no karoga kritiena. Grupa aizbēga, un citas grupas un atsevišķi braucēji mēģināja vajāt.
Kādu laiku Alberto Kontadors (Trek-Segafredo) smagi strādāja, lai pamestu dzelteno kreklu grupu un pievienotos vienam no grupas dalībniekiem. Taču ne ātrāk viņš šķita, ka viņš ir sazinājies, bet viņš atkal nokrita uz kopējo pretendentu grupu.
Nr.
Līderu grupā Vorena Bārgila (Team Sunweb) krekliņš vadīja punktu, kas vadīja tempu, cenšoties palielināt savu pārsvaru kalnu ieskaitē.
Atpakaļ galvenajā peletonā Team Sky parastajā veidā izrindojās komandas priekšgalā, lai kontrolētu sacīkstes, iespējams, attaisnojot ikviena, kas vēlas skatīties interesantāku Grand Tour, kurnēšanu.
Priekšgalā 28 braucēju grupā ierindojās seriāla brītiņa dalībnieks Tomass De Gendts (Lotto-Soudal). Viņš bija aktīvs grupā, dzenoties vai nu uzvarai posmā, vai kalnu klasifikācijā, vai abos.
Kad peletons izbrauca cauri padeves zonai, atstarpe līdz sacīkšu priekšgalam samazinājās līdz 6:30, kad līdz sacensībām bija atlikuši 105 km, bet drīz vien nokritās zem sešām minūtēm, kad braucēji bija pabeiguši ievārījuma sviestmaizes.
Metjūss, iepriekšējās dienas uzvarētājs, ieguva punktus starpsprintā pēc tam, kad viņa komandas biedrs Geške noteica tempu līdz līnijai.
Kad Kittels - pašreizējais zaļā krekliņa nēsātājs - mugurā, austrālietis samazināja atstarpi pret savu sāncensi, kas nozīmē interesantāku punktu izcīņas pēdējo nedēļu, salīdzinot ar dažiem pēdējiem gadiem.
Pēc darbības klusuma un posma profila atstarpe starp atrāviena priekšgalu un dzelteno kreklu bija 7:14, kad līdz finiša līnijai bija atlikuši 80 km.
Tonijs Mārtins iet viens pats
Tonijs Mārtins (Katusha-Alpecin) satricināja situāciju, kad 65 km attālumā no finiša līnijas viņš devās prom no lielās bēgšanas grupas un drīz vien ieguva priekšrocības pār vienu minūti.
Grupa, kas atrodas aiz muguras, sāka strādāt kopā, lai mēģinātu viņu atgriezt un neļautu viņam tikt pārāk tālu priekšā pirms nākamā pirmās kategorijas kāpuma, taču Mārtiņam drīz bija 1:15 uz viņa chasers un 9:20 peletonā. satur Froome.
Frūms nokļuvis nepatikšanās un atklāts
Peletonā notika uguņošana, kad gandrīz visa AG2R La Mondiale komanda sāka trakot priekšā un atstāja Frūmu un viņa mājsaimniecības priekšmetus.
Frūms tika atstāts gandrīz izolēts, un tuvumā atradās tikai Mikels Nīve, ar kuru viņam bija spēcīgi vārdi, kad viņi atgriezās pāri šķelšanās vietai.
Tiklīdz dzeltenais krekls pēc lielām pūlēm atkal saskārās ar Bardet grupu, viņš tika ārā ar punkciju.
Mihals Kvjatkovskis nodeva savu aizmugurējo riteni savam komandas vadītājam, taču, iespējams, polis būtu bijis spēcīgāks sabiedrotais nekā jau nolietotais Serhio Henao vai Vasils Kirjenka.
Ar jaunu riteni un trim komandas biedriem Team Sky vadītājs sāka darbu, lai atgūtu noteikumus. Milzīgs pūles no AG2R komandas Olivera Naesena palielināja atstarpi vairāk nekā pusminūti.
Kopā ar Bardetu uz priekšu sadalījās Kontadors, D. Mārtins, Landa, Urāns, Aru, Ādams Jeitss (Orica-Scott), Džordžs Benets (LottoNL-Jumbo) un Luiss Meintjess (AAE Team Emirates). Bet ne Frūms.
Visā pirmās kategorijas kāpumā bija kritušie braucēji dažāda lieluma grupās, liekot Frūmam un viņa strādniekiem veikt apdzīšanas pa šauru ceļu, kur līdz virsotnei vēl bija aptuveni 5 km.
Pa ceļam Bargils ar stingrām pūlēm noslaucīja T. Mārtina priekšrocības un vēlāk šķērsoja virsotni pirmais, lai palielinātu savu vadību kalnu klasifikācijā.
Punktiem garām ejot, vācu laika trialists zigzagā traucās pāri ceļam un drīz vien pagāja garām vairākiem saviem bijušajiem separātiskajiem biedriem.
Ar AG2R iestatīto tempu radīja problēmas, Nairo Kvintana (Movistar) iekļuva četru cilvēku Frūma grupas aizmugurē, taču drīz vien arī palika no šiem iedzinējiem.
Nieve darīja, ko varēja, bet nespēja noturēties tempā līdz pat Bardet grupas aizmugurei. Frūmam tas atkal bija jāuzņemas pašam, Pjēram Rolandam (Cannondale-Drapac) uz laiku pielīmējot savu aizmugurējo riteni.
Landa izkrita no pretendentu grupas un palīdzēja komandas vadītājam atgūties.
Kamēr Frūms šķita, ka uz Landa stūres brauc uz mīnusa, Bardē izskatījās atslābinājies, un viņam joprojām bija trīs komandas biedri, lai noteiktu tempu.
Frūms atkal sazināsies
Kad Frūms atkal sazinājās, Landa atstāja viņu grupas aizmugurē uz Beneta stūres un virzījās uz priekšu, lai atzīmētu turpmākās kustības.
Apmēram minūtes laikā pēc Frūma atgriešanās favorītu grupā Barde uzbruka un paņēma sev līdzi Urānu.
Atšķirība nebija ilga, un Frūms un citi atgriezās priekšā. Visu laiku Bardets saglabāja labprātīga un spējīga komandas biedra pakalpojumus, kamēr visi pārējie, izņemot Frūmu, kurš varēja piezvanīt Landai, bija vieni.
Izbraukumā pārtraukumā Mollema trāpīja nobraucienā un panāca aptuveni 0:30. Neesot apmierināts ar to, ka ļāva viņam doties uz solo posmu, pārējā vadošā grupa sāka viņu dzenāt.
Laiks, lai citi varētu paņemt dzelteno
Vairāk nekā sešas minūtes atpalika, GC grupa uzbriest nobraucienā, un Bardetam atkal bija vairāki komandas biedri.
Tomēr šķita, ka iespēja veltīt jēgpilnu laiku Frūmam bija pagājusi, un sacensību līdera spēki šķietami nebija samazinājušies, neskatoties uz pūlēm, kas viņam bija jāiegulda iedzīšanā.
Tā kā pēc pirmdienas atpūtas dienas atlikuša mazāk nekā nedēļa sacīkšu, iespējas piekopt šādu taktiku un uzurpēt trīskārtējo čempionu izsīkst.
Barguils pēdējo virsotni šķērsoja otrais aiz Mollemas, bet Primozs Rogličs (LottoNL-Jumbo) viņam sekoja pāri līnijai.
Djego Ulisi (AAE Team Emirates) un Tonijs Gallopins (Lotto-Soudal) izveidoja pāri kvartetā, un viņi strādāja kopā, lai apkarotu Mollemu un iespēju uzvarēt posmā.
Jeitss bija pirmais, kurš izmēģināja veiksmi pēdējā – ceturtās kategorijas – kāpuma augšējās nogāzēs. B altais krekls virzījās uz priekšu, kamēr Bardets, Frūms un Landa ļāva viņam noteikt savu tempu ceļā.
Landa nāca līdzās Bardetam un pēc tam sēdēja grupas priekšgalā, demonstrējot spēku no Team Sky otrās izvēles GC vīra.
Yates tika atgriezts pirms atkārtotas palaišanas gandrīz uzreiz. Šoreiz Landa sekoja Jeitsa gājienam, un Bardeta devās viņiem līdzi.
Atkal viss sanāca, un nākamais devās D. Mārtins, kuram tika dota vieta, lai dotos prom un, iespējams, uzlabotu savu pozīciju GC.
Vēl atpakaļ Kvintana izkrita no 10 labākajiem un izskatījās iztērēta.
Tour de France 2017: 15. posms, Laissac Sévérac l’Église - Le Puy en Velay (189,5 km), rezultāts
1. Bauke Mollema (Neds) Trek-Segafredo, 4:41:47
2. Diego Ulissi (Itālija) AAE Team Emirates, plkst. 0:19
3. Tonijs Gallopins (Fra) Lotto-Soudal, tajā pašā laikā
4. Primoz Roglic (Slo) LottoNL-Jumbo, st
5. Vorens Bargils (Fra) Team Sunweb, plkst. 0:23
6. Nikolass Rošs (Irl) BMC Racing, plkst. 1:00
7. Liliana Kalmežane (Fra) Direct Energie, plkst. 1:04
8. Jans Bakelants (Bel) Ag2r La Mondiale, tajā pašā laikā
9. Thibout Pinot (Fra) FDJ, st
10. Serge Pauwels (Bel) dimensiju dati, st
GC pretendenti
25. Daniels Mārtins (Irl) Quick-Step Floors, plkst. 6:11
27. Saimons Jeitss (GBr) Orica-Scott, plkst. 6:25
28. Kriss Frūms (GBr) Team Sky, tajā pašā laikā
29. Rigoberto Uran (Col) Cannondale-Drapac, st
31. Fabio Aru (Ita) Astana, st
33. Romēns Bardē (Fra), AG2R La Mondiale, st
34. Louis Meintjes (RSA) AAE Team Emirates, st
35. Mikel Landa (Ispanija) Team Sky
36. Alberto Kontadors (Ispanija) Trek-Segafredo, st
Tour de France 2017: vispārējās klasifikācijas top 10 pēc posma 15
1. Kriss Frūms (GBr) Team Sky, 64:40:21
2. Fabio Aru (Ita) Astana, plkst. 0:18
3. Romain Bardet (Fra) AG2R La Mondiale, plkst. 0:23
4. Rigoberto Urans (koll.) Cannondale-Drapac, plkst. 0:29
5. Daniels Mārtins (Irl) Quick-Step Floors, plkst. 1:12
6. Mikel Landa (Ispanija) Team Sky, plkst. 1:17
7. Saimons Jeitss (GBr) Orica-Scott, plkst. 2:02
8. Louis Meintjes (RSA) AAE Team Emirates, 5:09
9. Alberto Kontadors (Ispanija) Trek-Segafredo, plkst. 5:37
10. Damiano Caruso (Itālija) BMC Racing, plkst. 6:05
