Canyon sievietēm paredzētais apgrieziens ir radījis veiktspējas mašīnu, kas ir labi pārdomāta un piemērota mērķim
Četru gadu laikā, kopš British Cycling uzsāka savu sieviešu iniciatīvu, par 72% ir pieaudzis to sieviešu skaits, kurām ir sacensību licence.
Šīs ir labas ziņas velosipēdu ražotājiem, jo īpaši tiem, kas apkalpo tirgus veiktspēju.
Canyon ir bijis apņēmīgs profesionāla sieviešu riteņbraukšanas sponsors kopš 2016. gada, tomēr līdz šim tās sieviešu velosipēdi bija vienkārši “unisex rāmji”, kas tika piedāvāti ar dzimumam specifiskiem elementiem, piemēram, sēdekļu un stieņu izvēli.
Tomēr šī gada maijā vācu zīmols laida klajā savus pirmos sievietēm paredzētos rāmjus, kas izstrādāti “100% sievietēm, kuras brauc”.
Ultimate WMN velosipēdiem ir tā, ko uzņēmums sauc par sievietēm raksturīgo Sport Pro ģeometriju, un jaunā četru velosipēdu klāsta augšgalā ir šis Ultimate WMN CF SLX Disc 9.0 Team CSR, kas mirdz komandas krāsās Canyon/Sram profesionālā sieviešu sacīkšu komanda.
Un, salīdzinot ar daudziem sieviešu velosipēdiem, šim motociklam ir iespaidīgi augstas specifikācijas, ko raksturo Sram Red eTap HRD bezvadu grupu komplekts un Reynolds Assault LE Carbon diski.
Visas izmaiņas
Šie ir interesanti laiki sieviešu riteņbraukšanas tirgū. Šā gada jūnijā, pēc gandrīz divām desmitgadēm, kas pavadītas ar karogu par sievietēm raksturīgo ģeometriju, Specialized atteicās no sievietēm paredzētās Amira un laida klajā jaunu, dzimumam neraksturīgu Tarmac SL6, kas piedāvā "jaunu veiktspējas ģeometriju cilvēkiem [nevis dzimumiem]"..
Canyon ir izvēlējies pretēju pieeju un nolēma, ka sievietēm ir nepieciešama īpaša ģeometrija, norādot uz atšķirībām starp braucējiem vīriešiem un sievietēm.
Sievietēm parasti ir īsākas rokas, īsāks augums, vieglāks svars un lielāka iegurņa elastība, un tam visam ir nepieciešama dzimumam specifiska platforma, norāda uzņēmums.
WMN ģeometrijai, kas atrodama Ultimate un Endurace modeļos, ir nedaudz augstāka kopa un īsāka sasniedzamība salīdzinājumā ar Canyon vīriešu (atvainojiet, unisex) ekvivalentiem.
Nelielam Ultimate izmēram tas ir vienāds ar 5 mm atšķirību kaudzē un par 7 mm īsāku sasniedzamību. Turklāt WMN rāmju izmēru diapazons tagad ir lielāks, samazinoties līdz 3XS sievietēm, kas ir 5 pēdas un mazākas.
Sieviešu velosipēdu priekšgala paaugstināšana un sasniedzamības saīsināšana ir bijusi vērienīga darbība kopš 2003. gadā, kad Trek izlaida savu 2200WSD.
Tomēr jaunums ir lieluma īpaša uzmanība detaļām. Canyon WMN velosipēdiem 3XS un 2XS izmēri tiek piegādāti ar mazākiem 650b riteņiem - risinājums tādām problēmām kā purngalu pārklāšanās, pārāk atslābināti galvas leņķi un apdraudēta vadāmība, kas var rasties, ja neliels rāmis ir savienots pārī ar standarta 700 c riteņiem.
Skatos daļu
Es izmēģināju Ultimate WMN CF SLX pēc vairākiem mēnešiem, kas nebija nobraukuši no motocikla traumu dēļ. Jūtos mazliet apkrāpts un nedaudz samulsis, ka braucu ar profesionāļiem paredzētu komandas motocikla kopiju, es izvēlējos Ultimate savā vietējā lokā.
Ar 7 kg svaru Ultimate WMN ir tīrasiņu sacīkšu velosipēds, kas paredzēts ātrumam. Tas ir vieglāks, un tam ir plānākas caurules nekā līdzvērtīgam unisex modelim ar ļoti atšķirīgu oglekļa izkārtojumu.
Tas tiek attaisnots ar to, ka sievietes ir vieglākas nekā vīrieši un ka viņas rada mazāku kopējo jaudu, tāpēc nav vajadzīga tik izturīga iekārta.
Viens liels pluss no plānākiem leju cauruļu profiliem ir uzlabota aerodinamika, īpaši priekšpusē.
Canyon apgalvo, ka Ultimate WMN ir par 3% aerodinamiskāks nekā unisex modelis, un, lai gan es nevaru pārbaudīt šo skaitli, velosipēds noteikti lielā ātrumā griezās pa gaisu, padarot vieglu niknā pretvēja darbību. bija mans ceļabiedrs maršrutā.
Mans pieņēmums bija, ka šī Ultimate “vieglā” pieeja izraisītu zināmu stingrības zudumu, taču tas tā nebija. Velosipēds bija drošs, tomēr atsaucīgs un momentāni paātrinājās, it īpaši līkumos.
Ja iepriekš braucu ar Canyon's Endurace WMN modeli un biju pārsteigts par rāmja atbilstību, es gaidīju, ka Ultimate WMN būs daudz nelīdzenāks brauciens, taču tā nebija pat Surrey rievotās joslās.
28 mm riepas (kuras Canyon mehāniķis saka, ka tās var darbināt līdz pat 60 psi) peldēja pāri bedrēm.
Neskatoties uz nedaudz vertikālāko ģeometriju, šis Ultimate WMN joprojām nostāda braucēju diezgan agresīvā stāvoklī, kas dažām sievietēm varētu šķist biedējoša.
Man tas ir ko svinēt, jo ir tik maz īstu sacīkšu mašīnu sievietēm. Priekšgalā un sasniedzamajā daļā veiktās korekcijas ir smalkas un inteliģentas - tieši tik daudz, lai velosipēds būtu ērts, neizkustinot to no veiktspējas arēnas.
Ģērbies saviļņojoši
Šis ir augstākās klases velosipēds ar cenas zīmi, kas piecas reizes pārsniedz manas automašīnas vērtību, tāpēc nav vietas kompromisiem attiecībā uz specifikācijām.
41 mm Reynolds Assault LE Disc oglekļa riteņu komplekts ir brīnišķīgs, taču tiek apgalvots, ka tas ir tik daudzpusīgs, ka ir iespēja braukt pat bezceļa apstākļos, lai gan es pats nepārbaudīju šo teoriju.
Canyon ir spēris lēcienu un iekļāvis disku bremzes visā diapazonā. Pirms diviem gadiem tas būtu bijis riskants solis, taču, ja diski ir pietiekami labi Marselam Kittelam, tie, iespējams, ir pietiekami labi man.
Pasaules šķiras
Protams, es atklāju, ka Sram Red eTap hidrauliskās disku bremzes ir jaudīgas, taču viegli vadāmas un ir tālu no binārās bremzēšanas veiktspējas, ko piedāvāja pagātnes elementārās disku bremzes.
Lielas bremžu sistēmas iezīmes ir “kanjonā pielāgotā sviras sasniedzamība” un samazinātais pārsegu diametrs, kas ir paredzēti, lai pielāgotos mazākām rokām un novērstu sirds mutē sajūtu, kad bremzes nav sasniedzamas..
Gludi izliektā H31 lidmašīnas kabīne ir iespaidīga un vienlīdz kaitinoša (tādā ziņā, ka jums būs jāiegulda vēl viena Garmin stiprinājuma iegāde).
Tas sver tikai 335 g 42 mm versijai, un tas ir pieejams atbilstoši izmēram. Standarta integrētais kāts ir 100 mm, taču Canyon ļauj norādīt integrētā kāta un stieņa izmērus un nomainīt tos, pērkot.
Dažiem tas būs pūļu vērts, lai palīdzētu izveidot perfektu uzstādījumu, bet citi to uzskatīs par nevajadzīgu, lai dažas sekundes gūtu lielāku aerodinamisko efektu visa mūža garumā, braucot ar velosipēdu.
Lai gan nosaukums ir nedaudz kumoss, Canyon Ultimate WMN CF SLX Disc 9.0 Team CSR ir izcila un skaista mašīna, un bija paredzēts laist klajā 2018. gada versiju ar pārskatītu krāsojumu (bet citādi tādu pašu). novembra beigās.
Tas ir velosipēds, kas uzlabos komfortu un veiktspēju daudzām braucējām sievietēm, īpaši tām, kurām ir grūti atrast mazāka veiktspējas velosipēdus. Bet būsim skaidri, daudzi vīrieši arī dotu priekšroku šādai iekārtai. Sveiki, ja velosipēds der…
Spec
| Canyon Ultimate WMN CF SLX | |
|---|---|
| Rāmis | Oglekļa rāmis un dakša |
| Grupu kopa | Sram Red eTap HRD |
| Bremzes | Sram Red eTap hidrauliskie diski |
| Ķēdes komplekts | Sram Red eTap |
| Kasete | Sram Red eTap |
| Bāri | Canyon H31 Ergocockpit |
| Stumbrs | Canyon H31 Ergocockpit |
| Sēdekļa statnis | Canyon S13 VCLS CF |
| Segli | SLS Lady Flow |
| Riteņi | Reynolds Assault LE |
| Svars | 7.0kg |
| Sazināties | canyon.com |
