Zipp atklāj atjauninātu riteņu klāstu ar rumbas 77/177. Izlaists arī Course 30 alumīnija riteņpāris un resnākas Tangente ceļa riepas
The Collins English Dictionary definē būt atdzimšanai kā "piedzimt vai it kā piedzimt no jauna, it īpaši pēc garīgās atdzimšanas". Zipp kampaņa “Firecrest Reborn” stāsta par atjauninājumiem tās labi cienītajā Firecrest klāstā, kā arī Course 30 riteņpāra un Tangente R28/30 riepu izlaišanu.
Viss Zipp Firecrest klāsts, 202 cauruļveida un 30 kursu riteņpāri ir atjaunināti ar jauniem 77/177 rumtiem. Jaunās rumbas sola samazināt apkopi, pateicoties uzlabotai gultņu aizsardzībai. Iepriekš rumbu atkārtojumi bija cietuši no gultņu pārspīlēšanas no patērētājiem, Zipp to atzina, tāpēc jauno rumbu kasetņu gultņiem ir iepriekšēja slodze, kas iestatīta rūpnīcā, tāpēc tiem nevajadzētu pievērst uzmanību, kamēr nav pienācis laiks tos nomainīt. Vizuāli centrmezgli ir mainīta forma ar kādu iedomātu jaunu grafiku, ko palaist. Turklāt, ja tas ir lielāks, spieķi ir īsāki, un Sapim CX Sprint šņores aizstāj iepriekš izmantotos CX-Rays (izņēmums ir 202 vannām).
Zipp jauno disku bremžu riteņu ātrās atbrīvošanas tehnoloģija ir paplašināta visā pārējā klāsta daļā, nodrošinot papildu sviru, lai jūsu riteņi neslīdētu (obligāti disku bremzēšanai). 77/177 rumbas var apvienot ar XD draivera korpusu, kas paver iespēju izmantot sienas kāpšanas kasešu iespējas līdz pat 10-42.
Zipp ir pievienojies loka bremzēšanas bezkameru gatavības ballītei nedaudz vēlāk nekā lielākā daļa, izlaižot savus 30 Course riteņpārus. Tam ir līdzīga loka formas tehnoloģija ar dažiem Firecrest klāstiem, un iekšējā loka platums ir 21 mm. Apskatiet gaidāmo Cyclist Issue 40 rakstu par platākiem diskiem un to, kāpēc šī (un ne tikai platākas riepas) ir tik aktuāla tēma.
Un runājot par riepām, sēriju noslēdz Tangente R28/R30 riepas. Lielākā daļa no mums ir gandrīz saņēmuši galvu par 23 mm gumijas nomaiņu pret 25 mm, bet Zipp koncentrējas uz vēl plašāku. Pieņemot, ka disku bremzes tieši aiz stūra, Zipp izmanto 30 mm riepas, kas ir norma uz ceļa; ziņotās priekšrocības ir samazināta rites pretestība un spēja darboties ar zemāku spiedienu riepās. Course R28/R30 ir nedaudz dārgāks vecākais brālis Speed R28. Atšķirība? Apgalvots svara samazinājums par 44 g un rites pretestība aptuveni par 11,18 vatiem pie 40 kmh.
Vai tas viss veido garīgo atjaunošanos, kā apgalvo Zips? Iespējams, tas ir īsts, taču šie atjauninājumi noteikti vismaz atdzīvina (rumbu gadījumā) un nodrošina Zipp atbilstību pašreizējām tirgus disku un riepu tendencēm.
Specifikācija:
Zipp 202 cauruļveida
Svars: 1, 180 g
Cena: 1 600
Zipp 202 Firecrest clincher
Svars: 1, 450 g
Cena: 1, 680
Zipp 303 Firecrest klinčera/cauruļveida
Svars: 1, 625 g/1, 390 g
Cena: 1 GBP, 680/1, 600
Zipp 404 Firecrest klinčera/cauruļveida
Svars: 1, 690 g/1, 505 g
Cena: 1 GBP, 680/1, 600
Zipp 808 Firecrest klinčera/cauruļveida
Svars: 1, 885 g/1, 700 g
Cena: 1 GBP, 920/1, 840
Pieejamība: 2015. gada septembris
Zipp 30 Course loka bremzes cauruļveida/klinčers
Svars: 1, 490 g/1, 570 g
Cena: 800
Pieejamība: 2015. gada novembris (cauruļveida)/2015. gada oktobris (klincher)
Riteņos ietilpst:
Ātri atbrīvojamie iesmi
Vārsta serdes pagarinātāji un uzgriežņu atslēga
Doku lente klinčeriem
Tangente Course R28/R30 riepas
Svars: 260g/306g
Cena: 44
Tangente Speed R28 riepas:
Svars: 216g
Cena: 52
Pieejamība: 2015. gada oktobris
Sazinieties ar zipp.com