Ērts un daudzpusīgs ar diskrētu stilu. Boa ciparnīca var polarizēt viedokli
Giro apaviem ir reputācija kā labi izgatavotiem, dažkārt šauriem apaviem un bieži vien stila priekšgalā. Bija laiks, kad jebkurš sevi cienošs Instagram lietotājs neuzdrošinājās publicēt neko saistībā ar sockdoping vai newkitday bez pāris Žiro impērijām, lai sāktu šo tērpu.
Tad nāca Techlace sērija, un tagad Knit sērija ir jauni celmlauži.
Nr.
Pērciet Giro Cyclinder apavus no Wiggle tūlīt
Tas ir kauns, jo nesen atklāju braukšanu ar Giro Cylinder velokurpēm.
Pilnīgi melnajā krāsā cilindri no kastes izgriež slepenu un mūžīgu formu. Sintētiskās virsas ir acumirklī elastīgas, un tām nav nepieciešams laika posms.
Stiprinājumu nodrošina Boa L6 ciparnīca (vairāk par to vēlāk) un velcro purngala siksniņa. Neilona zole nodrošina labu saķeri ar velosipēdu, ejot pa biroju vai traucoties pa dubļiem, smiltīm vai granti.
Pirkstu tapas un skavas
Manu uzmanību piesaistīja pirksta tapas uzstādīšana turpmākai CX izmantošanai, kur daudzi braucēji izvēlas papildu saķeri, regulāri nokāpjot dubļainā trasē.
Kropļu uzstādīšana bija vienkārša un vienkārša lieta, izmantojot standarta divu skrūvju stiprinājumu, un pēc dažiem braucieniem man tika iestatīta pozicionēšana.
Es saskāros ar dažām problēmām ar karstu punktu uz labās pēdas, taču pēc vairākiem pielāgojumiem tas drīz izzuda. Maz ticams, ka braucēji, kuri ir iederīgi veikalā vai kuriem ir lielāka pieredze braukšanā ar SPD, saskarsies ar šīm problēmām.
Pirmo reizi uzvelkot kurpes, es gaidīju, ka piegulums būs šaurs, un, lai gan es redzēju, kā jātniekiem ar platākām pēdām var rasties grūtības, es atrados robežās.
Nav regulējama arkas atbalsta, kādu piedāvā dārgāki apavi no Giro. Daži braucēji var meklēt tos, lai tie būtu pilnībā piemēroti, bet es atklāju, ka tie ir ērti tieši no kastes.
Kamēr zolēm trūkst dārgāku modeļu oglekļa sastāva, es nekad neesmu vēlējies stingrāku zoli, it īpaši braucot bezceļā, kur jebkura vibrācijas slāpēšana vienmēr bija apsveicama.
Tīri sacīkšu braucēji varētu izvēlēties kaut ko stingrāku, lai meklētu lielāku jaudas pārnesi, taču lielākajai daļai no mums tās piedāvā pietiekami daudz, lai nedēļas nogalēs un vakaros pēc darba pavadītu laiku kopā ar draugiem un mežā.
Boa sazvanīts
Vienīgais trūkums, ko es piedzīvoju, bija Boa ciparripai, kas darbojas kā sprūdrata svira. Ciparnīcas nospiešana izraisīja pozitīvu klikšķi, un pēc tam, pagriežot pogu, var pievilkt Boa šņoru.
Pavelkot ciparripu uz āru, tiek atbrīvots viss spriegums, ļaujot noņemt kurpes. Vienīgais trūkums ir tas, ka, ja jūs pārāk pievelk šņores, jums jāsāk no jauna, atbrīvojot visu sasprindzinājumu.
Citas Boa ciparnīcas var griezt katrā virzienā, lai kustības laikā savilktu vai atbrīvotu šņores, un ērti iestatītu optimālo piegulšanu. Jānorāda, ka šī nav tikai Giro problēma, jo šīs ciparnīcas ir arī citu lielāko zīmolu apaviem.
Pērciet Giro Cyclinder apavus no Wiggle tūlīt
Lai gan šī ir neliela kļūme, un tās var nebūt modeļiem, kas atrodas augstāk, man šķita neērti veikt pielāgojumus, un galu galā izvēlējos sākt braucienus ar tiem nedaudz brīvāk nekā parasti, lai varētu pievilkt. tos brauciena laikā.
Neņemot vērā šo nelielo niķi, Giro Cylinder ir lieliski apavi par cenu, kas ir pieejama daudziem. Šosejas velosipēdistiem, kas pāriet uz CX vai brauc ar grants segumu, tie ir labs pāris, un to stils ir tuvāks šosejas apaviem nekā daudziem MTB pasaules piedāvājumiem.
Tie ir arī lieliski apavi braukšanai uz darbu un mājām, un ar lielisku ventilāciju nodrošina lietojamību 3 sezonas. Tie ir tikai 10 gramus smagāki par Empire VR90 pāri un mazāk nekā uz pusi lētāki, tāpēc tie ir grūti pārspēt apavu pāri.
