Gaerne G-Stilo+ velokurpju apskats

Satura rādītājs:

Gaerne G-Stilo+ velokurpju apskats
Gaerne G-Stilo+ velokurpju apskats

Video: Gaerne G-Stilo+ velokurpju apskats

Video: Gaerne G-Stilo+ velokurpju apskats
Video: פתח ת'קופסה: נעלי GAERNE G.STILO 2024, Maijs
Anonim

Augstākā līmeņa sacīkšu apavi tieši no Itālijas

Montebelluna, uz ziemeļiem no Venēcijas Itālijā, ir nodarbojas ar zābaku izgatavošanu simtiem gadu. Agrāk lielākā daļa no tiem nokļuva Itālijas un viņas sabiedroto armijās nodarbināto karavīru pēdās. Tomēr miera laikā daudzas komūnas rūpnīcas izmantoja savas prasmes un tehniku civilizētākiem lietojumiem, ražojot zābakus pārgājieniem un citām aktivitātēm brīvā dabā.

Zīmoli Northwave, Geox un Trezeta atrodas šajā reģionā. To 1962. gadā dibināja Ernesto Gacola, tāpat arī Gaerne, viens no retajiem riteņbraukšanas apavu ražotājiem, kas joprojām ražo visu savu klāstu Itālijā.

Gaerne G-Stilo+ velosipēdistu apavi, kas iznāk no tās pašas rūpnīcas, kas ražo zīmola apavus vairāk nekā 50 gadus. Tas ir ļoti viegls un ļoti spilgts sacīkšu modelis.

Itāliešu apavu stereotips ir tāds, ka tie ir šauri un smaili. Bet, neskatoties uz to, ka G-Stilo ārpuse izskatās diezgan slaida, mēs atradām pietiekami platu mūsu plakanajām un platajām anglosakšu pēdām.

Patiesībā Gērns izmanto dažādus apavus, koka modeļus, uz kuriem tiek veidoti apavi, dažādojot dizainu starp Eiropas un Āzijas tirgiem.

Paplašinot iespēju pielāgot apavu apjomu atbilstoši lietotāja pēdu unikālajām īpatnībām, ir divas Boa IP-1 mikroregulējamas spoles katrā vienībā.

Katrai spolei ir četras vadotnes, kas ļauj mainīt apavu augšējo un apakšējo daļu.

Rezultāts bija tāds, ka mēs varējām viegli pieskaņot apavus mūsu bieži vien sarežģītajiem rikšotāju uzņemšanai. Boa ciparnīcām ir gumijota ārpuse, un tās atvieglo sprūdraušanu pa apavu pirms sprinta vai kāpšanas, savukārt regulēšanas iestatījuma sadalījums nozīmē, ka, to darot, jūs nesaspiedīsit kāju pirkstus.

Šīs spoles un vadotnes ir sašņorētas caur virsu ar plašām perforācijām, lai novērstu apavu mitrumu, un šo kvalitāti uzlabo pāris ar tīklu pārklātas ventilācijas atveres, kas integrētas abās pusēs.

Neskatoties uz to, ka dienas karstākajā daļā mēs viņus stūmām augšup dažos garos kalnos, mūsu kājas palika gandrīz vienīgā, kas nesvīst.

Attēls
Attēls

Tā vietā viņi ir atlicuši dažus papildu gramus, lai varētu izmantot jaunu, iesmidzināšanas veidā veidotu anatomisku oglekļa papēža kausu. Tas notur apavu stabilitāti, savukārt iekšēja neslīdoša apstrāde palīdz nofiksēt to pēdas aizmugurē.

Šī ārpusē ir atstarojošs trīsstūris, lai uzlabotu redzamību.

Jaunizveidotā EPS zole, kā apgalvo tās veidotāji, ir ļoti viegla un ļoti stingra. Tas ir arī ļoti plāns. Tā rezultātā lietotāja pēda atrodas minimālā attālumā virs pedāļa, un tam vajadzētu nodrošināt efektīvu jaudas pārnešanu starp abiem.

Ir pieejams arī īpašs modelis Speedplay zīmola pedāļu lietotājiem.

Zoles priekšpusē ir minimālistisks buferis, lai palēninātu tās nodilumu, savukārt papēžā ir nomaināms cietās gumijas ieliktnis. Pāris minimāla izmēra ventilācijas atveres nodrošina nelielu gaisa plūsmu, un aukstākos apstākļos tām jābūt viegli pārlīmējamām.

Apavu apskati ir grūts bizness. Detaļai par saistību starp lietotāja pēdām un apavu dizainu ir daudz lielāka ietekme uz viņa pieredzi nekā jebkurai tehnoloģijai vai funkcijām, ko tie varētu ietvert.

To sakot, mēs atklājām, ka Gaerne G-Stilo+ riteņbraukšanas apavi ir daži no ērtākajiem apaviem, ko esam mēģinājuši pēdējo pāris gadu laikā.

Tās noteikti ir diezgan vieglas, patīkami stingras, tām ir ievērojami zems kaudzes augstums, un, pateicoties iespējai krasi mainīt augšdaļas piegulšanu, tās, visticamāk, derēs plašam pēdu diapazonam.

Tie nav lēti, bet kas ir mūsdienās. Tie nav arī no zīmola, kas Apvienotajā Karalistē ir tik uzreiz atpazīstams kā Sidi vai Giro.

Taču, ņemot vērā gadu desmitiem ilgo pieredzi un tikpat labiem modeļiem kā Gaerne G-Stilo+, nav nekāda iemesla, lai tas tā būtu arī turpmāk.

Ieteicams: