Ar tā stingri orientēto rāmja ģeometriju šis ir velosipēds, kas paredzēts ātrumam pa takām
Šis pārskats pirmo reizi tika publicēts Riteņbraucēju žurnāla 45. izdevumā
The Rift Zone ir uz ātrumu visvairāk orientētais Marin velosipēds ar pilnu balstiekārtu, kas radīts braucējiem, kuri meklē 29 collu riteņu gaitu un vieglas ripošanas iespējas trail gatavā komplektā.
Gars, zems un vaļīgs - tas ir agresīvāks nekā vidējais XC sacīkšu velosipēds. Uzsvars tiek likts uz izklaidi, tam ir saskaņots 120 mm gājiens un pilināms statnis.
Izstrādāts vairāk nekā tikai sekunžu dzīšanai, vai tas nodrošinās līdzsvaru starp ātrumu un baudu, vai ne?
Pērciet Marin Rift Zone 2 pilnas piekares velosipēdu no Tredz Bikes
Rāmis
Logotips uz Marin sēdekļa caurules apgalvo, ka tas ir "izklaidei". Mēs nepiekritīsim.
Ar ļoti aktīvu balstiekārtas konstrukciju tas darbojas nepārtraukti, lai jūsu progress būtu vienmērīgs un kontrolēts neatkarīgi no tā, kas atrodas zem riteņiem.
Izcilajam RockShox Deluxe R amortizatoram nav bloķēšanas sviras, taču, pateicoties gudrai balstiekārtas konstrukcijai, tas ir maz vajadzīgs.
Velosipēds labi min pedāļus, pārāk daudz nekustoties, tomēr spēj absorbēt mazus pļāpīgus triecienus un lielākus sitienus.
Kad gaita kļūst apgrūtināta, šķiet, ka piedāvājumā ir pat vairāk balstiekārtu nekā uzskaitītās 120 mm.
Tam palīdz zemais apakšējais kronšteins, kas novieto velosipēdu tuvu zemei, pievienojot stabilitāti.
Ar vidēja garuma riteņu bāzi salocītā sēdekļa caurule nodrošina vietu, lai aizmugurējais ritenis varētu kustēties zem saspiešanas, un sēdeklis paliek īss, lai varētu veikli pagriezties.
Ar Rifty stingrību, kas ir lielāka par vidējo, maz ticams, ka tā tiks nogriezta no kursa, ļaujot jums iziet cauri nelīdzenām daļām, savukārt Boost atstatums nozīmē, ka tas atbilst jaunākajam rumbas standartam, nodrošinot stingrākus un vieglāk maināmus riteņus.
Grupu kopa
Sram 1 x 11 pakāpju NX nodrošina visus nepieciešamos pārnesumus, bez priekšējā pārslēdzēja īpašībām.
Ar sajūgu aizmugurējā pārslēdzējā, kas palīdz noturēt ķēdi vietā, pārslēgšanās pa plato 11-42t kaseti jūtas pārliecināta. Ar vienu pārslēdzēju, pārslēdzēju un trosi mazāk tas izskatās ļoti tīrs.
Neparasti Marin grupu komplektā ir apvienoti gan lielie S, kur Sram nodrošina pārnesumu, bet Shimano nodrošina Acera - pienācīgas kvalitātes modeļus, kas ir uzticami un diezgan jaudīgi, ja maz ticams, ka kāds aizdedzinās pasauli.
Apdares komplekts
Brauciet naudu! Ar stingru 45 mm kātu un platiem 780 mm stieņiem Marin ir gatavs griešanai.
Saglabājot konsekventus stūres raksturlielumus, šie izmēri attiecas uz visiem diapazona izmēriem, kas nozīmē, ka neviens netiek pārdots par zemu, lai gan mazāki braucēji varētu vēlēties nogriezt stieņus.
TranzX pilināmā statne ļauj izvilkt seglu, nospiežot sviru, padarot sarežģītās daļas mazāk biedējošas.
Tas ir tikpat labs kā jūs atradīsiet par šo cenu, kas ir tā vērts, taču, visticamāk, būs nepieciešama regulāra smelšana, lai turpinātu strādāt perfekti.
Riteņi
Viegls, spēcīgs riteņpāris, ko var uzstādīt bez kameras un ripo uz kasetņu gultņu rumbām. Nevar prasīt daudz vairāk.
Ar platiem diskiem tie nodrošina patīkamu izliekumu riepām, kas ir platākas par vidējo.
Vee Tire Co mums ir jauns nosaukums. Ar elastīgu 90 tpi korpusu un zemu profilu tā Crown Gem modeļi ir viegli un ātri ripo.
Ar plašu kontaktu plāksteri tie ir samērā nedroši uz cieta reljefa, taču viņiem neveicas tik labi dubļos.
Tomēr iestatiet tos bez caurulēm, un tie būs nāvējoši ātri taisnā līnijā.
Pirmie iespaidi
Tāpat kā mazs, taču pašpārvaldīts mopsis, Rift Zone ir gandrīz komiski grezns velosipēds, ņemot vērā tā pieticīgo 120 mm balstiekārtu.
Lielas riepas, lieli stieņi un taisna un uzbrūkoša nostāja apvienojumā liecina par konstrukciju, kas ir gatava dārdoņai.
Tas ir nedaudz ierobežots, lai izklaidētos kritumos, nevis sprintu uz augšu, un tas sliecas samērā dziļi ievilkties balstiekārtā.
Acumirklī plīša sajūta un ļoti laimīga nirt pa stūriem, mēs neatradām sevi pret tā vidējā ceļojuma apjoma robežām.
Uz takas
Izmantojot Rifta zonu, Marins ir izvēlējies stingri uz taku orientētu ģeometriju. Tas nozīmē vaļīgu galvas leņķi, lai nodrošinātu pārliecinošu vadāmību lielā ātrumā, ko akcentē zemais apakšējais kronšteins un gara riteņu bāze.
Tomēr bez liekā svara un ar mērenu piekares gājienu Rifta zona nejūtas nogurdinoša.
Salīdzinoši īsa sasniedzamība un ar agresīvu platu stieni un īsu kātu, tas ir vairāk piemērots slīpēšanai pa kalniem un atsvaidzināšanai lejā, nevis krosa universālam.
Tam palīdz izcelties abos gadījumos, ir nolaižamais sēdekļa stabs. Rifta zona darbojas ar 11 pārnesumiem, pateicoties Sram's Nx grupu komplektam. Tā viena ķēdes gredzena iestatījums un īpaši platā kasete ir lieliski piemēroti, palīdzot ātri pārslēgties no sacīkstēm lejup uz kāpšanu atpakaļ.
Atlaidiet, lai skrietu starp akmeņiem vai grūstoties pāri saknēm un izgriežot pagriezienus. Velosipēda gludā balstiekārta un izcilā sānu stingrība ļauj tam kļūt tik mežonīgam, cik vien uzdrošināties.
Apstrāde
Kadra mierīgums gandrīz atbilst RockShox Recon dakšai.
Tas veic pienācīgu darbu, kad tas ir pareizi pielāgots, piepumpēts, lai tas atbilstu jūsu svaram vai personīgajām vēlmēm.
Modulēšana, kā tas saspiež un atlec atpakaļ, ir elementāra saspiešanas un atsitiena regulēšana.
Ir grūti pārvērtēt uzticības pieaugumu, ko sniedz pilinātāja ziņa. Dodieties uz sarežģītu posmu un, nospiežot sviru, segli nokrīt, ļaujot jums pārvarēt apdraudējumu, neriskējot tikt pāri stieņiem.
Atgriezieties taisnajā un šaurajā virzienā, un sēdeklis paceļas atpakaļ, lai nodrošinātu maksimālu pedāļu mīšanas efektivitāti.
Vairo pārliecību arī ļoti liela apjoma riepas. Pietiekami elastīgs, lai noslāpētu reljefu, un to stingrajos mezglos iegremdēsies brīvos un akmeņainos apstākļos.
Ātri ripojot un pievienojot papildu amortizāciju, tie saspiedīsies, ja tos nospiedīsit pārāk spēcīgi.
VĒRTĒJUMI
Rāmis: Aktīvā piekare palīdz nodrošināt vienmērīgu braukšanu. 8/10
Sastāvdaļas: Sram Nx 11 ātrumu grupu komplekts ir zvaigzne. 10/10
Riteņi: Viegli un spēcīgi ar platiem diskiem un biezām riepām. 9/10
Brauciens: Rift Zones mierīgums ļauj jums kļūt savvaļas. 8/10
Ar tā stingri orientēto rāmja ģeometriju šis ir velosipēds, kas paredzēts ātrumam pa takām.
Pērciet Marin Rift Zone 2 pilnas piekares velosipēdu no Tredz Bikes
Ģeometrija
| Pieprasīts | Izmērīts | |
|---|---|---|
| Augšākā caurule (TT) | 612mm | 580mm |
| Sēdekļa caurule (ST) | 420mm | 426mm |
| Sasniedzamība (R) | 441mm | 441mm |
| Steck (S) | 614mm | 614mm |
| Galvas caurule (HT) | 105mm | 105mm |
| Galvas leņķis (HA) | 67.5 | 67.5 |
| Sēdekļa leņķis (SA) | 74.8 | 74.5 |
| Riteņu bāze (WB) | 1, 156 mm | 1, 160 mm |
| BB kritums (BB) | 38,5 mm | 37mm |
Spec
| Marin Rift Zone 2 | |
|---|---|
| Rāmis | 6061 alumīnijs, 120 mm MultiTrac piekare, Boost cauri ass, RockShox Recon RL dakša, 120 mm gājiena, kompresijas un atsitiena regulēšana |
| Aizmugurējā piekare | RockShox Deluxe R Debonair, atsitiena regulēšana |
| Grupu kopa | Sram NX 1 x 11 ātrumu |
| Bremzes | Shimano Acera hidrauliskais disks |
| Ķēdes komplekts | FSA Comet, 1x30t |
| Kasete | SunRace 11 ātrumu, 11-42t |
| Bāri | Marin mini stāvvads, 780 mm |
| Stumbrs | Marin 3D k alts sakausējums, 45 mm |
| Sēdekļa statnis | TranzX Dropper Post, 120 mm ceļojums |
| Riteņi | Marin alumīnija dubultsienu loks/Formula rumba, saderīgs ar bezkameru kameru, Vee Tire, Crown Gem 29x2,3, saderīgs ar kameru |
| Segli | Jūras ātruma koncepcija |
| Svars | 14,85 kg (M) |
| Sazināties | marinbikes.com |
