Pēdējo reizi, kad Giro apmeklēja Sanlucas svētnīcu, nezināms Kriss Frūms cīnījās par skatuves godu
102. Giro d'Italia sākas sestdien ar 8 km individuālo laika braucienu Boloņā, Emīlijas-Romanjas pilsētā. Jebkura cita diena un 8km laika izmēģinājums būtu tikai formalitāte. Sacensību spēcīgākie testētāji sacentīsies par rozā krāsu, savukārt, izņemot avāriju vai mehānisku sadursmi, sacensību vispārējās klasifikācijas vīri visi finišēja dažu sekunžu laikā viens no otra, saglabājot satraukumu, zinot, ka priekšā ir trīs smagas sacīkstes.
Tomēr šī Žiro 1. posms būs nedaudz atšķirīgs.
Pēc tam, kad sestdien bija 6 km pa vecajām Boloņas ielām, katrs braucējs veiks strauju, gandrīz 180 grādu lielu pagriezienu no Via Porrenttana uz Via San Luca.
Pēdējos 2 km sacīkstes kāps pa sienu: 2000 m ar vidēji 10%, katrs braucējs sāks kāpšanu uz Santuario di San Luca, baroka stila Romas katoļu svētnīcu, kas atrodas lepni. virs Boloņas pilsētas.
Saruna jau ir sākusies par velosipēda izmaiņām. Vai braucējiem vajadzētu izvēlēties šosejas velosipēdus kāpuma pamatnē? Vai 16% maksimālais slīpums ir pārāk liels viņu neveiklajiem TT velosipēdiem? Vai gandrīz nekustīgs pagrieziens kāpuma lejasdaļā nozīmē, ka velosipēdu maiņa nemaksā laiku?
Tas ir sākuma posms, kas varētu patiesi satricināt GC sacīkstes un, lai gan maz ticams, ka pilnībā iznīcinās cerības, tomēr varētu likt braucējiem uz muguras.
Sāpes un slava
Sanlucas svētnīca nodrošinās īpašu fonu šīs 102. sacīkstēs par rozā krāsu Grande Partenza ne tikai skaistuma, bet arī vietas dēļ sacensību sirdī.
Bija laiks, 1956. gadā, kad itāļu veterāns Fiorenco Magni definēja jēdzienu "hardman". Salaužot atslēgas kaulu dienu iepriekš, trīskārtējais Žiro uzvarētājs Magni iekoda vecajā iekšējā caurulē, kas bija piesieta pie stūres, lai mazinātu mokošās sāpes un palīdzētu vadīt līkumaino kāpumu.
Moren Argentin uzvarēja arī Sanluca virsotnē 1984. gadā, taču tas nav nekāds pārsteigums, jo tās straujais slīpums bija maize un sviests visu iekarojošajam klasikas vīram.
Bet visjaunākais un līdz ar to arī neaizmirstamākais notikums bija pirms 10 gadiem - dodiet vai ņemiet divas nedēļas.
92. Žiro 14. posmā sacensības virzījās no mazās Toskānas pilsētas Kampi Bisencio uz Boloņu un finišēja Sanlucas svētnīcā.
Sacensībās bija jāiesaistās smagajā pēdējā nedēļā, kad kāpjot kalnos uz Blockhaus un Vezuva kalnu, kas veidoja izcilu separātisko teritoriju.
Galu galā astoņu cilvēku grupa ietriecās kāpuma pamatnē, uzbrūkot gandrīz no sākuma. Tajā bija iesaistīti tādi vārdi kā Vasils Kirjenka un Frančesko Gavaci, taču divi galvenie animatori, kas finišēja, bija personas, kuras mēs pazīstam daudz vairāk.
Vispirms bija Saimons Džeranss, spējīgs perforators un topošais Monumenta uzvarētājs, kurš galu galā uzvarēs posmā. Otrais bija vīrietis, kuram Džeranss sekoja, mazpazīstams mājas pārstāvis no ProContinental Barloworld-Bianchi komandas.
25 gadus vecais Kriss Frūms, kurš svēra par dažām mārciņām vairāk nekā šodien, tomēr joprojām sita pedāļus pazīstamajā neparastajā stilā.
Nezināmais Frūms beidzot uzlēca kāpumā, sāka mīt pedāļus un atklāja, ka viņu apdzina vēl četri braucēji, kad viņš posmā ierindojās sestajā vietā, kas ir viņa līdz šim labākais Grand Tour posma rezultāts.
Tas būtu tāds pats neskaidrības līmenis turpmākos divus gadus, kad Frūms pārcēlās uz Team Sky, darbojoties kā mājsaimniecība, kalpojot citiem, līdz 2011. gadam, kad draudēja Deivs Brailsfords viņu atlaist. Frūms Vuelta a Espana kopvērtējumā brīnumainā kārtā izcīnīja otro vietu.
Pēc desmit gadiem un sešām lielajām tūrēm Frūms ir pārgājis no atrāviena arī skrējēja uz savas paaudzes visiecienītāko Grand Tour braucēju.
