Grupa, kas izveidota, lai pārstāvētu sieviešu peletona komandas cīņā par vienlīdzību un godīgumu
Sacensību sākumā vai finišā nav sieviešu tualetes. Nokavētie maksājumi par starta un naudas balvu. Galvenās vienas dienas sacīkstes bez vienas minūtes televīzijas tiešraides.
Kamēr sievietes sacīkstēs kļūst arvien profesionālākas, šķiet, ka sports atpaliek un komponenti, kas nodrošina atbilstošu platformu viņu talantiem, turpina mainīties.
Pat Ronijam Laukam, Canyon-Sram komandas menedžerim, kas, iespējams, ir viena no finansiāli drošākajām un labāk vadītajām komandām sieviešu peletonā, sieviešu riteņbraukšanas problēmas ir skaidras.
'Sports aug, braucēji kļūst arvien profesionālāki, bet tad sacensību organizatori nodrošinās izmitināšanu sešiem braucējiem un trim darbiniekiem, un tas nav pietiekami labs sporta veidam,” skaidro Lauke.
‘Neviena komanda nevar tikt cauri 10 dienu posma sacīkstēm ar sešiem braucējiem un trim darbiniekiem. Trīs cilvēki nevar nedēļu rūpēties par komandas atveseļošanos, sagatavošanos un loģistiku ar tik dažiem darbiniekiem.
‘Kā direktors vēlos runāt ar braucējiem un plānot. Man vajag masierus, kas palīdz braucējiem posma beigās, man vajag soigneurs, kas sagatavo pudeles nākamajai dienai, man ir vajadzīgi pieredzējuši mehāniķi, kas remontē velosipēdus, lai braucējs neciestu no mehāniskas braukšanas 80 kmh nobraucienā nākamajā posmā.
'Es to nevaru izdarīt ar trim darbiniekiem. Sports ir profesionāls, braucējiem ir prasības, un dažas komandas to var atļauties, bet citas nevar, un tas nedarbojas.'
Lauke pēc tam paskaidro, ka šie paši sacensību organizatori solīs braucējiem un komandām starta maksas un ienesīgu naudas balvu, bet, kad runa ir par maksājumu, uzgaidiet maksājumu veikšanu, un piebilst, ka šīs problēmas mēdz iet garām UCI.
‘Es nekad neesmu bijis situācijā, kad strādāju komandā, kas cīnās par naudu, man ir paveicies, taču ir arī citas komandas, kurām ikdienā ir finansiālas grūtības, turpina Lauke.
‘Mums bija saruna ar UCI par šīm lietām un sapratām, ka viņi nezina par daudzām problēmām, ar kurām saskaras sieviešu peletons, jo īpaši par tādām lietām kā naudas balvu aizkavēšanās.’
Šīs nepārtrauktās problēmas ir tikai aisberga redzamā daļa, ar ko šobrīd cīnās sieviešu peletons, un tāpēc Lauke un viņa kolēģi ir nolēmuši izveidot UNIO - pirmo arodbiedrību, kas pārstāv sieviešu profesionālo riteņbraukšanas komandu.
‘UNIO būs profesionālu sieviešu komandu intereses apvienojoša asociācija. Pašlaik ir daudz asociāciju, kas pārstāv vīriešu komandas un braucējus, sacensību organizatoru un sieviešu braucēju asociācijām ir CPA un Riteņbraucēju alianse, uz ko paļauties, bet sieviešu komandām – nekā,” skaidro Lauke.
‘Vienmēr ir bijušas sarunas par sieviešu komandu pārstāvību, un šis ir pirmais pareizais solis uz priekšu, lai to izveidotu.’
Sarunām, kas sākās 2018. gadā, UNIO tagad ir pieteikusies 15 no 55 profesionālajām komandām - par 10 mazāk līdz Laukes mērķim - un UCI ir oficiāli atzinusi savu klātbūtni.
Runā vienā balsī
Sākumā process ietver visu iesaistīto komandu sagatavošanu tam, ko arodbiedrība plāno darīt, un apvienoties vienā balsī.
Tas ir arī process, kurā tiek skaidrots, ka iesaistīto komandu mērķiem jābūt reāliem. Kā norāda Lauke: “Mēs esam pelnījuši vairāk kā sports, taču mums ir jāsaprot intereses par sportu apjoms. Tas ir interesants sporta veids, taču mums ir jānosaka mērķi, pie kuriem varam strādāt kopā, lai tos sasniegtu.’
Lauke uzskata, ka UNIO var sākt cīņu ar lielākajām problēmām, ar kurām saskaras sieviešu peletons, un iesaistīto komandu nākotni, un galvenā no šīm problēmām ir televīzijas pārraides jautājums.
Pagājušajā gadā sieviešu vienas dienas klasiskā Ljēža-Bastoņa-Ljēža netika straumēta tiešraidē, un, kad tika ieviesti noteikumi, ka visās sieviešu WorldTour sacīkstēs bija jānodrošina televīzijas tiešraide, sacensību organizators ASO draudēja atcelt šo pasākumu.
Nepārtraukta televīzijas pārraide ir viens no vislabāk pārbaudītajiem veidiem, kā veidot sporta veida ekspozīciju un lielumu, un, lai gan Lauke atzīst, ka attiecībā uz sporta prasībām ir nepieciešams reālisms, viņš uzskata, ka nav tāda telts pasākuma kā Tour. de France varētu izdarīt.
‘Televīzijas pārraide pašlaik ir liela problēma, taču es to redzu kā milzīgu iespēju, jo sports ir zaļš lauks, kas gaida, lai to pārvērstu par dārzu,”skaidro Lauke.
'Televīzijas tiesības nav tik dārgas, mums nav neviena pasākuma, kas dominētu visu sezonu kā Tour de France vīriešiem, tāpēc mums ir jāmaina, lai viss būtu vienāds un sekotu.
