Fuji Jari 1,5 grants velosipēdu apskats

Satura rādītājs:

Fuji Jari 1,5 grants velosipēdu apskats
Fuji Jari 1,5 grants velosipēdu apskats

Video: Fuji Jari 1,5 grants velosipēdu apskats

Video: Fuji Jari 1,5 grants velosipēdu apskats
Video: 5 ТИПОВ ВЕЛОСИПЕДОВ, которые нельзя покупать! 2024, Aprīlis
Anonim
Attēls
Attēls

Lieliski piemērots kravas pārvadāšanai, taču par šo cenu ir pieejami arī labāki grants velosipēdi

Fuji ir viens no tiem zīmoliem, kas vismaz Apvienotajā Karalistē nedaudz lido zem radara. Tas ir ASV velosipēdu ražotājs, neskatoties uz tā japāniski skanošo nosaukumu, un tas ražo plašu velosipēdu klāstu visās disciplīnās.

Kā jau varēja gaidīt, šobrīd ASV ir tik karsts grants segums, un tā stabilā klāsts ir aprīkots ar pienācīgu grants velosipēdu klāstu gan ar oglekļa, gan sakausējuma rāmi.

Fuji Jari 1.5 grants velosipēds atrodas sakausējuma rāmja grants velosipēdu klāsta vidū un tiek komplektēts ar Shimano Tiagra 10 ātrumu, divu gredzenu grupu komplektu.

Pērciet Fuji Jari no Wiggle tagad šeit

Kā jūs vēlaties velosipēdu, kas paredzēts braukšanai bezceļa apstākļos, tam ir daudz zemāku attiecību: 46/30 FSA Tempo Adventure ķēdes komplekts ir savienots pārī ar 11-34t kaseti, kas sniedz jums visu diapazons, kādu jūs varētu vēlēties, lai paceltos stāvus, tagad dubļainus laukumus.

Attēls
Attēls

Bagāžas stiprinājumu skropstas

Tomēr Jari bezceļa akreditācijas dati neapstājas pie pārnesuma. Tam ir visi stiprinājuma punkti, kādus jūs varētu vēlēties, lai bagāžu piestiprinātu pie rāmja un dakšas un dotos nezināmajā.

Tas ietver parastos trīs pudeļu sprostu stiprinājumus, lai gan maz ticams, ka Apvienotajā Karalistē trešā pudele jums būs nepieciešama. Jūs saņemat arī augšējos cauruļu stiprinājuma punktus un pilnas statnes un dubļusargu skrūves, tostarp pastāvīgu tiltu starp sēdekļu balstiem.

Attēls
Attēls

Oglekļa dakša piedāvā vēl vairāk stiprinājuma punktu, izmantojot trīs bultskrūves katrā dakšas kājā, lai jūs varētu tajā piestiprināt vēl vairāk pudeļu vai bagāžas. Tā ir funkcija, ko jūs bieži neredzat pat uz labākajiem grants velosipēdiem, un tas liecina, ka Jari ir piemērots nopietnai velosipēdu iepakošanai.

To apstiprina, rūpīgāk apskatot labās dakšas kāju, kurai ir iekšējais maršruts kabelim no dinamo centrmezgla, lai jūs varētu Jari komplektēt ar apgaismojumu un ieslēgt GPS, atbrīvojot jūs no akumulatoriem. un padarot jūs neatkarīgu no ārējā barošanas avota.

Pērciet Fuji Jari no Wiggle tagad šeit

Tā ir tā pati dakša, kas tiek izmantota Fuji augstākas specifikācijas sakausējuma un oglekļa Jari modeļos, kā arī jauka papildaprīkojums.

Attēls
Attēls

Daži specifikācijas plusi un mīnusi

Dakšai ir arī milzīgs klīrenss - ievērojami lielāks nekā rāmim, lai gan arī tas ir pietiekami 38 mm platajām Panaracer GravelKing SK Sport riepām.

Kā parasti, neviena riepa nav piemērota visiem apstākļiem, un, lai gan GravelKings ar savu mazo bloku protektoru ir lieliski piemērots sausam bezceļam, tie aizsērē un ātri zaudē saķeri, tiklīdz gaita kļūst mitra, padarot tos ne vislabākos. piemērots lielākajai daļai Apvienotās Karalistes izjādes.

Es atklāju, ka paslīdēju pat diezgan lēnos kāpumos, sēžot un griežot zemu pārnesumu.

Attēls
Attēls

Pozitīvi ir tas, ka riepas kopā ar WTB diskiem ir gatavas bezkameru lietošanai. Tas ir vairāk vai mazāk svarīgi grants velosipēdam, kur nelīdzenas virsmas un salīdzinoši plānu riepu kombinācija nozīmē, ka agrāk vai vēlāk jūs pārdursit.

Ja jums paveicas, bezkameru sistēmai vajadzētu to atrisināt bez apstāšanās, lai gan es dabūju vienu dzīvokli, kas nebija īsti noblīvēts, un tas noveda pie sliktā brauciena mājās.

Līdzās riepām, otrs elements, kas ierobežo progresu bezceļa apstākļos, ir Tektro Lyra mehāniskās disku bremzes. Tie ir noteikts solis uz leju no hidraulikas, un, pat ja tie ir ievietoti, tie ir ievērojami mazāk efektīvi.

Lai gan viņi galu galā jūs apturēs, sakodiena trūkums padarīja mani par piesardzīgu lejupejošu.

Attēls
Attēls

Par Fuji cenu 1 250 £, jūs sākat būt nedaudz ierobežoti attiecībā uz specifikācijām. Būtu jauki redzēt Shimano GRX sajūgu 10 ātrumu mehānisko sistēmu Tiagra vietā, lai gan ne tikai tās hidrauliskās bremzēšanas dēļ, bet arī skaidrākai pārslēgšanai, braucot bezceļa apstākļos, nekā es atklāju ar Tiagra. Kad sasita apkārt, tas sāka justies mazliet vilnas.

Vēl viens vienums, kas var radīt problēmas, ir apakšējā iekava. Vītņotā apvalka ķeksītis, tāpēc regulēšanai un nomaiņai jābūt vienkāršai un bez čīkstēšanas. Bet iekšējie gultņi atstāj plauktu, kas, šķiet, ir paredzēts dubļu un netīrumu savākšanai, tiklīdz tas ir pareizi dubļains.

Attēls
Attēls

Tas nonāks to spraugās, kā rezultātā ātrāk nolietosies un būs nepieciešama nomaiņa. Es būtu vēlējies redzēt ārējo gultņu izvietojumu, lai no tā izvairītos un palielinātu vārpstas atbalstīto platumu.

Cits apdares komplekts nāk no Fuji iekšējā zīmola Oval Concepts. Tas ietver seglu un sakausējuma sēdekļa statni un kātu, kā arī stieņus. Tie ir patiešām plati, sākot no 42 cm augšdaļās vidēja izmēra velosipēdam, bet ar 25° uzliesmojumu virzās līdz 53 cm kritumos, no centra uz centru.

Ir arī neliela aizmugure, kas savienota ar augšējo daļu izliekumu un biezu stieņu lenti, nodrošinot patiešām ērtu noturēšanos uz nelīdzenām virsmām.

Stieņi ir atkarīgi no izmēra, to platums sākas no 40 cm un sasniedz 46 cm uz lielākā 61 cm XXL rāmja - viens no septiņiem piedāvātajiem izmēriem, sākot no 46 cm, piedāvājot diapazonu, kas atbilst lielākajai daļai braucēju.

Attēls
Attēls

Jaukta rādītāju karte

Tātad kopumā Fuji Jari 1.5 ir daži patiešām labi punkti grants braucējiem, jo īpaši, ja vēlaties to izmantot ilgstošiem braucieniem ar velosipēdu, kur vairāki stiprinājumi un iespēja uzstādīt dinamo uzlabos jūsu pašpietiekamību..

Fuji ir iekļāvis plastmasas ieliktni augšējās caurules apakšpusē, lai arī nēsāšana būtu ērtāka.

Pērciet Fuji Jari no Wiggle tagad šeit

Bet to pieviļ dažas sliktas sastāvdaļu izvēles, piemēram, bremzes un apakšējais kronšteins. Ir velosipēdi par līdzīgu cenu, kas ir labāk aprīkoti, un es ceru, ka tie darbosies labāk.

Piemēram, Cannondale Topstone Tiagra specifikācijai (kuru pirms pāris mēnešiem izskatījām Ultegra izskatā) ir salīdzināmas sastāvdaļas, taču tajā tiek izmantotas Shimano Tiagra hidrauliskās disku bremzes. Tā norādītais svars ir mazāks par Jari 10,7 kg.

Spec

Rāmis A6-SL Super-butted alumīnija, oglekļa dakša
Grupu kopa Shimano Tiagra
Bremzes Tektro Lyra mehāniskais disks
Ķēdes komplekts FSA Tempo Adventure 46/30
Kasete Shimano Tiagra 11-34
Bāri Oval Concepts sakausējums, 25 grādu uzliesmojums
Stumbrs Oval Concepts sakausējums
Segli Ovālas koncepcijas
Sēdekļa statnis Oval Concepts sakausējums
Riteņi WTB ST i23 diski uz ass rumbām
Riepas Panaracer GravelKing SK Sport 38mm
Svars 10,7kg
Sazināties hotlines-uk.com

Visas atsauksmes ir pilnībā neatkarīgas, un pārskatos minētie uzņēmumi nav veikuši maksājumus

Ieteicams: