Britu zīmola jaunākais universālais motocikls ir ļoti daudzpusīgs, un tas ir diezgan ērti lietojams
Dūņošana ap taku centriem vai vietējiem lauku celiņiem, dubļu noslogotas riepas, priekšējā mehānisma aizsērēšana un atlikušais klīrenss starp riepām un rāmi ir labi un labi, taču tas ir grants/piedzīvojuma galējā robeža. velosipēdi ir spējīgi vai paredzēti.
The Boardman ADV 9.0 rada ļoti cienījamu līdzsvaru starp cerībām un realitāti, jo tas ir piemērots ne tikai šausmīgi lielai braukšanai pa ceļiem, bet arī tikpat daudz laika, kas pavadīts, pētot nācijas apmales un ugunsdzēsības ceļus, vēlams kā pēc iespējas tālāk no jebkura cita cilvēka…
Rāmī
Tā kā Boardman ADV 9.0 atšķiras no daudziem piedzīvojumu velosipēdiem, ir salīdzinoši viegls oglekļa rāmis. C10 oglekļa kompozītmateriāla šasija nodrošina 9,24 kg lielu maza izmēra ADV 9.0, kas, lai gan ir tālu no vieglajiem šosejas velosipēdu pasaulē, ir pietiekami viegls, lai ripotu pa nelīdzeniem ceļiem un grants celiņiem, it īpaši, ja piekrauts ar bagāžu.
Galvas leņķis 71 ° nozīmē, ka stūre ir atslābināta, taču, to novēršot ar 80 mm sakausējuma stieni, pagrieziena ievade kļūst nekavējoša.
73° sēdekļa leņķis un 535 mm augšējā caurule ļauj uzkāpt seglos pa nelīdzenām virsmām, novietojot rokas uz stieņa galotnēm. Un, kad gaitu nodrošina gravitācija, sakausējuma stūres slīpums 6° leņķī sniedz jums nedaudz vairāk sviras tehniskākiem nobraucieniem bezceļa apstākļos.
Nemaz nerunājot par nedaudz lielāku elkoņa platumu, lai nodrošinātu piepilsētas ceļa klātbūtni.
Ērti iekārtots
Boardman ADV 9.0 priekšgalā izliektie sēdekļi ir vizuāli nepievilcīgi, taču tie ir paredzēti, lai veiktu darbu, nevis izskatītos labi. To dizains ļauj rāmim absorbēt pietiekami daudz vibrācijas uz ceļa un novērst ilgstošus trokšņus uz cietām bezceļa takām.
Pērciet Boardman ADV 9.0 no Halfords tūlīt
Viņiem šajā komforta misijā palīdz 27,2 mm sakausējuma Boardman sēdekļa stabs, īpaši elastīgs un labi polsterēts Prologo Akero AGX sēdeklis un - vēl svarīgāk - Panaracer Gravel King riepas, kas apvilktas ap paša zīmola Boardman ADV vieglmetāla diskiem.
Mums ir kontaktinformācija
Šīs Panaracer riepas ir viens no Boardman ADV 9 trumpjiem.0. Riepas centrā ir protektors, kas ir ciešāk noblīvēts, lai nodrošinātu vislabāko iespējamo rites pieredzi uz gludākām virsmām, savukārt Gravel King riepu plecu mezgli vairāk lepojas ar apvalku un ir plašāk izplatīti. lai satvertu, kad tas ir nepieciešams uz vaļīgām virsmām ārpus trases.
Pērciet Boardman ADV 9.0 no Halfords tūlīt
Braucot ar velosipēdu pa Fenlandes grāvja malas celiņiem, pārliecinoši tiek braukti plaši pagriezieni, savukārt stingrāki pagriezieni tiek izvadīti, tikai nospiežot bremzi.
Apakšējā kronšteina kritums par 73 mm atstāj iespēju pedālēt lielākajā daļā stūru, nebaidoties izlikt pedāļus vai pirkstus. Runājot par pārvietošanās telpu, plaši izplestie ķēžu balsti, sēdekļu balsti un attālināti no rāmja novietotais priekšējais pārslēdzējs rada brīvu vietu vēl platākām riepām, ja uzskatāt, ka 38c Panaracers jūs kavē vai jums ir nepieciešams lielāks komforts no vēl augstāka. tilpuma/zemāka spiediena riepa.
The Boardman ADV 9.0 ietilps 42 c knobblies tiem, kam ir augstākas ambīcijas nekā viena diena pa vietējiem ceļiem.
Gatavošanās būt labam
Boardman ADV 9.0 progresa ātrumu pastiprina 46-30 Shimano GRX ķēdes komplekts - tas ir pienācīgs attiecību kompromiss gan uz asf alta, gan uz grants seguma.
Pērciet Boardman ADV 9.0 no Halfords tūlīt
Japāņu firmas grants grupu komplekts tiek izmantots visā velosipēdā (izņemot Shimano 105 kaseti), un tas viss labi saželējas.
GRX pārnesumu slēdži precīzi atlasa katru no 11 zobratiem starp 11 un 32 zobu zobratu, un ticiet man – jums nav vajadzīgs nekas vieglāks par mazāko pārnesumu 30–32.
Ja izmantojat 46-11 bezceļa nobraucienos, jūs esat drosmīgāks braucējs par mani, taču, braucot uz ceļa, jūs nejūtat, ka jūs aizturētu pārnesums.
Ja gadās nesaprātīgā ātrumā braukt lejup no kalna, hidrauliskās bremzes, no kurām katra darbojas 160 mm Shimano rotori, iekož maigi nekavējoties. Pat slapjā laikā nav nekādu pārsteigumu.
Pērciet Boardman ADV 9.0 no Halfords tūlīt
Dodieties lielā mērā, tad ejiet mājās
Pārdodot piedzīvojumu garu pandēmijas izraisītas uzturēšanās mājās pasūtījuma vidū, velosipēdistu firmām ir diezgan grūti. Tas nozīmē, ka pie mums var piedzīvot piedzīvojumus, un tieši šeit riteņbraukšana kļūst par gandrīz būtisku aktivitāti.
Kad dienas kārtība ir “palieciet vietējā līmenī”, ātra izpētes sesija Komoot, Strava vai OS Maps sniedz jums pietiekami daudz, lai plānotu dažas izlaišanas stundas.
Ir daudz stiprinājumu uz Boardman ADV 9.0 augšējās un apakšējās caurules un zem tās, lai ievietotu rāmja maisiņus un pudeles. Un kārtīgi paslēpti dubļusargu stiprinājumi rāmī.
Pagaidām mēs, iespējams, tikai iesaiņosim pikniku mugursomā, taču man šķiet, ka pasaulei piedzīvojumu velosipēdi tagad ir vajadzīgi vairāk nekā jebkad agrāk.
Izvēlieties vietu, brauciet tur, nevienu neredzot, brauciet mājās. Mirdzošs smaids garantēts, pateicoties vingrinājumu un izpētes kopīgi atjaunojošajam spēkam. Šis ir velosipēds, kas pie pavadas tiek pievilkts nedēļas nogalei, taču pagaidām tas vienkārši uzlabos jūsu dienu.
Spec
| Rāmis | Boardman C10 oglekļa rāmis un dakša |
| Grupu kopa | Shimano GRX RX600 |
| Bremzes | Shimano GRX RX400, hidrauliskie diski, 160 mm rotori |
| Ķēdes komplekts | Shimano GRX RX600, 46-30 |
| Kasete | Shimano 105, 11-32 |
| Bāri | Boardman, sakausējums, 31,8 mm |
| Stumbrs | Boardman, sakausējums |
| Sēdekļa statnis | Boardman, sakausējums, 27,2 mm |
| Segli | Prologo Akero AGX |
| Riteņi | Boardman ADV, gatavs bezkameru darbam |
| Riepas | Panaracer Gravel King riepas, 700 x 38c |
| Svars | 9,24 kg (S izmērs) |
| Sazināties | boardmanbikes.com |
Visas atsauksmes ir pilnībā neatkarīgas, un pārskatos minētie uzņēmumi nav veikuši maksājumus
