Lielais riteņbraukšanas pieaugums bloķēšanas laikā ir viens no sudraba iemiesojumiem no situācijas
Riteņbraukšana Apvienotajā Karalistē koronavīrusa bloķēšanas laikā ir palielinājusies pat par 200%. Transporta sekretārs Grants Šapss ceturtdienas ikdienas koronavīrusa brīfingā paziņoja, ka riteņbraukšanas līmenis Apvienotajā Karalistē nedēļas nogalēs ir pieaudzis pat par 200%, bet darba dienās - par 100%.
'Viens transporta veids, kas ir piedzīvojis ievērojamu pieaugumu, ir riteņbraukšana; ir lieliski redzēt, ka tik daudz cilvēku pāriet uz tīru, videi draudzīgu transporta veidu, kas sniedz ievērojamus ieguvumus sabiedrības veselībai. Tas ir iepriecinoši redzēt,” savā uzrunā sacīja Šaps.
'Neskatoties uz to, ka pēdējo nedēļu laikā šīs krīzes laikā ir kļuvis mazāk cilvēku, mēs esam pieredzējuši, ka darba dienās riteņbraukšana ir palielinājusies par aptuveni 100%, un nedēļas nogalēs šis pieaugums ir bijis līdz pat 200%, salīdzinot ar pirmsCovid- 19 līmeņi. Mēs vēlamies izmantot šo atkopšanu, lai neatgriezeniski mainītu veidu, kā mēs ceļojam, veicot milzīgus ieguldījumus.'
Tas notika pēc tam, kad valdība arī apstiprināja, ka no 15. jūnija visā sabiedriskajā transportā būs obligāti jāvalkā sejas aizsegi.
Lai mudinātu cilvēkus izvēlēties braukšanu ar velosipēdu, lai dotos uz darbu uz darbu un darbu un veicot vispārējus vingrinājumus, Šapss piebilda, ka jaunais velosipēda apkopes kuponsbūs pieejams no jūnija beigām.
Pēc tam viņš mudināja strādniekus izmantot esošo ciklu uz darbu shēmu, norādot, ka tā ir paplašināta arī ar e-velosipēdiem, kas nozīmē, ka velosipēdisti var pārvarēt lielākus attālumus, saņemot palīdzību kalnā. stiepjas'.
Daudzas Apvienotās Karalistes daļas jau ir reaģējušas uz to cilvēku skaita pieaugumu, kuri vingrošanas un transporta nolūkos sāk braukt ar velosipēdu. Liverpūle paziņoja par plāniem izveidot riteņbraukšanas infrastruktūru 100 km vērtībā, savukārt Mančestra arī ir virzījusi savus aktīvos ceļojumu plānus.
Turklāt dažās Londonas daļās ir atļauts pārvietoties tikai ar velosipēdiem, sabiedriskajam transportam un neatliekamās palīdzības transportlīdzekļiem, bet dažās pilsētas noslogotākajās vietās, piemēram, King's Cross, ir uzstādītas pagaidu velojoslas.
Tomēr lielākā problēma tiem, kas vēlas nodarboties ar riteņbraukšanu, pašlaik ir velosipēdu pieejamība. Pieprasījuma rekordliels līmenis, īpaši pēc sākuma līmeņa modeļiem, ir piedzīvojis tik lielu pārdošanas apjomu tiešsaistes mazumtirgotājiem, ka viņiem tagad ir grūti apmierināt pieprasījumu, un dažos veikalos sākuma līmeņa velosipēdu krājumi ir pilnībā izbeigušies līdz šīs vasaras beigām.
