Vienkārši iestatiet un satriecoši spilgts priekšējais apgaismojums ar pievienoto viedo tehnoloģiju
Kodolizturīgie priekšējie lukturi agrāk bija līdzvērtīgs 1980. gadu mobilajam tālrunim riteņbraukšanā - jūs nevarētu gūt labumu no tiem, ja vien līdzi nebūtu bijis apgrūtinoša ārējā akumulatora bloka. Tomēr šis ir 2020. gada beigas, tāpēc Giant Recon HL1800 priekšējais lukturis ir spilgts piemērs tam, cik kompakts jūs varat izveidot velosipēda lukturi, kas ir gandrīz tikpat spilgts kā saule.
Tas gūst labumu ne tikai no pieciem spilgtuma režīmiem, bet arī no apmierinoši vieglās konstrukcijas, kas nezaudē izturību, un vienkāršība “pat bērns varētu darboties”.
Pielāgots, lai atbilstu
Vai nu manas tehniskās spējas uzlabojas, vai arī velosipēdu piederumi kļūst vieglāk saprotami. Giant Recon HL1800 priekšējā luktura uzstādīšana aizņēma mazāk nekā divas minūtes.
Izvēloties to piestiprināt pie Cannondale SystemSix aeroprofila stieņu virsmām, vienīgais nepieciešamais pielāgojums ir nomainīt standarta gumijoto siksnu un aizstāt to ar komplektācijā iekļauto garāko siksnu.
Pērciet Giant Recon HL1800 priekšējo lukturi no Rutland Cycling tūlīt
Tā izņemšana no plastmasas stiprinājuma korpusa un atskrūvēšana ir bērnu spēle, savukārt jaunās siksniņas ievietošana un mazā izciļņa nomaiņa, kurā 3 mm pievilkšanas skrūvju skrūves, lai arī nedaudz stingrākas, joprojām ir pietiekami vienkārša.
Aptiniet visu izkārtojumu ap stieņu virsmām, pieskrūvējiet, pabīdiet un piestipriniet Giant Recon HL1800 priekšējo lukturi pie stiprinājuma, un varat iet.
Akumulators aizvedīs jūs jebkur
Atsevišķu USB kabeļu smieklīgi īsais garums mani nepārsteidz, un Giant Recon HL1800 priekšējā apgaismojuma komplektācijā iekļautais priekšmets ir joks, un tas ir paredzēts gandrīz datora tastatūras USB pieslēgvietai, lai uzlādētu gaišs.
Ja izvēlaties izmantot sienas kontaktdakšu, lai to uzlādētu, 120 £ vērtā gaismas karājas starp kontaktligzdu un grīdlīsti. Uzlādēts dažu stundu laikā, taču pēc lietošanas akumulators darbojas gandrīz tā, kā ieteikts (un kā jūs gaidījāt).
Esmu redzējis, ka tas ir bijis aptuveni trīs stundas nostrādājis ar "vidējo" 900 lūmenu jaudu, tikai ar dīvainu brīdi, kad man bija jāpārslēdzas uz 1800 lūmenu "augstu" (vai ko es gribētu izsaukt 'pilnas gaismas') režīmu.
Bet Giant Recon HL1800 patiesais talants ir tā viedais režīms. Izmantojot tādu pašu akumulatora enerģijas daudzumu kā “vidējā” režīmā, tā apkārtējās gaismas sensori attiecīgi pielāgo Recon HL1800 staru kūli.
Pērciet Giant Recon HL1800 priekšējo lukturi no Rutland Cycling tūlīt
Vienkārši sakot, stars kļūst stiprāks, kļūstot tumšāks, tādējādi pagarinot akumulatora lietderību, kura darbības laiks tiek parādīts ar krāsu kodētām gaismām ierīces augšpusē (ticiet man, jūs nevēlaties lai nokļūtu līdz sfinktera savilkšanas 'mirgojošai sarkanai' gaismai).
Praktiskās lietas
Kad visbiežāk izmantojat gaismas? Tas nav viltīgs jautājums, atbilde ir ziema. Tas liek jums aizdomāties, kāpēc nevarēja izmantot lielāku pogu, lai Giant Recon HL1800 priekšējais lukturis būtu patiesi lietojams, ja valkājat cimdus.
Neņemot vērā to, fakts, ka ierīces priekšpusē atrodas gumijotā ieslēgšanas/izslēgšanas/režīma poga, nozīmē, ka jūs saskarsities ar slīdēšanu, jo spiediens liek visam griezties stieņa augšpusē, pat ja tā ir pilnībā pievilkta.
Noderīga, ja jums ir nepieciešams tuvās gaismas, lai izvairītos no cita satiksmes dalībnieka apžilbināšanas, nevis tad, ja jums tas ir jāpielāgo atpakaļ vietā, kur to sākotnēji uzstādījāt.
No otras puses, es esmu sānu lukturu cienītājs, kas pievieno nedaudz noderīgu apgaismojumu tālās gaismas malām. Un vieglās ierīces 190 g svars nav nekas nozīmīgs.
Tomēr cena var būt dažiem; lai gan braucējam, kurš meklē iespaidīgu spilgtumu un maksimālo attālumu starp uzlādēm, Giant Recon HL1800 priekšējais lukturis ir pieklājīgs, vienkāršs un diezgan gudrs risinājums braucējiem, kuri novērtē iespēju būt redzamam no kosmosa.
Visas atsauksmes ir pilnībā neatkarīgas, un pārskatos minētie uzņēmumi nav veikuši maksājumus
