Cycling UK pētījumi liecina, ka lielākajai daļai pakalpojumu Lielbritānijā nav problēmu ar jaunām velojoslām. Foto: Cycling UK
Ātrās palīdzības dienesti neuzskata, ka to darbību traucē jaunas velojoslas, liecina pētījumi.
Vairāki informācijas brīvības pieprasījumi visiem ātrās palīdzības trastiem Anglijā, Skotijā un Velsā, ko veica labdarības organizācija Cycling UK, atklāja, ka neviens nav pret jaunu velojoslu ierīkošanu, un trešdaļa izrādīja spēcīgu atbalstu ar to saistīto sabiedrības veselības un ceļu satiksmes drošības priekšrocību dēļ.
Tas nāk, atbildot uz Daily Mail un The Telegraph apgalvojumiem, ka jaunas joslas ir izraisījušas zilo gaismu ātrās palīdzības aizkavēšanos. Riteņbraukšanas Apvienotās Karalistes pētījumi neatrada nekādus pierādījumus par to.
Dankans Dollimors, Cycling UK kampaņu vadītājs, sacīja: Pēc mūsu izmeklēšanas un pozitīvajām atbildēm, ko esam saņēmuši no Apvienotās Karalistes ātrās palīdzības trastiem, esmu gandarīts un atvieglots, iznīcinot šos mītus.
'Aptauja pēc kārtas liecina, ka lielākā daļa Apvienotās Karalistes atbalsta drošākas riteņbraukšanas un pastaigu iespējas, un Cycling UK mudinātu padomes turpināt savu labo darbu un neļaut nepamatotiem apgalvojumiem atturēt tās no drošākas, veselīgākas un zaļākas nākotnes veidošanas. mums visiem.'
Izmeklēšanas laikā sazinājās ar 12 trastiem, no kuriem trīs nevarēja atbildēt. Tikai viens, East of England Ambulance Trust, ziņoja par jebkādām bažām, kas saistītas ar barjeru kontrolētu piekļuvi gājēju zonai Kembridžā. Pēc turpmākas izmeklēšanas barjera, visticamāk, tika uzstādīta 2018. gadā terorisma apkarošanas nolūkos.
Četri no trastiem pauda atbalstu jaunai riteņbraukšanas un pastaigu infrastruktūrai: South Central Ambulance Service, Jorkšīras ātrās palīdzības dienests, East Midlands Ambulance Service un London Ambulance Service.
'Trasts neatbalsta finansējuma atsaukšanu aktīviem ceļojumu pasākumiem,' paziņoja Londonas ātrās palīdzības dienests.
'Trasts arī plaši sadarbojas ar rajoniem un Londonas transportu, lai nodrošinātu, ka izmaiņas un satiksmes shēmas (lai samazinātu satiksmes sastrēgumus, uzlabotu gaisa kvalitāti un ceļu drošību un veicinātu aktīvu ceļošanu) atspoguļotu mūsu kā ātrās palīdzības dienesta darbības vajadzības..'
