Cīņa par zaļo kreklu norit labi un patiesi pēc tam, kad Maikls Metjūss izcīnījis otro uzvaru tūres posmā
Otrdien 2017. gada Tour de France atkal bija uz ceļa, vairs nebija atpūtas dienu un atlikuši tikai seši posmi līdz sacensību finišam svētdien Parīzē.
Cīņa par dzelteno kreklu tiks atrisināta ar Alpu posmiem trešdien un ceturtdien, kam sekos laiks Marseļā sestdien, taču Grand Tour pēdējā nedēļā nav vieglu dienu. un tā pierādījās 16. posmā 165 km brauciens spēcīgā sānvējā, kas nogurdināja peletonu.
Beigās Maikls Metjūss izrādījās spēcīgākais, dramatiski samazinot Marsela Kitela pārsvaru zaļā krekla sacensībās pēc tam, kad vācietis agrā kāpumā zaudēja kontaktu ar galveno laukumu. Lūk, stāsts par sacīkstēm līdz šim…
Tūre sākās Diseldorfā, Vācijā ar 14 km garu testu pret pulksteni uz slapja ceļa, ļaujot katram braucējam pašam izlemt, cik tālu viņš ir gatavs stumt aploksni un riskēt izsist, lai noskūties tikai dažas sekundes. no viņu kopējā laika.
Daži saprata pareizi, jo īpaši komandas Sky Džeraints Tomass, kurš pārsteidza tādus iecienītākos laika izmēģinājuma spēkus kā Tonijs Mārtins, Kriss Frūms un Ričijs Ports, uzvarot posmā un iegūstot pirmo dzelteno kreklu. No GC favorītiem Frūms bija labākais sniegums sestajā vietā, tikai par 12 sekundēm mazāk.
Citi būs bijuši mazāk laimīgi, tostarp Ričijs Ports (49th), Nairo Kvintana (53rd) un Alberto Kontadors (68th), bet jo īpaši Alehandro Valverde un Jons Izaguirre, kuri avarēja uz slideniem ceļiem un nācās pamest.
Lietus vēl lija nākamajā rītā, kad sākās pirmais ceļa posms, taču, kad peletons bija devies ceļā uz Lježu 204 km vēlāk debesis bija noskaidrojušās, ļaujot sprinteriem pārņemt kontroli pār lietām un sacensties par pirmo masu finišu relatīvā drošībā.
Tas viss bija mūzika Marselam Kitelam, kurš izcīnīja savu pirmo uzvaru tūres posmā ar sprinta meistarklasi, kas atstāja visus pārējos ātros vīriešus.
3.posms bija vēl viens lielākoties līdzens posms, taču sarežģītais 3rd kategorijas kāpums līdz finiša līnijai Longvijā nozīmēja, ka Kittels nekad nemeklēja uzvaru. Tas bija tāda veida finišs, kas bija īpaši pielāgots kādam, piemēram, pasaules čempionam Pīteram Saganam, un pats vīrietis nepievīla, izrādoties tik daudz labāks par pārējiem, ka viņam pat izdevās atsprādzēties no pedāļiem 200 m no līnijas un joprojām noturēties. lai uzvarētu.
Bet no šī rekorda Sagana 2017. gada tūre izgāzās tikai 24 stundas vēlāk. Haotiskā ieskriešanās 4. posma beigās jau pieteica dzelteno kreklu Džeraints Tomass, kurš par laimi nobrauca 3 km attālumā no līnijas un tāpēc nezaudēja laiku, kad peletona atlikums skrēja uz finiša līniju. daudz samazināts sprinta finišs.
Varbūt numuru trūkums deva sprinteriem pārāk daudz iespēju mainīt savu līniju, taču, vairākiem braucējiem, kuri cīnījās par pozīciju, Marks Kavendišs saskārās ar Sagana elkoni un nokāpa, noslēdzot savu Tour de France kā Francijas čempionu. Arnaud Demare šķērsoja līniju, lai uzvarētu posmā.
Sagans nekavējoties atvainojās, taču viņa problēmas tikai sākās. Vispirms viņš tika pazemināts posma rezultātos (sākotnēji ierindojoties otrajā vietā), pēc tam tika uzskatīts, ka viņš bija ieguvis punktus no zaļā krekla uzskaites, bet pēc tam nāca šokējošais solis, ka viņš vispār tika diskvalificēts no sacensībām.
Skata argumenti, apsūdzības un plašas debates. Vienā brīdī šķita, ka tas varētu pilnībā aprīt sacīksti. Taču, protams, peletons izbrauca nākamajā rītā no Vitelas, atskaitot Saganu, un mēs sev atgādinājām, ka esam ceļā uz Tūras pirmo virsotni La Planche des Belles Filles.
Tas, iespējams, bija vienīgais īstais kāpums dienā, taču stāvs pirmās kategorijas kāpums finišā tik agri sacensību laikā vienmēr izvilināja GC braucējus no čaulām, un viņi pienācīgi pienākums. Astanas futbolists Fabio Aru atzīmēja sevi kā reālu apdraudējumu kopumā ar perfekti laicīgu gājienu, lai uzkāptu uz skatuves, savukārt Denam Mārtinam izdevās panākt četru sekunžu pārsvaru no GC smagsvaru Frūma un Portes cīņas, ko aizēnoja Team Sky vīrs..
Tomass dzeltenajā kreklā labi brauca, lai finišētu 10.th, tieši aiz Kvintanas un Kontadora, taču viņš zaudēja pietiekami daudz laika, lai redzētu, ka Frūms pārņem sacensību vadību. Tomēr Tomass palika iespaidīgs otrais, Aru tagad izskatās bīstams 3rd kopvērtējumā.
Tā kā GC vīri savu dienu pavadīja saulē, 6. un 7. posma uzmanības centrā atkal bija sprinteri. Bet Kittels nebija noskaņots dalīties, uzvarot abos posmos, vispirms pārspējot Demēru Trojā, pēc tam aizēnot Edvaldu Boasonu Hāgenu par mazākajām robežām Nuits-Saint Georges.
Grupains 9. posma profils uz Station des Rousses nozīmēja, ka hattrick nekad nebija iespējams, taču ātrumposms skrēja lielā ātrumā un augstā temperatūrā sarežģīja pārtraukuma izredzes, padarot dienu par savu. Galu galā liela grupa tika skaidrībā, un no viņu skaita Lilian Calmejane no Direct Energie bija pirmā uz 1st kategorijas Combe de Laisia-Les Molunes virsotni 12 km attālumā no finiša un turējās, lai uzvarētu.
Un līdz 9. posmam ar trīskāršo HC kāpumu Col de la Biche, Grand Colombier un Mont du Chat, kā arī vēl četriem kāpumiem kategorijās 181,5 km posmā.
Savā ziņā tas bija posms, kas vienā dienā apkopoja līdzšinējo 2017. gada tūri, ietverot strīdus, traģēdijas, uzbrukuma braucienus - un foto finišu visa beigās.
Mēs redzējām, ka Krisam Frūmam bija jāatkāpjas, lai nomainītu velosipēdu Mont du Chat, lai viņam nekavējoties uzbruktu Aru. Tad pārējie GC līderi atteicās strādāt ar neapmierināto itālieti, ļaujot Frūmam atkal pievienoties vadošajai grupai. Līdz tam laikam mēs jau bijām redzējuši Tomasu pametam ar lauztu atslēgas kaulu pēc smagas avārijas, taču diemžēl Porte izkrita arī pēdējā nobraucienā uz Čemberiju, jo viņš bija palīdzējis neitralizēt Aru uzbrukumu Frūmam tikai dažus kilometrus iepriekš.
Pēc tam foto finišs, kurā Rigoberto Urans tika apstiprināts par uzvarētāju, neskatoties uz to, ka Vorens Barguils triumfējot pacēla rokas uz līnijas, bija tikai pēdējais pavērsiens rūgti saldajā dienā, kas atstāja visu sacīksti, un visi to vēroja., ļoti vajadzīga atpūtas diena, kas sekoja.
Tas bija samazināts peletons, kas atkal uzsāka cīņu 10. posma sākumā Perigueux ar salīdzinoši labvēlīgu sacensību dienu, lai sagaidītu viņu atgriešanos darbībā, kad sacīkstes virzījās uz dienvidiem un rietumiem uz Pirenejiem. Rafals Majka nebija Bora-Hansgrohe dalībnieks, atstājot komandas tūri pilnīgā nekārtībā pēc Pītera Sagana zaudējuma 4. posmā.
Kopumā tas atstāja 180 peletonu spēcīgus braucējus, un divi no viņu skaita – Yoann Offredo (Wanty-Gobert) un Elle Gesbert (Fortuneo-Oscaro) netērēja laiku, lai tiktu skaidrībā. Tomēr, kā jau ierasts, peletons neļāva viņiem tikt pārāk tālu pa ceļu un nozveju veica nedaudz zem 10 km no finiša. Un, kā tas ir kļuvis vēl ierastāk, Marsels Kitels viegli uzvarēja sprintā, izcīnot līdz šim vieglāko no saviem četriem tūres posmiem.
11. posms no Eimetas uz Pau solīja vairāk, un patiešām izskatījās, ka norisinās tieši tā, kā gaidīts pēc tam, kad trīs cilvēku pārtraukums agri aizgāja, ieguva pārsvaru un sprinteri to stabili atguva. komandas gaida vēl vienu ātru, līdzenu finišu.
Bet Bora-Hansgrohe Maciej Bodnar acīmredzami nebija izlasījis scenāriju. Viņš atstāja savus divus seku biedrus ar 25 km, lai dotos solo, lai izjauktu izredzes. Viņš bija mokoši tuvu tam, lai to arī novilktu, noturoties līdz pēdējam kilometram, līdz peletons viņu aprija. Atlika tikai Kitelam atkal dominēt sprintā un iegūt posma piekto uzvaru.
12. posms peletonu aizveda atpakaļ kalnos par 214,5 km sāpēm Pirenejos, kas vainagojās ar 20% nobrauktuvi no ieskriešanās līdz finišam Peyragudes. Stīvs Kamingss bija tuvu populāram solo panākumam, taču komandas Sky noteiktais temps galvenajā laukumā aiz muguras viņu ievilka.
Bet tad pašam Sky trūka, kad tas bija vissvarīgākais, jo Frūms nespēja līdzināties nevienam no saviem sāncenšiem, skrienot uz finiša līniju. Uz skatuves kāpa Romēns Bardē, taču Fabio Aru ar trešo vietu pietika, lai viņš pārņemtu sacensību vadību no Frūma.
Piektdienas 13. posms bija tikai 101 km garš, taču pats datums, 14. jūlijs – Bastīlijas diena – būtu garantējis daudz uguņošanas pat uz vislīdzenākajiem posmiem. Un ar trim 1. kategorijas kāpumiem ēdienkartē tas bija kaut kas cits.
Francūzis Vorens Barguils ir kļuvis arvien labāks un labāks, turpinoties šai tūrei, un šī bija diena, kad viņš beidzot panāca, no pirmā kilometra līdz pēdējam būdams gandrīz nelabojams, lai iegūtu slaveno uzvaru, kas aizsūtīja ticīgos frančus. mājās laimīgs.
Viņš uzvarēja posmā no grupas, kurā bija Nairo Kvintana un Alberto Kontadors, kuri abi tagad meklē posma uzvaras, jo cerības uz GC tagad lielākoties ir zudušas, savukārt aiz Aru gandrīz noturējās pēc 27 km, galvenokārt nobrauciena līdz līnijai, ko šķērso gandrīz pastāvīgi uzbrukumi no viņa konkurentiem.
Nākamā diena bija lēzena, nevis plakana, un tas būtiski mainīja Marsela Kitela izredzes papildināt viņa jau piecus posmu uzvaras. Posma beigas drīzāk bija Spring Classics, nevis Tour sprinta posms, un Maikls Metjūss izmantoja visas priekšrocības, pārspējot komandas Sunweb divus divus, pārspējot klasikas karali Gregu van Avermē.
Metjūss bija pietiekami sajūsmā, tāpat kā Frūms (lai gan viņš noteikti bija tikpat pārsteigts, cik priecīgs), kad viņa parasti rūpīgā pozīcija peletona priekšgalā lika viņam iegūt laiku pār Aru. finālā un atņem dzelteno kreklu tikai pēc divām dienām Team Sky krāsās.
Viņš teica, ka pēc tam krekla atņemšana nebija plānā, un nebija arī tas, kas notiks 15. posmā. Pēc lielas pārrāvuma Frūms jau juta karstumu, ko rada arvien enerģiskākā AG2R līnija. temps galvenajā laukumā vietējam varonim Bardetam, kad viņam bija jāsamaina salūzis aizmugurējais ritenis ar komandas biedru ar viskarstāko tempu.
Frūmam pienācīgi izdevās atgūties, savukārt Bauke Mollema izrāvās no atrāviena, izcīnot solo uzvaru Trek-Segafredo. Tikmēr “Quick-Step Floors” Martinam atkal izdevās iegūt dažas sekundes, tuvojoties posma beigām, un kopvērtējumā labāko sešinieku šķir tikai 77 sekundes.
Tomēr viss Mārtiņa smagais darbs tika atcelts 16. posma sānvējā ceļā uz Romans-sur-Isere. Mārtins un divi citi braucēji, kuri iekļuva labāko 10 kopvērtējumā – AAE Team Emirates pārstāvis Luiss Meintjess un Trek-Segafredo Contador – tika pieķerti nepareizajā laukuma šķelšanās pusē, jo pēc otrās atpūtas dienas no jauna enerģisks peletons piespieda tempu. un bija zaudējuši gandrīz minūti līdz finiša līnijai.
Maiklam Metjūsam bija daudz laimīgāka diena birojā, izcīnot gan starpposma sprintu, gan uzvaru posmā pēc tam, kad Team Sunweb bija uzstādījis nerimstošu tempu peletona priekšgalā, lai veiksmīgi nomestu Marselu Kitelu zaļajā kreklā. Neraugoties uz piecām posma uzvarām Metjūsam, Kitela pārsvars punktu konkurencē tagad ir reāli apdraudēts, jo vienas dienas laikā tas ir samazināts no 79 punktiem līdz 29.
Tomēr maz ticams, ka sprinteri daudzos nākamajos posmos piedalīsies. Tā vietā tā būs cīņa par izcilākajiem GC godalgām, kas ieņems centrālo posmu Alpu posmos, kuros būs Col du Galibier, Col de la Croix de Fer un posma finišs Col d'Izoard virsotnē.
