Cervelo R2 apskats

Satura rādītājs:

Cervelo R2 apskats
Cervelo R2 apskats

Video: Cervelo R2 apskats

Video: Cervelo R2 apskats
Video: EuroBike 2014 Cervelo r2 Demo Day 2024, Aprīlis
Anonim

Paredzēts, ka Cervelo R2 ir sportisks velosipēds, taču mēs atradām šī 105 aprīkotā modeļa kliedzošā sacīkšu motocikla ģeometriju un gaitu

Cervélo ir divi šosejas velosipēdu klāsti - R sērija un S sērija. S sērija ir aero piedāvājums, savukārt R sērija sastāv no klasiskākiem šosejas sacīkšu velosipēdiem. Šeit pārbaudītais R2 ir jaunākās paaudzes velosipēds, ar kuru Stjuarts O'Greidijs 2007. gadā brauca, lai gūtu panākumus Parīzē-Rubē, un šī vieglā platforma sasniedz iepriekš neredzētu cenu, kas ir zem 2 000 £. Šī velosipēda sirds ir vieglais rāmis, taču ar Shimano lielisko un pieejamo 105 grupu komplektu tam vajadzētu būt spīdīgam.

Rāmis

Cervelo R2 squoval downtube
Cervelo R2 squoval downtube

Asimetriskais BBright apakšējais kronšteins ļauj izveidot kreiso ķēdes balstu, lai nodrošinātu papildu stingrību.

R sērijas rāmji ir veidoti tā, lai tie būtu viegli, un Cervélo apgalvo, ka 56 cm R2 rāmis sver mazāk par 1 kg. Iespaidīgs materiāls, bet tad arī dažas citas tehnoloģijas, ko Cervélo ir izmantojis šim motociklam. Tas faktiski izmanto to pašu rāmi kā dārgākajam R3, kas pats ir par 24% stingrāks pie galvas caurules nekā iepriekšējās paaudzes R3 (tagad tam ir konusveida 1,375 līdz 1,125 collu stūres iekārta) - tajā tiek izmantotas kvadrātveida ovālas caurules (Cervélo sauc tās par "Squoval"), lai sasniegtu tādu aerodinamikas līmeni, kāds nav dzirdēts lielākajā daļā vieglo velosipēdu. Cervélo uzskata, ka šīs caurules ietaupa 7 w salīdzinājumā ar iepriekšējo R3, pat vairāk salīdzinājumā ar citiem motocikliem. Pirmajā pārbaudē ir skaidrs, cik daudz pārdomāts ir rāmī, piemēram, kvadrātveida sēdekļa caurule, īpaši plānas sēdekļa balsti vai asimetrisks BBright apakšējais kronšteins, kas ļauj izveidot kreiso ķēdes balstu, lai palielinātu stingrību.

Cervelo R2 apakšējais kronšteins
Cervelo R2 apakšējais kronšteins

Ģeometrijas diagramma daudz pastāsta par Cervélo sacīkšu ciltsrakstiem - ar īpaši stāvu 73,2 grādu galvas leņķi, īsāko riteņu bāzi no jebkura 54 cm velosipēda, kuru esam pārbaudījuši, ar 967 mm un īsu 146 mm galvas cauruli - tas viss ir par ātra vadāmība un braukšana zemā, agresīvā stāvoklī. Cervélo savā literatūrā daudz runā par kaudzes un sasniedzamības mērījumiem, kas nozīmē, ka velosipēdi kļūst garāki un garāki ar katru izmēru, kas ne vienmēr notiek ar citiem zīmoliem. Tas ir labi, it īpaši mazākiem braucējiem, taču tas rada dažas dīvainības – piemēram, mūsu 54 cm testerim patiesībā ir īsāks priekšējais centrs (mērot no BB līdz priekšējās rumbas centram) nekā 51 cm velosipēdam, pateicoties stāvākam galvas leņķim un dakša ar 10 mm mazāku nobīdi. Tas saglabā garenbāzi ciešu, bet nozīmēja, ka mēs cietām no pirkstu pārklāšanās, kas mums bija problēma, braucot ar mazu ātrumu un luksoforiem (nevis tam, kam šis velosipēds ir paredzēts, bet gan tur, kur daudzi no mums pavada daudz sava laika).

Komponentes

Cervelo R2 kloķis
Cervelo R2 kloķis

Komponenti ir Shimano 105 un FSA (iepriekš norādīts) sajaukums; Squoval caurules sasniedz aerodinamisko līmeni, kas ir nepārspējams lielākajai daļai vieglo velosipēdu.

Cervélo specifikācijā ir plašs R2 komponentu klāsts, bet mugurkauls ir Shimano 105. Citur FSA nodrošina BBright specifisku ķēdes komplektu ar 50/34 gredzeniem, kā arī FSA Gossamer bremzes, kas darbojas atbilstoši, īpaši pēc iegulšanas periods. Stieņi un kāts nāk no 3T, kāts ir 100 mm garš un stieņi 42 cm plati. Sēdekļa stabs ir oglekļa SLK modelis no FSA. Tā 27,2 mm diametrs palīdz nodrošināt papildu atbilstību.

Riteņi

Cervelo R2 sēdekļi
Cervelo R2 sēdekļi

Shimano RS010 diski ir lēti, taču tas nav sliktāki. Freehub pārliecinoši ieslēdzas ikreiz, kad atslēdzaties no gaismām, tās ir stingras, un bremzēšanas virsma ir apstrādāta pārliecinoši spēcīgai palēninājumam. Tomēr tie nav viegli, tāpēc tie, visticamāk, būs pirmā šī velosipēda daļa, kuru vēlēsities uzlabot sacensību dienās. Rubino profesionāļi darbojās labi, pārliecinoši satveroties sausos nobraucienos un nelīdzenoties, kad uzbraucām uz nelīdzena un grants seguma. 23 mm riepas nozīmē, ka R2 nav ērtākais motocikls, ar kādu esam braukuši.

Brauciens

R2 ģeometrija lika mums kasīt galvu. Mēs vienmēr to domājām par Cervélo sportiskā stila velosipēdu, vieglu, stabilu un ērtu. Taču ar īso riteņu bāzi, stāvo galvas leņķi un ciešo aizmuguri viss tajā kliedz kā “sacīkšu velosipēds”. Mūsu pirmais brauciens ar R2 bija kalnains solo brauciens uz Eseksu. Tas labi brauca augšup gan seglos, gan no tiem, un ātri sasniedza ātrumu, tiklīdz ceļš izlīdzinājās. Tomēr tas nebija tik ērti, kā gaidīts, un dakša, salīdzinot ar aizmuguri, jutās neticami stīva. Pavērsiet R2 lejup, un šī stingrība, kā arī īsa, strauja riteņu bāze rada saraustīšanas sajūtu.

Cervelo R2 apskats
Cervelo R2 apskats

Tieši otrajā braucienā R2 patiešām sāka iegūt jēgu. Mēs devāmies ārā ar vietējo čaingangu, un stingri izveidotā tempā, uzlādējot cauri un izbraucot ar ātrumu 45 km/h, šaurajai riteņu bāzei un stāvajam galvas leņķim ir savs mērķis – tie ļauj neticami cieši ievilkties aiz priekšā braucošā braucēja, lai palielinātu efektu. no izstrādes. Šajā braucienā mēs ieguvām sauju Strava PB, kas pierāda, ka tad, kad sākat knibināt uz 3T stūres šaurākā sacīkšu stila grupā, R2 ir ļoti, ļoti ātrs. Bet tā ir mūsu problēma ar R2: tas ir sacīkšu velosipēds, tīrs un vienkāršs. Ja esat sportisks braucējs, kurš regulāri stumj kilometrus, ir pieejami velosipēdi ar garāku garenbāzi, kas mazāk soda par kļūdām. Ja jūsu ideja par jautrību ir skaitļa piespraušana un stundu sacīkstes ar ātrumu 40 km / h, R2 ir zagts.

Rāmis

Stingrs un viegls ar aerotu caurulēm un vieglu ģeometriju - 8/10

Komponentes

105, izdevīga FSA un 3T apdares komplekta kombinācija - 8/10

Riteņi

Lēti, stīvi un uzticami diski, pienācīgas riepas - 7/10

Brauciens

Nav tik ērts, kā gaidīts, bet lieliski piemērots čaingangā - 8/10

Ģeometrija

Ģeometrijas diagramma
Ģeometrijas diagramma
Pieprasīts Izmērīts
Augšākā caurule (TT) 548mm 546mm
Sēdekļa caurule (ST) 518mm
Down Tube (DT) 591mm
Dakšas garums (FL) 373mm
Galvas caurule (HT) 148mm 146mm
Galvas leņķis (HA) 73.1 73.2
Sēdekļa leņķis (SA) 73 73.1
Riteņu bāze (WB) 967mm
BB kritums (BB) 68mm 73mm

Spec

Cervelo R2 10
Rāmis Cervelo ogleklis, konusveida R2 dakša
Grupu kopa Shimano 105, 11 pakāpju
Bremzes FSA Gossamer Pro
Ķēdes komplekts FSA Gossamer Pro, 50/34
Kasete Shimano 105, 11-28
Bāri 3T Ergonova
Stumbrs 3T Arx
Sēdekļa statnis FSA SLK
Riteņi Shimano RS010
Riepas Vittoria Rubino Pro, 23c
Segli Selle Royal Seta
Sazināties cervelo.com

Ieteicams: