Uber Berlīnē atklāj elektrisko velosipēdu koplietošanas pakalpojumu

Satura rādītājs:

Uber Berlīnē atklāj elektrisko velosipēdu koplietošanas pakalpojumu
Uber Berlīnē atklāj elektrisko velosipēdu koplietošanas pakalpojumu

Video: Uber Berlīnē atklāj elektrisko velosipēdu koplietošanas pakalpojumu

Video: Uber Berlīnē atklāj elektrisko velosipēdu koplietošanas pakalpojumu
Video: Uber for Bikes Could Save Your Commute 2024, Maijs
Anonim

E-velosipēdu shēmas Jump mērķis ir sakārtot attiecības ar pilsētas regulatoriem. Foto: Uber Jump preses attēls

Pretrunīgi vērtētais privātais nomas operators Uber Berlīnē ir uzsācis bezpiestātnes e-velosipēdu nomas pakalpojumu. Tā Jump velosipēdi jau darbojas Sanfrancisko un Vašingtonā, taču šī kustība ir viņu pirmais iebrukums Eiropā.

Paziņojot par lēmumu uzsākt savu e-velosipēdu nomas pakalpojumu pasākumā Berlīnē, izpilddirektore Dara Khosrowshah sacīja, ka šis solis ir daļa no centieniem uzlabot attiecības ar pilsētas likumdevējiem.

Uber bēdīgi agresīvā pieeja biznesa paplašināšanai Vācijā līdz šim ir apstājusies. Pašlaik darbojas tikai Berlīnē un Minhenē, uzņēmuma atteikšanās atzīt savus autovadītājus par darbiniekiem, bažas par lietotāju drošību, iespējamā seksistiskā korporatīvā kultūra un atkārtoti mēģinājumi apiet regulējumu ir noveduši pie tā, ka tas ir aizliegts lielā daļā Eiropas.

'Mums bija ļoti slikts sākums Vācijā,' sacīja Khosrowshah. 'Mēs esam šeit, lai mēģinātu vēlreiz.'

Taksometru vadītājiem protestējot ārpusē, viņš paskaidroja, ka Jump pilnībā paredzēts ieviest Berlīnē līdz vasaras beigām un nākamajos mēnešos tas tiks palaists citās, vēl nenosauktās Eiropas pilsētās.

Elektriskie velosipēdi būs atrodami, izmantojot lietotni, lai gan nav garantijas, ka tie tiks uzlādēti, kad braucēji uzkāps uz tiem.

Vai pilsētas iedzīvotāji, kas ir bēdīgi gatavi protestiem, visus velosipēdus vienkārši iegrūž Landvēra kanālā, vēl ir redzams.

Apvienotās Karalistes galvaspilsētā Transport for London pagājušajā gadā aizliedza Uber darbību, norādot, ka uzņēmums "nav piemērots privāta nomas operatora licences iegūšanai".

Transporta regulators minēja Uber pieeju ziņošanai par nopietniem noziedzīgiem nodarījumiem, autovadītāju pārbaudes trūkumu un programmatūras izmantošanu, lai bloķētu regulatīvajām iestādēm pilnīgu piekļuvi lietotnei un neļautu amatpersonām veikt regulējošos vai tiesībaizsardzības pienākumus. kam ir iespējama ietekme uz sabiedrisko drošību.

Tā kā Uber pēc tam pārsūdzēja lēmumu, uzņēmumam tika atļauts turpināt darbību pirms sprieduma.

Ieteicams: