Dimension Data nopelna pirmo WorldTour uzvaru gadā, jo Saimons Jeitss prasa laiku
Izrāviens izdzīvoja pirmajā Vuelta a Espana kalna galā, kad Bens Kings (dimensijas dati) no Ņikitas Staļnova (Astana) un Pjēra Rolanda (EF-Drapac) aizbrauca 4. posmā uz Sierra De La Alfaguara.
Amerikietis apsteidza Staļnovu pēdējos 150 m, pārim veicot pēdējo kāpumu, apsteidzot iepriekšējās dienas braucējus. Tādējādi Dimension Data nopelnīja pirmo WorldTour uzvaru sezonā.
Aizmugurē bija neliela kustība vispārējā klasifikācijā, jo Saimons Jeitss (Mitchelton-Scott) turpināja savu uzbrukuma pieeju sacīkstēm, atgūstot laiku saviem konkurentiem vispārējā klasifikācijā, pārspējot konkurentiem vairāk nekā 10 sekundes.
Šis solis iecēla Jeitsu kopvērtējumā uz trešo vietu, jo Mihalam Kvjatkovskim (Team Sky) izdevās nosargāt savu sarkano kreklu.
Kas notika uz skatuves
4. posms bija 161 km skrējiens no piekrastes brīvdienu pilsētas un Malagas golfa atvaļinājuma līdz Sierra De La Alfaguara kalnam, kas ir šī gada sacensību pirmais finišs.
Tik agri sacīkstēs, bija sagaidāms, ka šis virsotnes finišs izšķirs spēcīgākos braucējus, kuri cer pēc trim nedēļām iegūt sarkano, un tos, kuriem ir vāja forma, neskatoties uz to, ka viņiem tiek dota iespēja gūt panākumus kopumā.
Pats kāpums nebija viens no visvairāk baidītajiem šī gada Vuelta trasē. Vairāk nekā 12,4 km kāpšanas, vidējais slīpums saglabājas 5,4% līmenī.
Ir laukumi, kas paaugstinās līdz divciparu skaitlim, taču jebkuram nopietnam sāncensim ir jāspēj tikt galā diezgan ērti.
Pašreizējam sarkanā krekla valkātājam Kvjatkovskim vajadzēja būt pārliecinātam, nosargājot vadību, viņam blakus esot spēcīgai Team Sky komandai un par 14 sekundēm apsteidzot otrajā vietā esošo Alehandro Valverdi (Movistar).
Valverdei viņš bija pārliecinošs favorīts uz uzvaru otrajā posmā, ja dienas pārtraukumu neizdevās izturēt.
Dienas pārtraukums bija ievērojams, un tajā bija daži kāpšanas talanti, kas dienas beigās spēja uzvarēt posmā. No deviņiem braucējiem, kas dienas beigās apsvēra iespēju uzvarēt, bija Rolands, Luiss Anhels Mate (Cofidis) un dienas galīgais uzvarētājs Kings.
Pelotons bija gatavs pieļaut atslābumu, laika intervālam nepārtraukti pieaugot visas dienas garumā. Team Sky iedzīšanas ātrums bija nedaudz labāks nekā gājējam, taču ne daudz vairāk.
Tas ļāva vadošajiem braucējiem izveidot deviņu minūšu atstarpi, un, sadarbojoties, šī atšķirība saglabājās lielāko dienas daļu.
Siltums šķita liela problēma, nevis reljefs. Daudzi peletonā atgriezās pēc improvizētām ledus pakām, kas izgatavotas no plikām zeķbiksēm un ledus gabaliņiem, kas nogrūsti kreklu aizmugurē.
Attālums līdz 30 km bija tik liels, ka gan Kings, gan Bens Gaustauers (AG2R La Mondiale) pārspēja virtuālo vispārējo klasifikāciju par aptuveni piecām minūtēm.
Izskatījās ticami, ka dienas beigās viens no diviem braucējiem varēja iebraukt sarkanajā krekliņā.
Līdz 14 km atzīmei Kings bija izrāvis priekšgalu ar spilgto Jelle Wallays (Lotto Soudal) un Staļnovu. Wallejs bija pārāk smags un uzreiz nokrita, sākoties kāpienam.
Pelotons tuvojās kāpumam, un Movistar bija pārņēmis kontroli, ievedot Valverdu un Nairo Kvintanu bāzē pirms Team Sky.
LottoNL-Jumbo nolēma pielikt pūles 10 km attālumā no virsotnes, kas nozīmē, ka laika starpība tika samazināta līdz nedaudz vairāk nekā piecām minūtēm, un daži, piemēram, Vinčenco Nibali (Bahreina-Merida), bija spiesti izkļūt no aizmugures.
Bauke Mollema (Trek-Segafredo) un Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin) arī saplaisāja kā Ming vāze.
Simons Jeitss vēlējās braukt, braucot tāpat kā maijā Giro d'Italia trasē, aizbraucot no LottoNL-Jumbo, Valverdam paceļoties vajāšanā, bet citiem, piemēram, Migelam Anhelam Lopesam (Astana) un Rigoberto Uranam. Sekoja (EF-Drapac).
Beigās Jeitsam izdevās atvairīt iedzinējus un iegūt 10 sekundes no tiem, kas bija aiz muguras, jo Kings apsteidza Staļnovu un izcīnīja uzvaru.
