Cannondale turpina līdera lomu, nospiežot robežas sakausējuma karkasa konstrukcijā, lai padarītu to par patiesi dzīvotspējīgu alternatīvu ogleklim
Ikviens, kurš sekoja riteņbraukšanai 90. gados, atcerēsies, ka Cannondale lielizmēra alumīnija CAAD (Cannondale Advanced Aluminum Design) velosipēdi uzvarēja sacīkstēs krietni pirms ogleklis iebrauca pilsētā. Visus iekarojušais Saeco-Cannondale komanda un tās izcilais līderis Mario Cipollini palīdzēja padarīt šos velosipēdus par ikoniskiem.
Šis sacensību mantojums kopš tā laika ir palicis savā vietā. Cannondale, atšķirībā no daudziem zīmoliem, nav nostādījis alumīnija velosipēdus kā lētākas sākuma līmeņa alternatīvas oglekļa dioksīdam.
Tā vietā uzņēmums ir turpinājis investēt un attīstīt savu sakausējumu klāstu, konsekventi atjauninot dizainu un materiālus, kas nepieciešami, lai šie velosipēdi neatpaliktu no sacīkšu velosipēda prasībām.
Jaunums 2020. gadam ir 13. CAAD paaudze, kas sola pierādīt, ka alumīnijam nav jāspēlē otrā vijole pēc melnās lietas ātruma, svara un komforta ziņā.
“Katra jauna CAAD ir uzlabota salīdzinājumā ar iepriekšējo versiju, taču 13 ir diezgan radikāli jauns virziens,” saka Deivids Devins, Cannondale globālais produktu direktors. "Mēs koncentrējāmies uz elementiem, kas patiešām uzlabo gaitu, proti, pretestības samazināšanu, komfortu un plašas iespējas, vienlaikus nepalielinot svaru."
Rezultāts ir pilnīgi jauns CAAD13 izskats un liela novirze no tradicionālākajām, pārsvarā apaļajām cauruļu formām. Ir grūti nepamanīt līdzību ar jaunāko SuperSix Evo, ko Cannondale izlaida dažas nedēļas pirms šī motocikla laišanas tirgū.
Iegādājieties Cannondale Caad13 disku no Tredz par £4, 799,99
Mūsdienu sacīkšu velosipēdi sāk izskatīties līdzīgi, proti, saīsināti aerodinamiskās caurules profili, nolaisti sēdekļu balsti un lidmašīnas kabīne. Un, tāpat kā tā oglekļa brāļiem, arī CAAD13 ir visas šīs īpašības.
Arī ģeometrija un braukšanas pozīcija atdarina SuperSix Evo, lai saglabātu CAAD sacīkšu sajūtu.
Ne tikai izskatīgs
Šo aerotu cauruļu formu veidošana no alumīnija ir daudz izaicinājumu. Cannondale inženieri ir nodrošinājuši mūsdienīgu materiālu manipulācijas šedevru ar CAAD13, izmantojot tā saukto SmartForm.
Sarežģīti veidotā aerodinamiskā caurule, sēdekļa stabs un kabīne kopā nodrošina pretestības samazinājumu par 30% salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli, liecina Cannondale.
Kabīne ir tieši cēlusies no pilnas aviolīnijas Knot produktu līnijas, ko Cannondale izstrādāja tā vēja krāpnieciskajam SystemSix sacīkšu velosipēdam. Tomēr galvenā atšķirība ir tā, ka šajā versijā komforta uzlabošanai tiek izmantota arī Cannondale's Save tehnoloģija - būtībā pielāgots oglekļa izkārtojums.
Augsta stieņa/stieņa īpašība ir tāda, ka, neraugoties uz viengabala dizaina izskatu un aerobiskām priekšrocībām, tās patiesībā ir atsevišķas daļas, kas ļauj viegli nomainīt atsevišķas sastāvdaļas un piedāvā 8° stieni. pagriešana, lai precīzi noregulētu braukšanas pozīciju.
Tas ir līdzīgs aeronautikas un praktiskuma sajaukums pie sēdekļa stieņa. Knot 27 stabs ir saīsināts aerodinamiskais profils, tāpat kā daudzas no rāmja caurulēm, taču Cannondale norāda, ka tas ir īpaši atbilstošs - vēl jo vairāk nekā iepriekš izmantotais īpaši šaurais 25,4 mm Save oglekļa stabs. Rezultāts saskaņā ar Cannondale testiem padara CAAD13 divreiz vairāk vertikāli saderīgu nekā 12.
Es piekrītu, ka velosipēds šķiet ērtāks nekā tā priekšgājējs, bet divreiz vairāk? Es šaubos. Es teiktu, ka varbūt 50% pēc grūdiena. Tomēr, neskatoties uz to, tas parāda, ka labākie alumīnija velosipēdi (no kuriem šis nenoliedzami ir viens) ir ļoti tālu no skarbajiem, pildītajiem-grabošajiem zvēriem, par kuriem tie bieži tiek uzskatīti.
Noguris
Kamēr mēs runājam par komfortu, mēs zinām, ka riepu platums un spiediens ir galvenie faktori, kas nosaka šosejas velosipēdu komfortu, un Cannondale ir tos izmantojis, palielinot riepu klīrensu līdz ieteiktajam maksimālajam 30 mm.
Tomēr mans viedoklis ir, ka tas ir konservatīvajā pusē. Šķiet, ka ir pietiekami daudz vietas mazliet platākam - noteikti līdz 32 mm - ja vēlaties, un tas nozīmē, ka, iespējams, ir iespējama papildu daudzpusība, ko var atbloķēt, izmantojot vienkāršu gumijas slēdzi.
Vai, lai paskatītos citādi, jūs joprojām varētu braukt ar platām riepām ar pilniem dubļusargiem, jo CAAD13 ir arī visi nepieciešamie stiprinājuma punkti.
Iegādājieties Cannondale Caad13 disku no Tredz par £4, 799,99
Jaunais Hollowgram Knot 45 riteņpāris - no Cannondale iekšējā zīmola - ir tie paši riteņi, kas uzstādīti augstākās klases SuperSix Evo modeļiem (velosipēdi, kas maksā divreiz dārgāk), un tie ir lieliski.
Man nav vajadzīgs vēja tunelis, lai teiktu, ka šie riteņi ir vieni no labākajiem, ko esmu pārbaudījis, ņemot vērā to, cik labi tie griežas gaisā, paātrinot un pārvadājot ātrumu ar pārliecinošu vieglumu un izskatu. arī stilīgi. Noteikti šķiet, ka par šo cenu jūs saņemat daudz riteņu.
Tas ļauj man labi aplūkot alumīnija rāmja izvēles galvenās priekšrocības. Protams, ir zināms papildu sirdsmiers, ko rada papildu izturīgums, ko rada metāla rāmis pār oglekli, ja jūs kaut kad baidāties no avārijas, taču galvenokārt tas nozīmē, ka jums var būt augšējās atvilktnes sastāvdaļas, piemēram, Sram Force eTap. AXS bezvadu pārnesumu pārslēgšana un augstākās klases oglekļa diski bez acij tīkamas kopējās cenas. Un upuris sniegumam uz ceļa nav tik pamanāms, kā varētu domāt.
Ja būtu iespējams braukt ar CAAD13 aizsietām acīm (mēs to neiesakām), es liktu, ka daži cilvēki uzreiz pamanītu, ka viņi brauc ar alumīnija velosipēdu.
Jā, ir neliels svara sods. Apgalvotais rāmja svars 56 cm izmēram ir 1 150 g, un šis velosipēds nosvēra mūsu svarus pie 8,41 kg, kas ir daudz mazāk nekā SuperSix Evo svara, un tas kļūst acīmredzams garā vilkšanā vai ļoti stāvā kāpumā, kad gravitācija velk jūs atpakaļ. ka mazliet grūtāk.
Bet paturēsim kādu kontekstu šeit. Tas ir arī milzīgs atkāpe no cenas. CAAD13 ir gandrīz puse no oglekļa spektra augšējās daļas izmaksām (no Cannondale vai daudziem citiem zīmoliem), taču es teiktu, ka jūs saņemat varbūt pat 90% no veiktspējas.
Cannondale jaunākais CAAD apstiprina zīmola mantru, ka alumīnija velosipēdi ir patiesi dzīvotspējīga alternatīva oglekļa šķiedrai. Tā ir ļoti daudzpusīga mašīna, kas ar prieku atbilst jebkuram gadījumam, sākot no ikdienas darba zirga līdz pilna urbuma braucējam.
Vērtējums - 4,5/5
Spec
| Rāmis | Cannondale CAAD13 Disc Force eTap AXS |
| Grupu kopa | Sram Force eTap AXS |
| Bremzes | Sram Force eTap AXS |
| Ķēdes komplekts | Sram Force eTap AXS |
| Kasete | Sram Force eTap AXS |
| Bāri | Hollowgram Save Carbon |
| Stumbrs | Hollowgram Saglabāt sakausējumu |
| Sēdekļa statnis | Hollowgram 27 SL Knot carbon |
| Segli | Prologo Nago RS |
| Riteņi | Hollowgram Knot 45 Carbon, Vittoria Rubino Pro 28mm riepas |
| Svars | 8,41kg |
| Sazināties | cannondale.com |
Iegādājieties Cannondale Caad13 disku no Tredz par £4, 799,99
Visas atsauksmes ir pilnībā neatkarīgas, un pārskatos minētie uzņēmumi nav veikuši maksājumus
