Ja šī komanda piedalītos Grand Tour, viņi izietu ar daudzām posma uzvarām un, iespējams, kopvērtējuma titulu
2019. gada sezona ir gandrīz pabeigta, jo šīs sestdienas Il Lombardia ir pēdējās jebkādas nozīmes sacīkstes, un joprojām ir vesela virkne pasaules klases riteņbraucēju, kuriem nav līguma uz nākamo sezonu.
Pašreizējā situācijā Rohans Deniss, Sems Benets, Estebans Čeivss un Marks Kavendišs ir vieni no tiem talantīgiem talantiem, kuri vēl nav apstiprinājuši savu nākotni 2020. gadā.
Parasti līdz šim visi jūsu augstākā līmeņa talanti būtu paziņojuši savas komandas nākamajai sezonai, taču šogad viss šķiet nedaudz savādāk.
Tas varētu būt saistīts ar dīvaino situāciju, kurā daudzi no pasaules labākajiem braucējiem jau šoziem ir nonākuši kustībā. Toms Dumulins, Nairo Kvintana, Filips Gilberts, Ričards Karapass, lai nosauktu tikai dažus.
Tomēr tā var nebūt. Iespējams, ka ir pārāk daudz izcilāko talantu, lai ietilptu visās komandās.
Lai vai kā, riteņbraucējs domāja, ka tas izņems tos no līguma braucējiem un izveidos savu Grand Tour komandu, un, puika, tā ir laba komanda.
GC līderis - Estebans Čeivss (Mitchelton-Scott)
Joprojām nav ziņu par to, vai Estabans Čeivss atjaunos līgumu ar Mitchelton-Scott, jo tas beigsies gada beigās. Paredzams, ka viņš paliks Austrālijas komandā, pagarinot septiņus gadus, ko kolumbietis jau pavadījis ar viņiem.
Šajā komandā Čeivss būtu 'El Capitano', vispārējās klasifikācijas līderis. 29 gadus vecais futbolists iepriekš ir ieņēmis otro vietu Giro d'Italia (2016), trešo Vuelta a Espana (2017) un pat uzvarējis Il Lombardia (2016).
Viņš ir cīnījies pēdējo sezonu laikā, cīnoties ar savainojumiem, slimībām un personīgām traģēdijām, taču Čeivss ir klasisks braucējs, kurš atkal var cīnīties par Grand Tours.
Turklāt, pat ja viņš to nevar, viņa neoficiālā pozīcija kā “visvairāk iecienītais riteņbraucējs pasaulē” nopelnītu jūsu komandai vairāk nekā daži fani.
Super Domestique - Domenico Pozzovivo (Bahreina-Merida)
Turpinot tēmu par kabatas raķešu kāpējiem, riteņbraucēja otrā izvēle ir itālis Domeniko Pozzovivo.
Pēc šausmu avārijas šā gada augustā, kuras rezultātā viņam tika lauzta kāja, roka un pārdurta plauša, 36 gadus vecā spēlētāja karjera ir radījusi šaubas. Viņa līgums ir beidzies ar Bahrain-Merida, taču viņš ir apņēmības pilns atgriezties profesionālajā riteņbraukšanā.
Ja viņš to darītu, viņš būtu ideāls kalnu vīrs, kurš savas karjeras laikā finišējis piektajā vietā Giro d'Italia (2014, 2018) un piedalījies kalnu posmos Tour de Suisse un Volta a Cataluyna.
Kad garie kāpumi sasniedz divciparu skaitļus, Pozzovivo kļūst par savu. Ideāls ierocis jebkurai komandai.
Sprinter Supreme - Sems Benets (Bora-Hansgrohe)
Labākais sprinteris pasaulē, neapšaubāmi, 2019. gadā īrs Sems Benets ir nonācis sarežģītā situācijā.
Tā kā netika izvēlēts ne Giro d'Italia, ne Tour de France, priekšroka tika dota Paskālam Akermanam un Pīteram Saganam, Benets nolēma, ka ir pēdējais laiks mainīt ainavu.
Tomēr pašreizējie darba devēji Bora-Hansgrohe apgalvo, ka braucējs bija panācis vienošanos ar komandu turpināt darbu 2020. gadā, un komanda ir pārliecināta, ka tas notiks. Lieta pašlaik tiek izskatīta UCI pārvaldes šķīrējtiesas kolēģijā, kas pieņems galīgo lēmumu.
Tas nozīmē, ka Benets šobrīd atrodas neskaidrā situācijā, nevar noslēgt vienošanos par nākamo gadu un tādēļ, iespējams, ir beidzies līgums. Būdams pasaules klases sprinteris, Benets gandrīz garantētu, ka izcīnīsit uzvaru jebkurās sacīkstēs un vadīs komandu lēzenajās dienās.
Klasikas cilvēks - Teilore Finnija (pirmā izglītība)
Tālu, ikviena mīļākā riteņbraukšanas hipstera Teilore Finnija vēl nav noslēgusi līguma pagarināšanu ar uzņēmumu Education First.
Pēc tam, kad Finnijs piedalījies sezonas “Alternatīvajā kalendārā”, viņam bija nepārvarama klasikas kampaņa, kā arī viņš nokavēja atlasi Tour de France. Viņš sacentīsies Japānā gada beigās, taču pēc tam nav skaidrs.
Pinnijai var būt vienalga, cilvēk. Varbūt tas ir dzīves veids, kā viņam pateikt, ka viņam vairāk jākoncentrējas uz savu mākslu. Vai arī viņam vajadzētu pievienoties Grateful Dead kavergrupai.
Nr.
Mašīntelpa - Alekss Dousets (Katusha-Alpecin)
Nesen Izraēlas riteņbraukšanas akadēmijas pārņemtais Katusha-Alpecin ir radījis situāciju, kurā 32 braucēji sacenšas par aptuveni 27 vietām komandā. Lai gan Izraēla saglabās visus savus talantus, Katusha puišiem, visticamāk, būs jācīnās, lai aizvadītu pēdējos sporta veidus, un paredzams, ka daži tiks atbrīvoti.
Viens no tiem, kurš, domājams, palaidīs garām, ir pats Lielbritānijas Alekss Dousets. Nesen ierindojoties piektajā vietā pasaules čempionātā individuālajā laika ieskaitē, viņš pierādīja, ka viņam joprojām ir tas, kas nepieciešams, lai kļūtu par Pasaules tūri, taču vēl nav redzams, vai komanda uzvarēs braucēju, kas vecāks par 30 gadiem.
Mūsu komandai Dousets nodrošinās vatus, kas, piemēram, Čeivsam un Benetam, gribēja visu dienu braukt priekšā, kā arī radīt zināmus draudus neregulārajos laika izmēģinājumos.
Pasaules čempions - Rohans Deniss (Bahreina-Merida)
Pasaules labākais laika trialists ir bez komandas 2020. gadam. Ne tāpēc, ka viņš nebūtu pietiekami labs, bet gan tāpēc, ka diezgan atklāta sadursme ar bijušo komandu Bahrain-Merida saistībā ar komplekta un motocikla sponsorēšanu izraisīja viņa līguma laušanu.
Abpusējs pasaules čempions, austrālietim netrūks piedāvājumu nākamajai sezonai, jo Movistar un Team Ineos jau tiek baumots, ka viņam būs pieeja.
Lai gan Denisa talants nav apšaubāms, viņa temperaments var radīt nelielu šķērsli potenciālajām komandām, kuras uzskata, ka viņa ugunīgā daba ir pārāk liela, lai tiktu galā, jo īpaši Ineoss, kurš slaveni vada diezgan pakārtotu kuģi.
Par laimi, riteņbraucēja komanda ir fiktīva, un mēs nokožam jūsu roku par tik elegantu braucēju kā Deniss.
Pieredze ir galvenais - Rorijs Sazerlends (AAE Team Emirates)
Ievadot savu 18. sezonu kā profesionāls riteņbraucējs, austrālietis Rorijs Sazerlends ir viens no pieredzējušākajiem peletona braucējiem. Tomēr 2020. gadā AAE Team Emirates uzskata, ka viņš ir pārāks par prasībām, atstājot viņu bez komandas.
Agrāk braucot arī Movistar un Tinkoff-Saxo, 37 gadus vecais spēlētājs ir bijis lojāls leitnants Grand Tour uzvarās un pilotējis vairāk nekā vienu augsta līmeņa braucēju, lai uzvarētu posmā un sacīkstēs.
Sazerlenda būtu ideāls ceļa kapteinis. Plaši cienīts, pragmatisks un gatavs pastāstīt, kā ir.
Aizstājējzīme - Marks Kavendišs (dimensiju dati)
Es domāju, kāpēc ne? 48 Lielās tūres posmi, pasaules čempionāts, Milāna-Sanremo. Savas paaudzes visiecienītākais sprinteris un viens no slavenākajiem riteņbraucējiem pasaulē.
Protams, Kavendišs var būt pāri savām labākajām dienām, taču klase tik ātri nepazūd, un jūs nevarat vien domāt, ka viņam ir pēdējā lielā uzvara.
Tāpat, tagad 34 gadus vecais Manxman ir bagāts ar pieredzi, un, neskatoties uz viņa dažkārt pēkšņo personību, viņš tiek plaši uzskatīts par vienu no visnoderīgākajiem braucējiem peletonā topošajiem un nākamajiem braucējiem, kas meklē pieredzi.
Tas ir nenovērtējami, tāpat kā sponsori, kurus komandai dotu arī Kavendišs.
