Jauna pielāgota stūre apvērš parastā kāta un stieņu sasniedzamību, lai iegūtu visus aerodinamiskos ieguvumus
Nr.
Jaunais 'Aero Breakaway Bar' ir pielāgojama viengabala oglekļa kabīne, kas, pēc Speeco teiktā, ir izstrādāta, lai risinātu veco problēmu, kas saistīta ar nepietiekamu aerodinamiskumu, braucot sacīkšu sacīkstēs.
Tie ir izstrādāti kopā ar nīderlandiešu braucēju Janu Villemu van Šipu. Tagad no Beat Cycling komandas jūs atceraties viņu no Roompota-Oranje laikiem, kad viņš pacēla uzacis, uz ceļa izmantojot 32 cm sliežu ceļa stūri ar izplestām kapucēm.
Bieži vien balstoties tikai uz plaukstas locītavām uz šaurās stieņa, lai gan tas noteikti bija aerodinamisks, tas izraisīja domstarpības starp velosipēdistiem, tostarp Ādamu Blaitu, kurš to uzskatīja par ļoti bīstamu.
Tātad kopā ar Van Šipu Speeco ir meklējis tādu stūres komplektu, kas var saskaņot šo nobīdīto pozīciju, neradot briesmas, ka nevarēs kontrolēt stieņus.
Tas ir izdarīts, apgriežot kātu un stieņa sasniedzamību. Kāts ir noslīpēts līdz 70 mm, bet pārējā sasniedzamība tiek veidota pagarinātajās stūres augšdaļās.
Konkrētais komplekts, ko demonstrē Speeco, ir ļoti šaurs, jo tie ir Van Schip's, taču, ja tie ir pilnībā pielāgojami, nekas netraucēs jums pilnībā izmantot Krisu Horneru ar 46 cm stieņu komplektu.
Pilienu izliekums ir stingrs, taču atkal pielāgojams, savukārt pagarinātajām virsmām ir 3D drukātas veidnes jūsu apakšdelmiem. Speeco saka, ka tas ļauj jums ieņemt stabilu un ērtu TT-esque pozīciju, braucot uz motora pārsega.
Saskaņā ar Speeco, pārslēga pārslēga kopējā pozīcija ir palikusi nemainīga, kas liecina, ka vadāmība ir jāpārnes no parastajiem stieņiem, bet arī pārnesuma maiņas sajūtai jābūt tādai pašai.
Lai viss noritētu ātri, Speeco ir arī izstrādājis Wahoo Elemnt Bolt GPS datoram iebūvētu stiprinājumu, ko var nomainīt pret alternatīvām, piemēram, Garmin stiprinājumiem. Visi kabeļi tiks izvadīti arī iekšēji caur viengabala kabīni, lai samazinātu pretestību.
Skatoties uz tiem, jūs domājat, ka UCI sankcionēta lietošana ir nelikumīga, taču pagaidām tas tā nav. Un ir vērts teikt, ka, lai gan daži trūkumi ir acīmredzami, piemēram, vadības ierīce, lai apturētu un manevrētu velosipēdu, tos, iespējams, ir daudz drošāk lietot nekā kucēnu-suni, jo pārāk daudz rokas piekarina stieni. peletonā atgriezieties pie.
Vienīgais, kas patiešām attur jūs no šo ultra-aero stieņu komplekta, ir cena. Tas ir tāpēc, ka mazumtirdzniecības cena ir 1500 eiro ar 500 eiro depozītu.
