Pielāgotais ceļš ir skaists, pielāgojams, dārgs un moderns. Tieši tas, ko jūs gaidāt no Enve
Augstākās klases riteņpāru ražotājs Enve paplašina savu redzesloku, izlaižot savu pirmo visu laiku pilno šosejas velosipēdu.
Pilnībā ražots tā galvenajā mītnē Ogdenā, Jūtas štatā, velosipēds tiks saukts par Enve Custom Road, tas būs pilnībā pielāgojams - no ģeometrijas līdz krāsošanai - un būs paredzēts gan uz ceļa, gan uz visiem aktuālākajiem velosipēdu tirgus ceļu kategorijas.
Šis, iespējams, ir Enve pirmais uzņēmums pilnu velosipēdu izgatavošanā, taču uzņēmumam jau ir dziļa vēsture, kas pārsniedz tikai riteņus. Enve jau sen ir piegādājis oglekļa dakšas titāna velosipēdu ražotājiem un ir ražojis oglekļa rāmja caurules, ko izmanto, piemēram, Parlee un Independent Fabrication.
Un teikts, ka tieši šīs sarežģītās zināšanas par oglekļa šķiedru padarīja Enve pāreju uz pilnībā pielāgotu velosipēdu ražošanu.
'Mūsu kā oglekļa speciālista un ASV ražotāja iespēja ir piegādāt velosipēdu, kas spēj konkurēt ar labākajiem pieejamajiem augstākās klases rāmja modeļiem, vienlaikus nodrošinot mūsu klientiem īpaši personalizētu pieredzi, sacīja Džeiks Pantone. Enve produktu un zīmola viceprezidents.
'Lai gan pielāgošana jebkurā līmenī ir izaicinājums, Enve Bike Builder ļauj klientiem praktiski krāsot un izveidot savu sapņu velosipēdu, racionalizējot procesu un ļaujot mums koncentrēt savu tiešo mijiedarbību ar klientiem uz viņu piemērotību un ģeometriju. definēts.'
Enve saka, ka pielāgotā šosejas velosipēda pirmais mērķis ir sasniegt visus saskares punktus, lai iegūtu izcilu mūsdienu šosejas velosipēdu. Tas izmanto aerodinamiski optimizētas caurules, integrētus komponentus, piemēram, Aeroset integrēto priekšējo daļu, kas izstrādāta kopā ar Krisu Kingu, bija nolaiduši sēdekļu balstus, lai nodrošinātu labāku komfortu, bija tikai diski un ir nodrošināts, ka ir vieta 35 mm riepām.
Tā nākamais mērķis bija dot ikvienam potenciālajam klientam iespēju izjust sava nosaukuma “pielāgoto” daļu.
Piedāvājumā ir divas vispārīgas ģeometrijas formas, “Race” un “All-Road”. Pirmā balstās uz īsāku riteņu bāzi un stāvāku priekšējo daļu, lai radītu tradicionālāku sacīkšu velosipēda sajūtu, savukārt otrajam ir pagarināta riteņu bāze un vertikālāka pozīcija, kas vairāk paredzēta braukšanai ar dažādām virsmām.
Tomēr, ievērojot šos parametrus, braucējs var izgatavot caurules atbilstoši to specifikācijām, un neatkarīgi no piemērotības vai “ceļa” ģeometrijas izvēles velosipēds vienmēr saglabās spēju uzstādīt līdz pat 35 mm riepām.
Velosipēds ir aprīkots ar Enve jauno SES AR integrēto stieņa kāta kombināciju, kas ir pieejama kā stieņa garuma izvēle no 90 mm līdz 130 mm ar 5 mm soli, un stūres platums ir no 38 cm līdz 46 cm. Citu komponentu izvēle ir līdzīga, un jūs varat izvēlēties no visa Enve riteņpāru klāsta.
Pilnīgas konstrukcijas var aprīkot ar Sram Red un Force AXS vai Shimano Dura-Ace Di2 un Ultegra Di2 disku komponentiem. Varat arī izvēlēties tikai rāmi, šasiju (pievienojot dakšu, austiņas, sēdekļa masta augšējo daļu, stieņa kāta iestatījumu un pielāgotu Scicon Aerocomfort 3.0 TSA ceļojumu somiņu) vai slīdošo šasiju (turklāt pievienojot SES vai Foundation riteņu komplektu)..
Enve piedāvā pielāgotus krāsojumus no četrām pamata dizaina veidnēm ar 38 krāsām, no kurām izvēlēties, ieskaitot visu, sākot no matētas apdares līdz mirdzošiem. Vai arī jūs varat vienkārši piegādāt “krāsošanai gatavu” tukšu rāmi un nosūtīt to pasūtījuma krāsošanai pilnvarotam Enve izplatītājam.
Lai iegūtu vairāk, apmeklējiet Enve vietni šeit
Šis pielāgošanas līmenis un solītā kvalitāte acīmredzami maksā.
Jūs runājat par 7 000 ASV dolāriem (aptuveni 5 100 £) tikai par šasiju. Ja vēlaties pilnībā uzbūvēt ar Shimano Dura-Ace Di2 vai Sram Red AXS un Enve premium SES riteņpāru, tas jums izmaksās 12 500 $ (aptuveni 9 100 £). Lai sāktu ražošanu, jums būs jāiemaksā depozīts 250 ASV dolāru apmērā, lai veiktu iepriekšēju pasūtījumu, un iepriekš jāsamaksā puse no pārējās summas.
Bet, ja tas jūs neatbaida un tomēr vēlaties izņemt kredītkarti, neuztraucieties - nē, ja jūs tik un tā lasāt šo Apvienotajā Karalistē. Diemžēl pagaidām Enve Custom Road būs pieejams tikai ASV.
Mēs patiesi ceram, ka projekts tiks sasniegts pāri Atlantijas okeānam - tikai tiem krāsošanas darbiem, ja nekas cits.
