Zināšanu tālāknodošana un noteikumu piemērošana var būt grūts bizness, taču nezaudējiet ticību, saka Frenks Streks
Dārgais Frenk
Kā Velominati māceklis, es cenšos ievērot 3. noteikumu - “Pavadi nezinātājus”, taču esmu ievērojis, ka citi braucēji neuztver mani, norādot uz viņu bažām saistībā ar uzvedību vai uzvedību. Kāds ir mans labākais rīcības veids? Greg, pa e-pastu
Dārgais Greg, Noteikumi ir numurēti tādā secībā, kādā tie iekļuvuši kanonā, ne vienmēr pēc to svarīguma. Tas lielā mērā ir tāpēc, ka mēs nekad “nerakstījām” vai “izgudrojām” noteikumus. Mēs, Zobrata glabātāji, tos esam tikai dokumentējuši, ņemot vērā plašo vēstures, kultūras un etiķetes kopumu, kas ir mūsu skaistais sporta veids.
Man pašam vienmēr ir bijis milzīgs prieks līdzināties saviem varoņiem neatkarīgi no tā, kā viņi sēdās un minēja velosipēdu pedāļus vai kā viņi ģērbās. Katrai detaļai tika pievērsta liela uzmanība: kā viņu kabatas izspiedās zem sacensību numura? Kā viņi gaidīja pie starta līnijas? Kā viņi nosita pedāļus? Kā viņi minēja pedāļus neformālā tempā? Kā viņi turēja savu ķermeni, izvairoties no šķēršļa vai pārvietojoties tempa līnijā un ārpus tās? Visām šīm lietām ir paslēpta mūža nozīme, un man vienmēr ir šķitis aizraujoša iespēja atšifrēt noslēpumu.
Es ievēroju noteikumus galvenokārt tāpēc, ka tie palīdz man justies tuvāk sportam. Tie palīdz saglabāt uguni dzīvu pat tagad, vairāk nekā 30 gadus pēc tam, kad es pirmo reizi sāku nopietni mīt velosipēda pedāļus. Šo dāvanu es personīgi jūtos ļoti priviliģēts, jo varēju dalīties plašākā mērogā, izmantojot Velominati, un es zinu, ka arī citi turētāji jūtas šādi.
Tas nav nācis bez kritikas. Cilvēki mūs uzskata par elitāru grupu, kas cenšas mūsu kodeksu dievbijīgi turēt augstāk par tiem, kas to neievēro. Ceļvežiem jau ir šāda reputācija, un es saprotu, kāpēc kāds varētu nepareizi interpretēt mūsu nodomus. Taču mūsu mērķis ir tikai palīdzēt citiem atrast tādu pašu mīlestību pret sportu kā mums. Ja kādam tas neder un viņam ir kāds cits veids, kā atrast aizraušanos ar velosipēdu, es ceru drīzumā braukt kopā ar viņu un dalīties ar velosipēdu braukšanas priekā.
Sniegt nelūgtas, bet labi domātas atsauksmes ir sarežģītas, galvenokārt tāpēc, ka, lai cik labi domāts padoms būtu, tas, ka tas ir nepieprasīts, automātiski liek jums izklausīties pompozi. Tomēr, kad mūsu dzīves ceļš savienojas ar cita dzīves ceļu, kurš vēl nav ieaudzināts La Vie Velominatus, mēs jūtamies spiesti vest viņu uz apgaismību.
Māksla netikt uzskatītam par dievbijīgu, sniedzot padomu, ir saistīta ar divu papildu noteikumu piemērošanu kombinācijā ar 3. Pirmkārt, mums ir noteikums 2 (vadiet piemēru). Tam nav nekāda sakara ar cita braucēja apmācību vai ieguldījumu - tas ir saistīts ar citu braucēju iedvesmošanu pieņemt jūsu praksi. Vadība no priekšpuses un nevainojamas stila un tehnikas izjūtas demonstrēšana ir visefektīvākais mūsu rīcībā esošais instruments, lai vestu citus pa šo apgaismības ceļu. Saskaņā ar Ostina Pauersa principu (vīrieši vēlas būt viņš, sievietes vēlas būt kopā ar viņu), ir daudz vieglāk uzklausīt padomu kādam, kura pēdās jūs vēlētos iet, nekā izspūrušam klaunam, kura sitiens atlec.
Otrkārt, es nevaru pietiekami uzsvērt 43. noteikumu (Neesiet jackass. Bet, ja jums noteikti jābūt jackass, esiet vismaz smieklīgs jackass). Dažreiz, kad pārkāpums ir pietiekami rupjš, vienkārši nav iespējams turēt muti ciet. Bet, ja ir jānodod grūts vēstījums, to darot ar humora izjūtu un bez sprieduma, tā pieņemšana var būt daudz patīkamāka.
Noslēgumā es iesaku jums sākt ar piemēru un ņemt attiecīgo braucēju savā paspārnē. Pēc tam sniedziet atsauksmi, kad jautā, un, ja kaut kas nevar palikt nepateikts, esiet viegli un smieklīgi.
Galu galā neviens neņem padomu no džekiem.
Franks Straks ir velominati.com dibinātājs
