Aizraujošā finālā Maikls Metjūss guva brīnišķīgu uzvaru Rodesā, Frūmam un Aru atkal apmainoties vietām
Maikls Metjūss uzvarēja 2017. gada Tour de France 14. posmā vēl vienā grūtā finišā, taču GC atkal piedzīvoja negaidītu satricinājumu, kad Kriss Frūms pārņēma sacensību vadību no Fabio Aru.
Kad sacīkstes virzījās uz austrumiem prom no Pirenejiem, šo ritošo posmu kontrolēja komandas, kuras bija ieinteresētas uzvarēt posmā, tāpēc šodien nebija par GC, taču slikta pozīcija pēdējos kilometros Aru maksāja ļoti daudz. laiku un dzelteno kreklu.
Lai gan tas nebija tik smags kā ceturtdienas posms uz Peyragudes, uzbrauktuve uz finiša līniju Rodesā bija stāvs un nozīmēja, ka tas nebija piemērots sprinteriem.
Tā bija īsts Metjūsa spēka apliecinājums, kad viņš pārliecinoši izcīnīja uzvaru pār BMC pārstāvi Gregu Van Avermātu un Edvaldu Boasonu Hāgenu (Dimension Data)
Visi pārējie sacensību favorīti galvenajā komplektā droši šķērsoja līniju, tāpēc, izņemot Maillot Jaune slēdzi, pārējā līderu tabula netika ietekmēta.
Neticami, Kriss Frūms tagad ir priekšā Fabio Aru par 19 sekundēm, bet Romēns Bardē paliek trešais ar 23 sekundēm. Labāko piecinieku noslēdz Rigoberto Urans (29 s) un Mikels Landa (1 min 17 sek).
Kā norisinājās 14. posms
Tā kā sacensību favorīti izglāba savas kājas cīņai Alpos pēc dažām dienām un tikai ar diviem īsiem Cat 3 kāpumiem, šim 181,5 km garajam posmam no Blanjakas līdz Rodesai, visticamāk, nebūs nekāda panākuma. ietekme uz GC, taču, kā tas bieži notiek Tour De France, tas ne vienmēr atbilst scenārijam.
Pārsvarā slīdošie ceļi bija iespēja atpūsties, un agrā gājienā atkal bija Lotto Soudal Tomass De Gendts, kā arī Tomass Voeklers (Direct Energie) bija ievērojams sabiedrotais un sitiens, kas palīdzēja izveidot plaisu.
LottoNL-Jumbo Timo Rūzens, Fortuneo-Oscaro spēlētājs Maksims Buē, kā arī drīz pēc tam Katusha-Alpecin spēlētājs Reto Hollenšteins, kurš viens pats pārvarēja tiltu no peletona, ļāva aizbēgt piecus cilvēkus, kas ātri izveidoja vairāk nekā 2 minūšu pārsvaru.
BMC bija pirmie, kas iemeta braucējus peletona priekšgalā un stingri ierobežoja laika atstatumu, skaidri domājot, ka Gregs Van Avermāts atkārtoja 2015. gada uzvaru posmā tajā pašā finišā pret Rodesu.
Arī Sunweb aktīvi kontrolēja savu vīrieti Metjūsu.
Pirmajā starpposma sprintā pie 55,5 km pārtraukums bija iekrājis lielāko daļu piedāvāto punktu, taču, tuvojoties peletonam, joprojām bija zaļais krekls, Marsels Kitels no Quick-Step, kurš aizbēga no Metjūsa, lai noslaucītos. pārpalikumus, turpinot apliecināt savu varu pār punktu klasifikāciju.
Pārtraukums nekad netika pieļauts, lai iegūtu ievērojamu pārsvaru, reti vairāk par divām minūtēm, un vienmēr pastāvošās sānvēja briesmas nozīmēja, ka tas vienmēr bija modrs peletons, kas dzenās.
Bahrain-Merida pievienoja papildu palīdzību pakaļdzīšanas komplekta priekšpusē, visticamāk, strādājot pie Sonija Kolbrelli (Bahreina-Merida) izredzēm.
Tā kā laika starpība bija nemainīga un atlikuši tikai 50 km, sacīkstes norisinājās pēc formulas, un ļoti šķita, ka atrāviens tika izlikts, lai izžūtu, peletonam tikai spēlējot gaidīšanas spēli. gatavs mesties, tiklīdz uzskatīs, ka ir pienācis īstais laiks.
Côte du viaduct du Viaur kāpums pēc 131 km (2,3 km; ave 7%) pagāja, būtiski neietekmējot sacensību formu priekšgalā.
Tas bija cits stāsts par Côte de Centrès pēc 145 km (2,3 km av. 7,7%).
Samitā atrāvienu skaits bija samazinājies līdz diviem, jo Voklers un De Gendts sāka nojaust skatuves skatu iespējamību un patiešām palielināja tempu, kā rezultātā peletonam bija jāsaglabā ļoti uzmanīgs duets, lai noturētu duetu vienā līmenī. kontrolēta atstarpe.
De Gendta uzbrukums, kurā bija atlikuši tikai nedaudz vairāk kā 30 km, paspilgtināja notikumus, izraisot ažiotāžu vajāšanā, kas ātri izspieda baru, kas drīz sāka lūzt, dzenoties pēc nu jau vientuļā līdera.
De Gendts brauca drosmīgi, taču galvenokārt pateicoties BMC un Sunweb apvienotajiem spēkiem, peletons bija pilnā lidojumā, un viņa priekšrocības ātri saruka. Galu galā nozveja tika sasniegta 168 km attālumā, un vēl 13 km.
Atlicis 10 km neliela četru cilvēku grupa ar Damiano Karūzo (BMC), Nikias Arndt (Sunweb), Maurits Lammertink (Katusha-Alpecin) un Pjērs-Luks Perihons (Fortuneo-Osacro) rāda roku.
Perihons pat izgāja viens pats uz pēdējo mēģinājumu gājienā, taču tas bija veltīgi pret lādējošu peletonu, ko smagi dzenāja vairākas galvenās komandas, tostarp Sky, kas rūpējās gan Frūma, gan Mihala Kvjatkovska interesēs..
Stāvie pēdējie daži simti metru atkal lika palēnināt sprintu, jo gradients darīja savu, bet Frūms, kurš bija gudri pozicionējies priekšā, šķērsoja līniju tikai dažas sekundes atpakaļ no posma uzvarētāja.
Tikmēr Aru bija krietni tālāk, šķietami atmetot savu sešu sekunžu pārsvaru. Atliek noskaidrot, vai tā bija tikai slikta pozicionēšana, vai, piemēram, Frūms ceturtdien, tas bija gadījums, kad tvertnē nebija palicis nekas.
Tour de France 2017: 14. posms, Blaņaka - Rodesa (181,5 km), rezultāts
1. Maikls Metjūss (Aus) Team Sunweb, 4:21:56
2. Greg Van Avermaet (Bel) BMC Racing, tajā pašā laikā
3. Edvalda Boasona Hāgena (Nor) dimensijas dati, 0:01
4. Philippe Gilbert (Bel) Quick-Step Floors, tajā pašā laikā
5. Džejs Makartijs (Aus) Bora-Hansgrohe, st
6. Sonijs Kolbrelli (Itālija) Bahreina-Merida, st
7. Kristofers Frūms (GBr) Team Sky, st
8. Daniels Mārtins (Irl) Quick-Step Floors, st
9. Rigoberto Uran (Col) Cannondale-Drapac, st
10. Tiesj Benoot (Bel) Lotto-Soudal, plkst. 0:05
Tour de France 2017: vispārējās klasifikācijas top 10 pēc 14. posma
1. Kriss Frūms (GBr) Team Sky, 59:52:09
2. Fabio Aru (Ita) Astana, plkst. 0:18
3. Romain Bardet (Fra) Ag2r-La Mondiale, plkst. 0:23
4. Rigoberto Urans (koll.) Cannondale-Drapac, plkst. 0:29
5. Mikel Landa (Ispanija) Team Sky, plkst. 1:17
6. Daniels Mārtins (Irl) Quick-Step Floors, plkst. 1:26
7. Saimons Jeitss (GBr) Orica-Scott, plkst. 2:02
8. Nairo Quintana (kol.) Movistar, plkst. 2:22
9. Louis Meintjes (RSA) AAE Team Emirates, 5:09
10. Alberto Kontadors (Ispanija) Trek-Segafredo, plkst. 5:37
