Giro d'Italia 2018: Viviani pārspēj Benetu, iegūstot 17. posmu sprinta finišā

Satura rādītājs:

Giro d'Italia 2018: Viviani pārspēj Benetu, iegūstot 17. posmu sprinta finišā
Giro d'Italia 2018: Viviani pārspēj Benetu, iegūstot 17. posmu sprinta finišā

Video: Giro d'Italia 2018: Viviani pārspēj Benetu, iegūstot 17. posmu sprinta finišā

Video: Giro d'Italia 2018: Viviani pārspēj Benetu, iegūstot 17. posmu sprinta finišā
Video: Incontri di tirocinio Universitario & Post | Chiusura del percorso e relazione 2024, Maijs
Anonim

Quick-Step Floors spēlētājs sarežģītos apstākļos uzvar ceturtajā posmā, uzvarot visus, izņemot zīmoga punktus

Elia Viviani (Quick-Step Floors) uzvarēja 2018. gada Giro d'Italia 17. posmā, sprinta finišā bīstami slapjos apstākļos pārspējot galveno sāncensi Semu Benetu (Bora-Hansgrohe) un Nikolo Bonifazio (Bahreinas Merida). par laimi, neviens no braucējiem nenokāpa.

Pēc trakulīgās dienas trešās nedēļas Grand Tour sacīkstēs no Riva del Gardas uz Iseo, kas garos posmos nešķita lemts sprintam, sprinteriem galu galā bija sava diena, un finišs bija ārkārtīgi grūts. braucēji pēdējos pāris kilometros iebrauca stiprā lietusgāzē.

Tā bija Viviani ceturtā uzvara Giro posmā, kas nostiprina viņa pārsvaru punktu klasifikācijā, jo viņš bija lieliski novests līdz līnijai, bet Benets grūtajos apstākļos palika nevietā.

Kopējais līderis Saimons Jeitss (Mitchelton-Scott) visu laiku izskatījās nesatraucošs un saglabāja 56 sekunžu pārsvaru pār Tomu Dumulinu (Team Sunweb).

Atpakaļ seglos

Pēc pirmdienas atpūtas dienas un tikai 34,2 km, kas vakar bija nobraukti seglos - lai gan laiks tika nobraukts ar ātrumu 50 kmh –, 159 braucēji, kas palikuši 2018. gada Giro d'Italia, devās ceļā no Riva del Gardas, paredzot 155 km. uz rietumiem uz Iseo.

Nestartēja Eiropas TT čempions Viktors Kampanaerts (Lotto-Fix All) un Dienvidāfrikas pilsonis Luiss Meintjess (Dimension Data), kurš GC cer iekļūt Žiro, taču kopumā pēc bēdīgām sacīkstēm bija mazāk nekā stundu.

Tā ļoti izskatījās pēc diviem puslaikiem, ar nelīdzenu pirmo pusi, kam sekoja lēzeni pēdējie 50 km, ieskaitot 24 km garu loku netālu no finiša.

Ja tā būtu bijusi sacensību atklāšanas nedēļa, šī būtu bijusi sprinta finišs. Taču Lielās tūres trešajā nedēļā lietas mēdz būt daudz mazāk definētas, un pat pēdējā līdzenajā posmā pirms svētdienas finiša gājiena Romā finišs nebūt nebija garantēts.

Kā mēs praktiski katru dienu esam novērojuši šajā Giro laikā, wildcard komandas bija labi pārstāvētas agrīnajos pārtraukuma mēģinājumos, savukārt Luiss Leons Sančess (Astana) un Alesandro de Marki (BMC Racing) arī bija regulāri aģitatori.

Problēma bija ar tik daudzām komandām, kuras tagad meklē posma uzvaras, jo pēc 16 smagas sacīkstes posmiem savas grandiozākās GC vai citas klasifikācijas cerības bija sašķeltas, šķita, ka neviens nevēlējās ļaut pārtraukumam iegūt jebkāda veida pārsvaru..

Gaiss bija izmisīgs, un Mitchelton-Scott rindās kopvērtējuma līderis Jeitss nemitīgi bija sajaukumā, un rozā krekls izskatījās varens pēc diviem spēcīgiem braucieniem kalnos nedēļas nogalē un iespaidīgā laika izmēģinājuma vakardien.

Dienas vienīgā klasificētā kāpuma nogāzēs, 3rd kategorijas kāpumā uz Lodrino 71,5 km augstumā, peletona priekšgalā sapulcējās bīstamāka grupa., tostarp Sančess, Di Marki, kā arī Aleksandrs Dženiezs (AG2R) un Vouts Poels (Team Sky) – attiecīgi 15th un 17th..

Nr.

Bora-Hansgrohe un Mitchelton-Scott veica iedzīšanu, pirmais strādāja Bennetā, meklēja uzvaru trešajā posmā un joprojām ar izredzēm notvert Viviāni punktu konkursā.

Četru piespiešana uz

Pēc virsotnes braucējus atvēsināja pēkšņa lietusgāze, bet ne darbība. Cīņājoties, lai palielinātu pārsvaru ilgāk par 30 sekundēm, šķita, ka spēle ir beigusies pārtraukumā, taču tad četrinieks nolēma veikt vēl vienu sitienu – Poels, Bens Hermans (Izraēlas riteņbraukšanas akadēmija) kopā ar visuresošajiem Sančesam un Di Marki.

Atšķirība atkal pieauga, un Poels viņus vadīja cauri starpposma sprinta punktam ar 35 km, lai no galvenā lauka tiktu atbrīvots vairāk nekā minūti. Bardiani-CSF braucēju pāris bija iestrēguši pa vidu, kas nozīmēja, ka Viviani sprints, lai peletonu vadītu pāri līnijai, viņam atnesa tikai divus punktus - tas liecina par to, cik nopietni viņš joprojām uztvēra Beneta draudus.

temps, nogurušās kājas peletonā un nerimstoši līkumotie ceļi daudziem braucējiem sagādāja grūtības uzturēt kontaktu ar galveno laukumu. Taču tagad priekšā braucošā četrinieka kājas bija pilnībā sašautas, un, kad peletons bija tikai 20 sekundes atpakaļ un atlikuši 20 km, tas noteikti bija tā.

Pareizi Sančess un Di Marki bija pēdējie, kas piekāpās pēc viena pēdējā kauliņa metiena, taču, tā kā Lotto NL-Jumbo pirmo reizi izvirzījās priekšgalā viņu pašu sprinterim Denijam Van Poppelam, viņu pretestība izskatījās būt īslaicīgs.

Tomēr tieši tad, kad sprinta finišā uzskatījām, ka darbība ir pabeigta, atkal sāka līt, dodot abiem priekšā esošajiem vēl pēdējo cerības zibsni, taču līdz finišam bija atlikuši tikai nedaudz mazāk par 12 km, pāris beidzot tika atrauts. un beidzot sprinta vilcieni varēja nokļūt pozīcijā, lai veiktu pēdējo maksu par līniju.

Pat tad darbība netika veikta. Kad līdz beigām bija 9 km, Džanluka Brambilla (Trek-Segafredo) iemeta kaķi starp baložiem, izšaujot no priekšas, pēc tam viņam pievienojās vēl pāris un gājiens tika neitralizēts. Pēc tam 5 km attālumā no līnijas Maurits Lamertinks (Katusha-Alpecin) izmēģināja veiksmi, atbrīvojoties līdz 8 sekundēm, līdz arī viņš tika noķerts.

Ieteicams: