Thule Yepp Maxi ir izturīgs un labi izstrādāts risinājums braukšanai ar mazu bērnu uz klāja
Thule Yepp Maxi velosipēda sēdeklis neko nedara, lai kliedētu zviedru stereotipu par efektīvu dizainu, kas ietīts ar tīru estētiku. Tas ir paredzēts bērniem no deviņiem mēnešiem (ieteicams konsultēties ar savu ārstu pirms pirmās produkta lietošanas, ja jūsu bērns ir jaunāks par gadu) līdz sešiem gadiem/22 kg, tāpēc teorētiski šim vienam sēdeklim vajadzētu būt vienīgajam, kas jums nepieciešams. pirkt, pirms jūsu bērns var braukt kopā ar jums ar savu velosipēdu - pieņemot, ka dzīvojat valstī, kurā viņam ir droši to darīt, iespējams, ne Apvienotajā Karalistē.
Lai gan es nevaru viennozīmīgi teikt, ka tas tā ir, pēc vairāku mēnešu regulāras lietošanas es teiktu, ka konstrukcijas kvalitāte norāda uz tādu robustumu, kas ilgs, līdz bērns to izaugs.
Pērciet Thule Yepp Maxi no Amazon
Visa konstrukcijas aparatūra ir no tērauda, savukārt sēdeklis ir no EVA polimēra, kas ir atbalstošs un ērts, bet izturīgs un triecienu absorbējošs.
Yepp Maxi sēdekļa pamatne ir uzstādīta uz velosipēda sēdekļa caurules - divi ar gumijas atzveltni un atvāžam līdzīgi paneļi satver 10 cm no sēdekļa caurules. No turienes divi tērauda stieņi izvirzās uz augšu un atpakaļ, lai parādītu sēdekļa dokstaciju.
Es uzstādīju Yepp Maxi uz liela Whyte Stirling, kam ir liels riepu klīrenss, bet kompakta ģeometrija. Skava un pamatnes daļa ļoti labi iederas šajā gadījumā, lai gan tas man lika domāt, ka mazi rāmja izmēri ar kompaktu ģeometriju var cīnīties ar piemērotības vai klīrensa problēmām.
Skavas daļa var aizņemt pārāk daudz sēdekļa caurules, vai arī bērns var nonākt pārāk tuvu pieaugušā segliem.
Tomēr maz ticams, ka tas tā būs lielākajā daļā piemēru. Turklāt es neredzu, ka Thule ir iespējams padarīt dizainu patiesi universālu, neapdraudot kādu no jomām, kas varētu kaitēt produkta pašreizējai veiktspējai, tāpēc tas ir gandrīz negatīvs punkts.
Drīzāk, tikai tas, kas jāpatur prātā, ja esat potenciālais klients, kas ir mazs/maza izmēra, kompakts rāmis.
Sēdeklis tiek piestiprināts pie velosipēda pamatnes, izmantojot klipšu sistēmu, kurai nepieciešama divu pogu atbrīvošana - nospiediet vienu, vienlaikus izvelkot otru, lai uzstādītu/noņemtu sēdekli.
Pēc manas pieredzes, tas padarīja neiespējamu to, ka atlaišana tiktu aktivizēta netīši, bet lai nodrošinātu, ka sēdekli var nofiksēt vietā.
Pārejot uz dizaina sēdekļa daļu, drošība un komforts ir lieliski līdzsvaroti ar kustību brīvību vairākās vietās.
Plastmasas vairogi stiepjas lejup pa kāpšļu iekšpusi, kas neļāva mana dēla kājām saskarties ar velosipēda aizmugurējo riteni, aptverot tieši tik daudz, lai nodrošinātu pilnīgu aizsardzību, neietekmējot viņa pārvietošanās un regulēšanas brīvību.
Tas ir līdzīgs stāsts ar sēdekļa formu: izliekts uz leju, lai mans dēls varētu tajā droši iegulties, bet pietiekami plakans ap plecu zonu, lai viņa rokas un galva varētu brīvi kustēties.
Atzveltne sniedzas pārliecinošā augstumā, bet ir ventilējama, tāpēc mans dēls nekad nejutās neērti, neskatoties uz to, ka sēdeklī pavadīju līdz pat stundai.
Piecu punktu drošības jostas ir regulējamas, un man šķita, ka tās lietošanā ir ļoti drošas, taču tās ātri un viegli piegulēja bieži sajūsminātam un klīstošam mazulim.
Thule apgalvojums, ka sprādze ir bērniem necaurlaidīga, ir pamatots, jo, lai to atvienotu pat pieaugušais, ir nepieciešama saskaņota veiklība, un ierobežotājsistēmas ir polsterētas ar tādu pašu EVA polimēru kā Yepp Maxi sēdekļa korpuss.
Prognozēts kā Thule Yepp Maxi, aiz manas parastās braukšanas pozīcijas, es atklāju, ka manā braukšanas stilā bija jāpielāgojas, lai ņemtu vērā 3,8 kg smago sēdekli un 17 kg bērna sēdēšanu tajā.
Pierast ir nepieciešams vairāk nekā, piemēram, pie augšējā caurulē piestiprināta sēdekļa - uz velosipēda priekšpuses ir nepieciešams lielāks svars, lai līdzsvarotu vadāmības tendenci kļūt satraucoši vieglas, un mana dēla kustības vairāk ietekmēja manu stūrēšanu..
Pērciet Thule Yepp Maxi no Amazon
Tomēr apmaiņā man kā braucējam bija neierobežota iespēja braukt kā parasti, tāpēc pēc īsa iepazīšanās perioda es varētu viegli ņemt vērā šīs sekas.
Šie efekti ir raksturīgi šāda veida velosipēdu sēdekļu risinājumam, tāpēc tie nav Thule Yepp Maxi trūkumi. Patiešām, tie, bez šaubām, būtu bijuši daudz jūtīgāki, ja sēdekļa dizains būtu mazāk izstrādāts.
Tiem, kas meklē piemērotu risinājumu, lai jūsu bērns būtu drošībā un ērts uz velosipēda, es varu ieteikt Thule Yepp Maxi būt jūsu saraksta augšgalā.
