Kāds profesionāļu komandas komplekta nēsāšanas cienītājs jautā: vai profesionāļu komplekta nēsāšana patiešām padara mani par nejēgu?
Pro komplekta fans Robs Vitls apdomā, kad apģērbs no nevalkājama kļūst par retro stilīgu, un iebilst pret tiem, kuri izvēlas braukt ar jaunāko WorldTour kopiju komplektu…
Nedēļas nogalē mani sauca par “team kit wnker”. Gaidot apļveida krustojumā, blakus pienāca cits velosipēdists un noskatījās manu Lotto Belisol kreklu. Es teicu: "Rīts", un viņš atstāja mani ar šiem trim vārdiem un redzi, kā viņa Rafa tērptā pēcpuse pazūd uz ceļa.
Kāpēc komandas komplekta nēsāšana ir nē? Mani sauc arī par Andrē Greipelu (“Fk me! It’s Andre Greipel!”), kas, runājot par lamuvārdiem, nav nemaz tik slikti, lai gan man patīk sevi uzskatīt par Tiesj Benoot. Pat tad pastāv ievērojamas atšķirības: viņam vienmēr ir atbilstoši šorti un komandas velosipēds, jaunība, jauda, ātrums, talants un bez maksas J.
Tātad, iespējams, mēs varam pieņemt to kā faktu, ka profesionāļu komplekts kaut kādā veidā ir aizliegts, taču mums noteikti ir nepieciešams kāds skaidrojums par acīmredzamajām pretrunām.
Piemēram: retro pro komplekts, šķiet, ir labs. Bet kas ir retro? Kad krekls iegūst šo svēto statusu? Un kas ir šī šķīrējtiesneši? Kāpēc ir labi valkāt Peugeot vai Molteni kreklu (kas man arī ir, melnā krāsā), bet ne kaut ko modernāku?
Noteikumu pārkāpšana
Manu Molteni topiņu radīja Prendas puiši, kas ir labi pazīstami ar savām retro komplektu kopijām. To klāsts ir no 1960. gadiem līdz 80. gadiem, un vispopulārākais ir preces vidū, 70. gadu komplekts. Pirms desmit gadiem šie kopiju komplekti apsteidza visu pārējo, ko tie pārdod. Tagad lielākā daļa viņu klientu to nevēlas. Vai tas ir tāds jēdziens, ka par tevi ņirgājas uz ceļa un viņš pārkāpj “The Velominati”?
Lai gan es cienu Frenka Streka centienus pēc cienījama ģērbšanās un etiķetes riteņbraukšanā, jādomā, vai velosipēdisti šos noteikumus uztver pārāk nopietni?
2016. gadā es braucu uz Ventoux trīs dienas pirms tūres savā punktveida krekliņā. Es gandrīz to iepildīju pudelēs, zinot, ka nogāzes jau būs pilnas ar visādiem riteņbraukšanas cienītājiem, kuri varētu uzskatīt, ka plankumi uz manas muguras ir sarkana lupata vērsim. Mana sieva norādīja, ka, ja es to nenēsātu, es to nožēlotu, "turklāt, ja jūs nevarat valkāt kalnu virsotni kalnā, kur jūs varat to valkāt?" Jūs nevarat ar to strīdēties!
Apbraucot St Estève līkumu, es sastapu franču ģimeni, kas apsēdās brokastīs pie sava kempera, un es aizturēju elpu (cik vien iespējams 10% slīpumā), gaidot nosodošu franču valodas īpašības vārdu straumi.
Bet tētis pielēca un kliedza "Le maillot a pois!" Pārējā ģimene sekoja šim piemēram, un viņi visi aplaudēja. Tā tas bija visu ceļu augšup, kad es braucu garām Chalet Reynard un uz augšu uz masta ar labas gribas vilni. Es domāju, ka tas nebūtu trūcis, ja es atrastos mazāk atpazīstamā Assos vai Castelli numurā.
Uz mirkli jutos tā, it kā es dzenātu grupetto tūrē. Tiesa, neviens man neskrēja līdzās kā televizorā, bet tad neviens mani nesauca par ķekatnieku - tas daudzējādā ziņā ir tikpat labi.
Pieņemta gudrība ir tāda, ka, valkājot savus plankumus, es biju ne tikai riskējis ar vecu un jaunu profesionāļu dusmām, bet arī pārkāpis "Noteikumus", jo īpaši 16: "Cieniet kreklu. Čempionāta un sacensību līderu krekliņus drīkst valkāt tikai tad, ja esat uzvarējis čempionātā vai vadījis sacīkstes" un 17: "Komandas komplekts ir paredzēts komandas dalībniekiem".
Šķiet, ka, valkājot šādus ikoniskus krekliņus, mēs pazeminām riteņbraukšanas dzīves veidus. Personīgi es ne tikai cienu, bet arī mīlu kreklu. Redzot, kā tas 80. gados lido augšup pa saules izbalinātiem kalniem, mani patiesi piesaistīja sporta vērošanai, nevis vienkārši neprātīgai braukšanai ar velosipēdu.
Lai gan es nedomāju, ka kaut kādā veidā pagodinu kreklu, valkājot to, nav nekādu asiņainu iespēju, ka es to valkājot būtu pielikusi kāju. Tagad tas noteikti izrāda lielu cieņu?
Iestāde pret…
Tas nav nekas jauns. Kriss Sidvelss grāmatā The Call of the Road norāda, ka jaunais, jaunākais britu riteņbraucēju vilnis 1940. gadu beigās un 50. gadu sākumā izcēlās ar viņu centieniem izģērbt savu kontinentālo partneru kleitu.
Ir pat vēstules tā laika riteņbraukšanas publikācijām, kas žēlojas par ārzemju bidonu lietošanas iedomu.
Šķiet, ka nesenā komandas komplekta ieviešana sakrita ar uzplaukumu pēc 2012. gada: Viginss un tas viss. Pēkšņi parādījās Team Sky komplekti un Pinarellos. Šis četrdesmitgadnieku uzplūdums ar “visu aprīkojumu un bez ideju” izslēdza vairākus ilgus, klubu braukšanas degunus.
Jaunajiem konvertētajiem viņu komplekts bija veids, kā pievienoties riteņbraukšanas brālībai, tāpat kā, teiksim, valkājot Manchester United topiņu Old Trafford. Taču iedibinātajai riteņbraucēju brālībai tās bija tikai nepiemērotības krāsas: kur parādījās komandas krekls, tas parasti tika piestiprināts pie horizontāla braucēja krustojumā, aizmirsot laikus atsprādzēt… atkal.
Bet šīs reibinošās 2012. gada dienas ir pagājušas, un noteikti ir pienācis laiks pārskatīt mūsu apsēstību ar profesionāliem komplektiem? Galu galā, runājot par “visi rīki un nav ne jausmas”, ir jācep lielākas zivis.
Zīmols wnkers?
Lieta tāda, ka šobrīd, iespējams, daudz vairāk riteņbraucēju brauc ar pilnu Rapha komplektu vai atbilstošu MAAP. Kamēr viņi uzstāj un ņirgājas par komandas kopiju komplektiem, viņi ir iekļuvuši vienā no viņu pašu komplektu cilts.
Es atgriezos pēc ilgas prombūtnes no riteņbraukšanas pirms aptuveni 10 gadiem, un es joprojām atceros, ka apmeklēju sporta sporta veidus savā punktveida krekliņā un savos Sports Direct šortos (pilniņš burtiski šķita puscentimetru biezs no spilvena izsists putu gabals) un piesaistot Kastelli brigādes zinošos smaidus.
Pēc tam tā bija Assos asambleja. Mūsdienās, iespējams, tas ir Rafas plosts. Jo vairāk MAMIL iesaistās sportā, viņi visi vēlas būt redzami jaunākajā ekipējumā.
Riteņbraukšanas mode šajā ziņā neatšķiras no citām. Bet, ja mēs valkājam visu, lai atdarinātu tos, kas zina, kāda ir atšķirība, vai tas ir Ešmeja apģērbs, ko valkā klubu ātrākais puisis, vai tāds pats tērps kā Krisam Frūmam?
Vēl vairāk, ja mēs valkājam savu iecienītāko komandu profesionāļu sacīkšu komplektu, iespējams, mēs zināmā mērā barojam mūsu iecienīto sporta veidu.
Retro komandas komplekts jau sen tiek uzskatīts par sāpīgi foršu
Riteņbraukšanas glābējs?
Pašreizējā ekonomiskajā situācijā varētu būt pienācis laiks riteņbraukšanai pamest savu nicinājumu pret komandas komplektu un pieņemt to.
Tas nebija tik sen, kad tika ražoti pirmie pieaugušajiem paredzēto futbola komplektu kopijas (1982. gada Admiral England krekls - šo stāstu varat noskatīties lieliskajā dokumentālajā filmā “Get Shirty”) un tagad – komplektu kopijas. ir milzīga ieņēmumu plūsma profesionālām futbola komandām.
Nemaz nerunājot par sponsoru papildu pievilcību, lai atbalstītu komandu, kad viņi pēkšņi atklāj, ka tūkstošiem fanu visā pasaulē izmanto savus logotipus.
Uzvelkot kreklu, futbolistu fani izrāda atbalstu savai komandai un spēlei, taču viņi spēlē arī naudu. Vai, padarot komandas komplektu valkātājus par seksuāliem, riteņbraukšanai kaut kā netrūkst?
Personīgi es neredzu problēmas valkāt komandas komplektu. Man tas nenozīmē neko citu, kā tikai kaut ko valkāt, braucot ar velosipēdu, kas izskatās diezgan labi. Ja es izskatos diezgan labi (tas, ticiet man, arī tā ir), es jūtos diezgan labi.
Tātad, es saku ikvienam, ja vēlaties valkāt komandas komplektu, dariet to un velnē snaiperus! Ja vien tā nav Castorama.
