Padome un Citroën sadarbojas, lai piešķirtu šim rajonam tik nepieciešamo egli
Kā varu apstiprināt, braucot tur nedēļas nogalē, taupības laikmets nav bijis labvēlīgs Surejas ceļiem. Vietne, kur atrodas slavenais (ja arī slepeni diezgan viegli) Box Hill kāpiens, kā arī virkne stingrāku, bet mazāk zināmu kluču, šī apkaime jau sen ir bijusi riteņbraukšanas meka. Vismaz, ja dzīvojat dienvidaustrumos.
Tomēr, ņemot vērā dažus no noslogotākajiem ceļiem ārpus Londonas, Surrey asf alts regulāri pārspēj gan velosipēdistus, bet galvenokārt autovadītājus. Pievienojot sasalšanas temperatūru, kas 2018. gada sākumā skāra lielu Lielbritānijas daļu, pateicoties anticiklonam Hartmutam, jeb zvēram no Austrumiem, un šie ceļi saskārās ar perfektu vētru.
Tas viss nozīmē, ka, neraugoties uz kopumā turīgajiem iedzīvotājiem, reģiona ceļi, šķiet, ir braukti ar autobusiem tieši no 1970. gadiem.
Tas ir attēls, kas atkārtojas visā valstī. Pagājušajā gadā tika ziņots par vairāk nekā 905 000 bedrēm uz Apvienotās Karalistes ceļiem. Turklāt aptuveni viena piektā daļa Anglijas un Velsas ceļu tīkla ir sliktā stāvoklī, savukārt līdz pat 41 575 jūdzes ceļa visā Apvienotajā Karalistē, visticamāk, nākamajos piecos gados būs jāveic labošanas darbi.
Atpakaļ Surrejā pagājušā gada februārī un martā reģistrēto bedru skaits bija vairāk nekā divas reizes lielāks nekā vidēji sezonā, un padome drīz paziņoja, ka būs jāiztērē papildu 20 miljoni mārciņu.
Daļa no divu gadu uzlabojumu programmas, kas šobrīd ir pusceļā, šajā apgabalā jau ir uzlaboti vairāk nekā 270 ceļi.
Bez šaubām, cerot izveidot labu PR, automašīnu ražotājs Citroën ir sadarbojies ar Surrey County Council, lai mēģinātu turpmāk labot situāciju.
Izsmidzinot no milzīgas sprauslas, Nu-Ph alt Contracting augsto tehnoloģiju Jetpatcher var trūkt tradicionālā karstā asf alta gatavošanas katla romantikas, taču tas ļauj aizlāpīt ceļu dažu minūšu laikā.
Palīdzot arī bijušajam regbija spēlētājam un dedzīgajam riteņbraucējam Ostinam Hīlijam, viņi jau ir aizbēruši vairāk nekā 200 bedrīšu.
