Spiediens uz UCI palielinās pēc nedēļas nogales šausminošām avārijām

Satura rādītājs:

Spiediens uz UCI palielinās pēc nedēļas nogales šausminošām avārijām
Spiediens uz UCI palielinās pēc nedēļas nogales šausminošām avārijām

Video: Spiediens uz UCI palielinās pēc nedēļas nogales šausminošām avārijām

Video: Spiediens uz UCI palielinās pēc nedēļas nogales šausminošām avārijām
Video: Cycling CRASHES And SAVES 2023 💥 2024, Aprīlis
Anonim

Braucēju protesti un avārijas, no kurām varēja izvairīties, ir lieliska sacīkšu nedēļas nogale

Uz UCI palielinās spiediens pēc avārijām un braucēju protestiem, kas izraisīja aizraujošu un neparedzamu sacīkšu nedēļas nogali.

Avārijas bija izplatītas gan Criterium du Dauphiné pēdējos posmos, gan sestdienas vienas dienas klasiskajā Il Lombardia, un, lai gan daži bija tikai sacīkšu incidenti, no citiem bija viegli izvairīties.

Dauphiné priekšpēdējā posmā, sestdienas 148,5 km garajā braucienā no Ugines līdz Megevei, sacensību līderis Primozs Rogličs un Jumbo-Visma komandas biedrs Stīvens Kruisviiks abi pēc avārijas galu galā pameta. Arī Bora-Hansgrohe duets Emanuels Buhmans un Gregors Muhlburgers izstājās pēc avārijām tajā pašā Col de Plan Bois nobraucienā.

Pēc sacensībām Toms Dumolins komentēja nolaišanās raksturu, izskaidrojot savas dusmas par maršrutu.

'Tas bija apkaunojums, ka šī nolaišanās notika sacīkstēs,' sacīja Dumulins. 'Viss nobrauciens bija patiešām grūts, bet pirmie divi vai trīs kilometri bija pilni ar granti, bedrēm, ceļa nelīdzenumiem, 15% kritumiem uz leju… šim nobraucienam nekad nevajadzētu būt sacīkstēm.'

Tikmēr Itālijā 20 gadus vecais Remko Evenepoels guva iegurņa lūzumu pēc šausminošas avārijas, kuras laikā Deceuninck-QuickStep braucējs katapultējās pāri tiltam Muro di Surmano nobraucienā. pagātnē tika izcelts kā apšaubāmi bīstams.

Mazāk nekā 40 km vēlāk Vācijas čempions Makss Šahmans guva atslēgas kaula lūzumu pēc sadursmes ar ne-sacīkšu transportlīdzekli, kas bija atradis ceļu uz trases un, šķiet, nobrauca pāri viņa ceļam.

Nedēļas nogalē notikušo incidentu apvienojums un atmiņā paliekošā Fabio Jakobsena avārija nesenajā Polijas tūrē ir devusi iemeslu rīcībai.

Pirmkārt, tie bija bargi vārdi no Jumbo-Visma menedžera Ričarda Pludža, kurš Nīderlandes raidorganizācijai NOS teica, ka peletons vairs netic UCI.

'Esmu par to runājis ar citiem komandas vadītājiem, un mēs visi sakām, ka mēs nevaram turpināt pakļaut savus braucējus briesmām. Mēs vairs neuzticamies UCI vadības ierīcēm,” skaidroja Plugge.

'Tam vienkārši ir jābūt savādākam. Mūsu ķivere ir pārbaudīta 1000 reižu, bet sacīkstēs UCI ātri saka: tā būs. Tas nav pareizi. Piemēram, jābūt īpašiem nosacījumiem pēdējam kilometram ar ķekaru sprintu, kā arī tam, kā trasē jānovieto barjeras.

'Mēs ceram, ka tos varēs ieviest nākamajā sezonā. Pēc tam uzņēmums var pateikt UCI: tam ir jābūt labākam, tas nav pietiekami labs. Tādā veidā problēmas var atrisināt, jo tam vienkārši ir jābūt drošākam mūsu braucējiem.'

Braucēju arodbiedrība CPA pēc tam sekoja Plugge komentāriem, organizējot Dauphiné piektā un pēdējā posma pirmo 10 km neitralizēšanu, izplatot paziņojumu, kas apšaubīja UCI.

'Šī gada Criterium du Dauphiné braucēji kopā ar CPA lūguši neitralizēt pirmos 10 km nobrauciena piektajā Francijas sacensību posmā, sakot, ka tas ir pārāk bīstami un pieminot notikušo plkst. vakardienas ceturtais posms,” teikts paziņojumā.

'Braucēji vēlas nosūtīt skaidru protesta signālu gan organizatoriem, gan UCI, atsaucoties uz nopietnajām avārijām un avārijām, kas notikušas pēdējās sacīkstēs, aicinot pievērst lielāku uzmanību viņu drošībai.

'CPA lūdz UCI un visas riteņbraukšanā ieinteresētās puses izveidot apaļo galdu, lai sāktu noteikumu pārskatīšanu, lai iegūtu skaidru atgriezenisko saiti pret sacensību organizatoriem attiecībā uz profilaksi un sankcijām. Tā mērķis ir aizsargāt braucēju fizisko integritāti un ļaut viņiem veikt savu darbu drošāk.'

Šī raksta tapšanas laikā UCI vienīgais komentārs par nedēļas nogales sacīkstēm bija apstiprinājums, ka ir sākta izmeklēšana par Šahmana avāriju Il Lombardia un ka UCI apsvērs iespēju iesniegt sūdzību Disciplinārajā komisijā par šo notikumu. organizators RCS Sport”.

UCI nesniedza nekādus komentārus par Evenepoel incidentu, izņemot vislabākos novēlējumus, un tai vēl nav jārunā par drošības bažām, kas tika paustas Tour of Poland 1. posmā, tā vietā tikai nosūtīja Jumbo-Visma sprinteri Dilanu Groenewegenu pie disciplinārlietas. komisija.

Līdz Tour de France sākumam palikušas mazāk nekā divas nedēļas, tāpēc ikviens cer, ka var sākties nepieciešamās izmaiņas.

Ieteicams: