The Boardman SLR 8.8 labi pārdomātās specifikācijas nodrošina braucienu, kas pārsniedz tā budžeta cenu
Izvelkot Boardman no kastes, es nevarēju nepieskarties augšējai caurulei, lai pārbaudītu, vai rāmis nav ogleklis. Lai gan tas ir sakausējums, labi izlīdzinātajām šuvēm augšējās caurules, galvas caurules un sēdekļa balsta savienojumos ir oglekļa rāmja izskats.
To nosaka zivju astes ap apakšējo kronšteinu metinātajām šuvēm, taču tas joprojām ir iespaidīgs zemākas cenas rāmī, kur caurules saskaras vietā vairāk ir lieli liekā metāla gabali.
Tā ir daļa no komplekta, kas izskatās un ir krietni augstāks par sākuma līmeņa cenu zīmi, un tajā ietilpst slaida oglekļa dakša un nolaisti sēdekļi modernam rāmja komplektam.
Boardman ir pārveidojis savu sakausējuma spoguļkameras ietvaru 2021. gadam, nomainot no loka bremzēm uz disku bremzēm, kas tagad strauji kļūst par normu lielākajai daļai šosejas velosipēdu, sākot no sacīkstēs pārbaudītiem tīrasiņu modeļiem un arvien vairāk līdz zemākām cenām.
Izmaiņas ļauj tam uzstādīt arī platākas 28 mm riepas, lai nodrošinātu ērtāku un labāku saķeri.
SLR 8.8 ir Boardman augstākās specifikācijas sakausējuma šosejas velosipēds, kas izgatavots no trīskāršā sakausējuma. Virs šī modeļa Boardman pāriet uz oglekļa rāmjiem; ir paralēla grants velosipēdu līnija ar lielākām riepām, tostarp dažas vieglmetāla karkasa iespējas, ja jums vairāk patīk jaukta virsma.
Iegādājieties Boardman SLR 8.8. šosejas velosipēds tagad no Halfords
SLR 8.8 ārējais kabelis nav tik spilgts kā iekšējais maršruts, kas ir biežāk sastopams velosipēdiem, kuru cena ir augstāka, taču tas atvieglo apkopi un regulēšanu. Pat uz grubuļainiem ziemas ceļiem, kas bija bagātīgi pārklāti ar netīrumiem un smiltīm, viss turpināja darboties efektīvi.
Lietošanai jebkuros laikapstākļos ir pietiekami daudz riepu atstarpes līdz rāmja komplektam un stiprinājuma punktiem, lai tie atbilstu pilniem dubļusargiem, savukārt aizmugurējā trīsstūrī ir arī statīva stiprinājuma punkti, kas ļauj iestatīt SLR 8.8 kā ziemas velosipēds vai piepilsētas braucējs.
Pārdomāta specifikāciju izvēle
Boardman arī gudri ir noteicis SLR 8.8. Lai gan disku bremzes tiek samazinātas līdz zemākas cenas šosejas velosipēdiem, daudzi velosipēdi, kuru cena ir aptuveni 750 £ Boardman, joprojām balstās uz loka bremzēm.
Neskatoties uz SLR 8.8 mehāniskajām, nevis hidrauliskajām disku bremzēm, tās ir gandrīz tikpat efektīvas. Tas neattiecas uz visiem mehāniskajiem iestatījumiem, taču Tektro MD-C511 suporti un 160 mm rotori darbojas labi.
Pēc iekāpšanas apstāšanās bija efektīva, ar daudz kodiena un progresīvas darbības. Disku uzticamība jebkuriem laikapstākļiem bija svētība, braucot pa slapjiem ziemas ceļiem.
Boardman riteņi arī ir labi uzbūvēti. Tie ir diezgan plati, un tie ir arī gatavi bezkameru lietošanai - vēl viena funkcija, kas ne vienmēr ir atrodama zemākas cenas velosipēdos. Tātad, nomainot riepas, ja vēlaties, varat atteikties no kamerām.
Papildu loka platums nozīmē, ka Vittoria Rubino Graphene 2.0 28 mm riepām ir tuvāk 30 mm.
Atkal, tā ir jauka, moderna funkcija, kas ļauj pazemināt spiedienu riepās, lai braukšana būtu ērtāka. Riepas ir svarīgas braukšanas kvalitātei un aizsardzībai pret pārdurumiem.
Šī ir vēl viena joma, kurā zīmoli bieži vien taupās, lai sasniegtu cenu, tāpēc ir patīkami redzēt, ka Boardman uzlabo zīmola riepu tendences un uzstāda kvalitatīvas riepas.
Lai gan asis ir ātri atvienojamas, nevis modernākās šasijas, rotora izlīdzināšana bija pareiza un nebija pakļauta berzei. Lai iegūtu gludāku izskatu, bremžu suporti izmanto plakanā stiprinājuma standartu, kas parasti ir pieejams šosejas velosipēdiem, nevis stabu stiprinājumiem.
Ir 10 pakāpju Shimano Tiagra grupu komplekts Boardman SLR 8.8, tāpēc jums ir par vienu pārnesumu mazāk nekā ar Shimano nākamo soli uz augšu - 105. Taču es tiešām nepalaidu garām papildu attiecību un to kombināciju. 11–32 zobu kasete ar kompakto 50/34 ķēdes komplektu nodrošina plašu diapazonu, lai tiktu galā ar kāpumiem, lai cik stāvi tie būtu.
Tiagra pārslēgšanās kvalitāte, sviras sajūta un kabeļa izvade zem stieņa lentes arī atbilst 105, un, vēlreiz norādot, ka šis grupu komplekts ir zemāks par daudziem velosipēdiem, kuru vērtība ir mazāka par 1000 £, un nodrošina vismaz vienu papildu attiecība.
Boardman ir piemērots FSA Vero ķēdes komplektam uz kvadrātveida konusveida apakšējās kronšteina ass. Tā ir vēl viena gudra izvēle, kas ir lētāka nekā citas iespējas, taču joprojām darbojas labi un nodrošina vieglu gultņu apkopi.
Iegādājieties Boardman SLR 8.8. šosejas velosipēds tagad no Halfords
Liela griezes momenta iedarbināšana ar lieliem pārnesumiem var nedaudz noberzt priekšējā pārslēdzēja korpusu, tāpēc tas ir nedaudz vairāk elastīgs nekā ar izturīgāku ass uzstādījumu, taču tas nav nekas tāds, ko es pamanīju parastajā braukšanā. kustas.
Kā jūs varētu sagaidīt par šo cenu, apdares komplekts ir tikai sava zīmola sakausējums. Taču tas ir efektīvs, jūtas izturīgs un ir ērts, jo īpaši Boardman SLR sēdeklis nodrošina pareizo komforta un atbalsta sajaukumu.
Izsmalcināts brauciens
Neskatoties uz drēgnajiem un aukstajiem decembra laikapstākļiem, es atrados uz Boardman vairāk, nekā biju gaidījis. Tas ir velosipēds, kura veiktspēja pārsniedz 750 £ cenu, ar ērtu un pārliecinošu braukšanas kvalitāti.
Sēdvieta ir diezgan neitrāla: ne pārāk vertikāla, ne pārāk izstiepta, tāpēc tas neapgrūtina muguras lejasdaļu vai plecus, bet arī nozīmē, ka jūs neuztverat pārāk daudz pretvēja un priekšpuses. ir labi nosvērts. Tas nodrošina paredzamu vadāmību, un mani nekad nepārsteidza neizbēgami ceļa nepilnības.
Vittoria riepām ir lieliska saķere, un, braucot ar tām aptuveni 80 psi, tās patiešām palīdzēja izlīdzināt ceļa virsmu. Tendence paslīdēt bija neliela, izņemot stāvākos kāpumos uz slapja ceļa – pat šeit tas bija minimāls un viegli vadāms.
Arī riepas šķiet diezgan izturīgas, un nebija nekādu problēmu ar pārduršanu, neskatoties uz to, ka brauca pa daudz slapju, smilšu nokaisītu aizmugurējo ceļu.
Daži zemākas specifikācijas velosipēdi var justies nedaudz saspiesti un smagi braucot, lēni paātrināties un kopumā nedaudz slīdēt. Tas neattiecas uz Boardman, ar kuru vienkārši ir jautri un saistoši braukt, lai kur arī ceļš vestu.
Uz līdzenākiem ceļiem un lejup, tas brauc ātri, un disku bremzes sniedz pārliecību, ka varat efektīvi regulēt ātrumu, kad tas ir nepieciešams. Es arī nejutu, ka strādāju pa kalniem, griežoties augšup pa lēzenāku nogāzi vai stiprāk spiežot uz virsotnes stāvākiem kāpumiem.
Iespaidīgs universāls modelis par labu cenu
Tas viss kopā veido velosipēdu, kas pārsniedz cenu un 10,7 kg svaru. Tas ir ievērojami vairāk nekā Boardman minētie 9,9 kg, taču tas atkal nav ārpus diapazona zemākas cenas velosipēdam.
Ja meklējat izturīgu ziemas velosipēdu vai braukšanu jebkuros laikapstākļos, Boardman SLR 8.8 lieliski iederēsies, nesabojājot banku un neapgrūtinot jūsu uzņēmuma Cycle To Work shēmas organizatorus.
Tas ir arī pietiekami daudzpusīgs, lai jūs ar prieku dotos garākās ekskursijās, tiklīdz vasarīgi laikapstākļi jūs vilinās.
Spec
| Rāmis | SLR 8.8, trīskāršs 6061 X7 alumīnijs |
| Dakša | C7 Carbon |
| Grupu kopa | Shimano Tiagra |
| Bremzes | Tektro MD-C511 mehāniskais disks |
| Ķēdes komplekts | FSA Vero 50/34 |
| Kasete | Shimano Tiagra 11-32 |
| Bāri | Boardman Alloy |
| Stumbrs | Boardman Alloy |
| Sēdekļa statnis | Boardman Alloy |
| Segli | Boardman SLR |
| Riteņi | Boardman SLR bezkameru diski uz Formula hubs |
| Riepas | Vittoria Rubino Graphene 2.0 28mm |
| Svars | 10,7kg |
| Sazināties | boardmanbikes.com |
Visas atsauksmes ir pilnībā neatkarīgas, un pārskatos minētie uzņēmumi nav veikuši maksājumus
