Boardman SLR 8.9 Alloy šosejas velosipēdu apskats

Satura rādītājs:

Boardman SLR 8.9 Alloy šosejas velosipēdu apskats
Boardman SLR 8.9 Alloy šosejas velosipēdu apskats

Video: Boardman SLR 8.9 Alloy šosejas velosipēdu apskats

Video: Boardman SLR 8.9 Alloy šosejas velosipēdu apskats
Video: Boardman SLR 8.9 Review || Should You Buy This Bike? 2024, Aprīlis
Anonim
Attēls
Attēls

Viens no pēdējo gadu saistošākajiem vieglmetāla velosipēdiem, kam ir arī konkurētspējīgas cenas

The Boardman SLR 8.9 Alloy ir spilgts piemērs tam, kā kadru tehnoloģiju sasniegumi un apjomradītu ietaupījumu attīstība var sniegt tīru braukšanas baudījumu. Atgrieziet prātus apmēram desmit gadus atpakaļ, un alumīnija šosejas velosipēdu izvēle bija ierobežota. Jūs saskārāties ar polārām iespējām: vai nu smags vieglmetāla velosipēds ar kompromisiem, vai kaut kas līdzīgs Cervelo S1 - ātrs, viegls, taču ar precīzas nulles piekāpšanos komfortam.

'Boardman ir pazīstams ar karbona velosipēdiem par pieņemamu cenu,' saka Boardman Bikes produktu vadītājs Mets Daulers. Taču mums ir arī liela pieredze alumīnija projektēšanā. Mēs zinājām, ka varam ražot alumīnija rāmi, kas nodrošina lielisku braukšanas pieredzi, un tā kā materiāls ir lētāks nekā ogleklis, ļāva mums uzstādīt labākas sastāvdaļas par līdzīgu cenu.'

Tas ir triumfs; lūk, kāpēc.

Attēls
Attēls

Līdzsvars vai kompromiss?

The Boardman SLR 8.9 Alloy ir labāk aprīkots, vieglāks un par 100 £ lētāks nekā zīmola sākuma līmeņa 8.9 Carbon modelis. Alumīnija versijai, kuru esmu testējis, ir Shimano 105 grupu komplekts, savukārt 8.9 Carbon izmanto Tiagra (tāpēc jūs saņemat arī papildu ķēdes ratu, jo Tiagra joprojām ir 10 ātrumu).

'8.9 Alloy ir ļoti labi līdzsvarots iepakojums, kas ir uzreiz izņemts no kastes,” turpina Daulers. 'Uzstādīto komponentu līmenis labi atbilst rāmja kvalitātei. 8.9 Carbon ir labāks rāmis, kas nebūtu nevietā ar augstāka līmeņa komponentiem, un laika gaitā to varētu uzlabot.'

Tātad tas, ar ko mēs šeit saskaramies, ar nosacījumu, ka jūs tam nepievienosit savus labākos riteņus, būtībā ir labāks komplekts.

Ilgi tiek apgalvots, ka labas kvalitātes sakausējums ir pārāks par zemas kvalitātes oglekli, un Boardman SLR 8.9 Alloy pierāda šo lietu. Ņemiet vērā neticami gludās metināšanas šuves, un vienā mirklī pat varētu domāt, ka tas ir ogleklis.

Dowler apstiprina šo vērtējumu: “Izmantojot mūsdienu ražošanas procesus, sakausējuma rāmji var būt gandrīz tikpat viegli kā ogleklis. Izmantojot hidroformēšanu un sarežģītu cauruļu saduršanu, mēs varam sasniegt ļoti augstas veiktspējas rāmi, kā arī gadu gaitā esam ļoti cieši strādājuši, lai apgūtu vienmērīgu metināšanu, lai mūsu alumīnija velosipēdu cauruļu savienojumi būtu gandrīz neredzami.'

Attēls
Attēls

Gluds operators

Skarbums pazudis; šī rāmja komplekta braukšanas kvalitāte ir tāda, ka es veicu distanci tādā komfortā, ka es veicu vēl vienu stundu braucienu līdz savam sākotnējam sprādzienam (vakariņas bija aukstas, kad es atgriezos mājās, bet mērena sadzīves nesaskaņa bija neliela cena).

Velosipēds piedāvā vienkāršu, pamata tālsatiksmes braukšanas baudījumu ar tikko pamanāmu ceļa seguma iespiešanos. Tā 72,5 ° galvas leņķis nodrošina, ka iegriešanos nepavada patvaļīga sfinktera kontrakcija, tomēr mudina jūs pilnībā izmantot tā solīšanas iespējas.

Pērciet tūlīt no Halfords par 1 000

No kalna slaucīšanas mašīnas ir tās medību vieta; ieslēdziet lielo gredzenu (50T šajā kompaktajā Shimano 105 komplektācijā), iedarbiniet dažas lielākas attiecības 11-28 kasetē, izmantojot šos uzticamos 105 pārnesumu slēdžus, un vidus stūra sapņošana uz viļņotā Linkolnšīras asf alta pārvēršas par domām par Maljorkas Col de Soller nolaišanos., ripojot cauri plaši atvērtiem pagriezieniem ar grūdienu uz Boardman 400 mm sakausējuma stieņiem.

Šis velosipēds ēd straujus, līkumotus nobraucienus, taču tas arī neradīs jūsu zobu klabināšanu. Standarta garo sviru Tektro R317 loka bremzes arī paceļ velosipēdu ar nelielu satraukumu.

Attēls
Attēls

Svars minūtē

Prieks palielinās (ja kāpšana kādreiz sagādā prieku), kad pa kalniem tiek sastaptas īsas, asas piezīmes. Tuvo attiecību kasete nozīmē, ka zobrati savienojas precīzi un ātri, un pietiekami stingrais rāmja komplekts ir izcils vai nu slīpuma slīpumā ar 34 zobu mazo ķēdes gredzenu, vai “pilniem Ardēniem” lielajā gredzenā.

Protams, velosipēda kopējais svars 8,72 kg šeit ir bonuss. Tā paša velosipēda smagākā oglekļa versija (kura ģeometrija ir - dod vai ņem mm - identiska) varētu būt nedaudz stingrāka un atbilstošāka, taču es ņemšu 11 pakāpju pārnesumu, vieglāku grupu komplektu un riteņus jebkurā nedēļas dienā..

Attēls
Attēls

Zvanu zvans

Bet ir viena problēma, ko es ņemtu vērā visā būvniecībā, ja mēs meklējam pilnību, nevis izmaksu efektivitāti. Mavic CXP diski - lai gan tie ir vieglāki nekā Boardman paša zīmola priekšmeti, kas uzstādīti SLR 8.9 Oglekļa – joprojām ir pamata, bez šaubām, lai Boardman SLR 8.9 Alloy mazumtirdzniecības cena samazinātos līdz burvju 1000 £.

Varat izvēlēties pāri par 62 £ tieši no Mavic un izveidot tos pats. Sverot tikai 1,1 kg tikai diskiem, pirms esat pievienojis rumbas, spieķus un Vittoria Rubino Pro riepas (14 £ katra par 25 c tiešsaistē vai atbalstiet vietējo velosipēdu veikalu), varat redzēt, ka vienīgais, kas to notur. braukt atpakaļ pa līdzenākiem ceļiem ir tā pārvadātās rotējošās masas daudzums.

Pērciet tūlīt no Halfords par 1 000

No otras puses, šie diski ir īpaši izturīgi un daudzpusīgi - tie var izturēt riepas ar diametru no 19 līdz 28 mm, tāpēc tie lieliski izturēs maksimālo ieteicamo platumu, kuram ir šī rāmja klīrenss (28 mm, jo tu jautā).

Vienkāršs, kaut arī acīmredzami dārgāks risinājums šai nelielajai nevēlēšanās piecelties un doties ceļā ir nomainīt riteņus pret kaut ko vieglāku un ātrāku. Labākais budžeta risinājums būtu noskuties nedaudz gramu ar maciņam draudzīgu Mavic Aksium riteņu komplektu ar vieglmetāla diskiem, kas saglabātu elastību, lai brauktu ar platākām riepām.

Attēls
Attēls

Speed metal

Nenovēršams kompromiss velosipēda griešanās galos, šis ir izcils piemērs, kā sakausējuma šosejas velosipēds ir pareizi veikts. Daudzi no mums varētu vairīties no alumīnija kā rāmja materiāla, iespējams, izvēlēties oglekli, jo… nu, jo ogleklis.

Boardman's Matt Dowler ir dažas domas par kompromisu. "Zemākas kvalitātes ogleklis, kam nav bijis daudz darba, ir ieguldīts tā dizainā, un izkārtojums var vienlaikus radīt skarbu un mirušu sajūtu," viņš uzskata. 'Taču augstas kvalitātes alumīnija rāmis var izfiltrēt visnelabvēlīgāko ceļu un nodrošināt asu, komunikablu braukšanu.'

Boardman SLR 8.9 Alloy uzbūve, izņemot pārliecību un komfortu no attāluma, ir tāda, ka alumīnijam joprojām ir gaiša nākotne, it īpaši, ja kopējā pakete piedāvā tik neticamu cenas un kvalitātes attiecību.

Spec

Rāmis 6061 alumīnija sakausējuma rāmis, dakša ar oglekļa lāpstiņām
Grupu kopa Shimano 105
Bremzes Tektro R317
Ķēdes komplekts Shimano 105, 50/34
Kasete Shimano 105, 11-28
Bāri Boardman, sakausējums
Stumbrs Boardman, sakausējums
Sēdekļa statnis Boardman, sakausējums, 27,2 mm
Segli Fizik Antares R7
Riteņi Mavic CXP Elite, Vittoria Rubino Pro riepas, 700 x 25
Svars 8,72 kg (S izmērs)
Sazināties boardmanbikes.com

Ieteicams: