Ātri, viegli riteņi ar kvalitatīvām rumbulām un lietderīgi dziļu aerosekciju
Sigma Sports, kas atrodas Londonas rietumos un tagad ar priekšposteni Ratlendā, pārdod iespaidīgu visu veidu velosipēdu klāstu, kas tagad ietver arī uzņēmuma Vel zīmola riteņus. Vel 38 RSL riteņi ir augstas specifikācijas, kas iekļūst pārpildītajā telpā, kas ir vidējas daļas oglekļa loka disku bremžu riteņpāri.
Kā norāda nosaukums, Vel 38 RSL riteņi ir 38 mm dziļi. Tas ir labs dziļums, lai jūsu šosejas velosipēdam pievienotu dažas aero priekšrocības, bez satricinājuma sānvējā, ko varat atrast ar dažiem dziļākas daļas riteņiem. Tādējādi riteņi, kuru dziļums ir aptuveni 40 mm, ir populārs jauninājums, lai piešķirtu aerokarbona uzplaukumu standarta šosejas velosipēdam.
Vel 38 RSL diski ir arī moderni plati, ar 20,3 mm iekšējo/27,5 mm ārējo daļu, kas nodrošina plakanu profilu 25 mm riepām, kam vajadzētu palīdzēt uzlabot loka un riepas saskarnes aerodinamiku un papildināt to. papildu gaisa daudzums riepām.
Tas ir riteņpārs, kam vajadzētu labi tikt galā arī ar platākām riepām - Sigma Sport saka, ka līdz 34 mm. Riteņi ir piestiprināti bezkameru braukšanai, un tie ir aprīkoti ar vārstiem, kas padara pārveidošanu par bezkameru daudz vienkāršāku, lai gan tie ir labi darbināmi arī ar caurulēm.
Pērciet Vel 38 RSL riteņpāri tūlīt no Sigma Sports
Diskiem ir U-profils, kas ir parasts modernajos aerodinamiskajos riteņpāros, un tie ir izgatavoti no 24t un 30t Toray oglekļa šķiedras maisījuma. Vel nepārprotami ir diezgan pārliecināts par savu disku robustumu, novērtējot tos līdz 110 kg svaram un 120 psi spiedienu, lai gan jūs būtu traks, ja piepumpētu riepas kaut kur tuvu tam.
Lai gan profils izskatās aero, nav pievienoti skaitļi, lai gan tas ne vienmēr ir slikts, jo aero apgalvojumi lielā mērā ir atkarīgi no tā, kā tika pārbaudīti riteņi, un bieži tiek norādīti ātrumos, kas daudziem braucējiem ir nereāli. Arī vēja tuneļa testēšana ir dārga, un izmaksas palielinās jūsu riteņu uzlīmes cenai.
Kvalitatīvi mezgli un spieķi
Riteņi ir veidoti no kvalitatīviem komponentiem, un Vel izmanto Sapim CX-Ray spieķus. Viņi izmanto misiņa sprauslas, nevis sakausējumu. Tie nedaudz noslogo sakausējuma sprauslas, taču tām jāizvairās no korozijas un spieķu asmeņu sasalšanas, tādējādi nodrošinot, ka riteņus var droši noregulēt un nomainīt visus salauztos spieķus.
Riteņu centrā ir DT Swiss 240 taisnās vilkšanas rumbas. Tiem ir uzticamības reputācija un tie ir viegli. Tajos tiek izmantots DT zvaigžņveida sprūdrata mehānisms, kas nodrošina 36 ieslēgšanās punktus un apmierinoši precīzu, nepietiekamu klikšķi brīvgaitas laikā.
Jūs varat pasūtīt Vel 38 RSL riteņus ar Shimano/Sram, Sram XDR vai Shimano Micro Spline freehub, lai nodrošinātu diezgan plašu grupu komplektu saderību - ar nosacījumu, ka neizmantojat Campagnolo. Riteņi ir paredzēti tikai centra bloķēšanas disku bremzēm un saderīgi ar 12 x 100 mm priekšējām un 12 x 142 mm aizmugurējām pārseguma asīm.
Pērciet Vel 38 RSL riteņpāri tūlīt no Sigma Sports
Es nosvēru riteņus 694 g priekšpusē un 798 g aizmugurē, nodrošinot konkurētspējīgu 1 492 g pārim. Tie jutās diezgan gaisīgi, kad es tos komplektēju ar riepām un disku rotoriem - īpaši priekšējo riteni.
Šī sajūta tika pārnesta arī uz braukšanu, jo riteņi reaģē uz paātrinājumu un piešķir maniem braucieniem dzīvīgu sajūtu. Ir saspringta sajūta, kas nodrošina vieglu vadāmību un veicina agresīvu pagriezienu izbraukšanu.
Vel 38 RSL riteņu riteņu cenas 1000 £ cena ir diezgan piemērota kvalitatīvam vidēja dziļuma riteņpārim, lai gan tas ir tādā pašā diapazonā kā tādu lielāku zīmolu riteņi kā Mavic. Fulcrum un Hunt. Vel piedāvā trīs gadu nomaiņu avārijas gadījumā ar 40% atlaidi jaunam riteņpārim sākotnējam īpašniekam - tas atkal ir salīdzināms ar citiem zīmoliem.
Ja vēlaties kaut ko nedaudz lētāku, 700 £ vērtais Vel 38 RL riteņpāris piedāvā tādu pašu loka dziļumu, bet ar dažādiem spieķiem un rumbām, savukārt Vel pārdod arī 50 mm un 85 mm profila riteņpārus, kā arī jaukta dziļuma priekšējos/ aizmugurējie pāri.
